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鉄道用燃料注入器 7485023247 7485023255 7485030841 自動車用ディーゼルエンジン用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $228-235 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
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製品名
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高品質のコモンレールディーゼル燃料注入器
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産地
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武漢 中国
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保証
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1年
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配達時間
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3~15日 注文量による
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品質
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100% テスト
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梱包
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顧客の要求
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サービス
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販売後サービス
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サイズ
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標準サイズ
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支払い
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TT,取引保証,PayPal,クレジットカード
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利点
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完璧にフィット
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この電子制御のインテリジェントユニット型ディーゼル注射バルブ組 (部分ID: 7485023247 / 74 85 023 247;一般的なOEクロス参照は85023247,24111932,22459521,22717956を含む) 7424111932D13K / D13K460 / D13K500シリーズユーロ6の排放基準を満たす6列式ディーゼルエンジンのプラットフォームで,長距離重用トラクターに広く搭載されています工業用重用ディーゼルジェネレーターセット重型商用車両の燃料注入制御システム内のコアアクチュエータとして超細工高圧原子化と精密な多段階パルス計測を担当していますオーバーヘッドカムシャフトの機械ストロックと電子制御システムの高速電磁駆動の相乗効果によって動作する (マイクロ秒レベルで動作する)圧縮された吸入空気と徹底的な混合と爆発的な燃焼を容易にするため,非常に細いスプレーで燃焼室に注入します.
機械設計と製造の観点から このコンポーネントは 厳格な標準に準拠しています爆発ショックに対する強い抵抗力内部部品は,マイクロ電磁制御バルブ,精密圧縮ポンジセット,およびノズル針バルブセットを含む,航空宇宙級から製造されています.特殊合金鋼の消しこれらの部品は,微米レベルの幾何学的な許容量まで磨き,超滑らかな鏡磨きを受け,密集した超硬い耐磨性,耐腐食性のある表面コーティングを備えています.このデザインは,実際に傷を防ぎます低品質のディーゼル燃料に含まれる微細な不純物によって引き起こされる高圧内部漏れ.
工場から直接標準化されたスマート製造と品質管理多層配送に共通する問題を排除します 過剰な機械的許容量,不一致な多気筒注入量,高圧密封孔の漏れを防止し,同時に調達コストを効果的に削減する精密な機械機器を備えた 独自の生産基地を利用して 機械加工と組み立ての プロセスを監督します中間のマークスを切断し,シリンダー間での注入圧と燃料容量の高度なバランスを確保することで車両や重型機器に 信頼性の高い 強力な電力を供給し 同時に メンテナンス予算を削減します
超高圧のデジタルダイナミックテストベンチで厳格な校正劣質な部品にみられる一般的な問題に対処します バルブ開口が遅い 圧力損失による粘着 (エンジンの激しい振動と発火不良を引き起こす)繰り返し設置やトラブルシューティングによる労働費の無駄クリーンルーム環境で組み立てた後,すべての燃料注入組は,完全に自動化されたデジタルテストベンチで校正されます.超高圧と極度の温度条件でシミュレーションされた回帰線密封部品が即座に設置可能であることを保証し,セットアップとテストに関連する時間と労働コストを大幅に節約します
大規模な在庫と迅速な輸送長距離物流トラクターは 燃料システムの故障が停車時間につながり 費用のかかる遅れが生じる場合 大量の年中備蓄を保持しています注文は確認から24~48時間以内に梱包され,出荷されます.待ち時間を大幅に短縮し,車隊とエンドユーザーに迅速に業務を再開し,車両のダウンタイムによる損失を回避するのに役立ちます.耐磨性のある,特別に消した合金から製造された精密マッチング部品硬化したコーティングこれらのコンポーネントは,特定の作業環境で遭遇する不浄粒子による低ディーゼル潤滑性や早めの磨きやポンジのスコアおよび発作などの問題を解決します.負荷耐性のある重要なペアリング部品は,高硬度特殊ベアリング鋼を使用し,深層真空熱処理と耐腐蝕性,耐磨性コーティングプロセスを組み合わせます.これは,機械的疲労と磨損に対する耐久性を著しく向上させる厳しい条件下で長時間高強度で動作する際に安定した性能を保証し,頻繁な分解と修理に関連する追加コストを削減します
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 電子制御のインテリジェントユニット注射器 (EUI) 重荷トラックと建設機械用 |
| 標準OE部品番号 | 7485023247 |
| 交叉参照番号 | 85023247 / 74 85 023 247 / 24111932 / 22459521 / 22717956 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | D13K / D13K460 / D13K500シリーズ12.8LユーロVIディーゼルプラットフォーム |
| 燃料供給システム | 電子制御ユニット注射器/インテリジェントユニット高圧注射システム (EUI/F2システム) |
| 中核針弁の材料 | 航空宇宙級の冷却された軸承鋼/耐腐蝕性,高硬度特殊合金 |
| 表面処理プロセス | 高密度,超硬度,耐磨性,耐腐蝕性のあるコーティング |
| ノズルホール加工技術 | EDM (電気放電加工) 高精度マイクロホール加工 |
| 最大注射圧 | ≥ 2200 bar (安定状態のピーク) |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | OEM級の高温耐性および膨張耐性のある特殊フラオレストーマー (FKM Oリング) |
| 単位の純重量 | 約1.29kg/個 |
| 工場試験基準 | 全負荷の圧力,流量,密封の整合性をカバーする100%自動化試験台検証 |
州間,長距離,重荷物流事業: トランク高速道路で全容量で動いている12.8LのユーロVIディーゼルエンジンを搭載したコンテナ半トラック平坦な高速道路と波動のある山岳地形の両方で長い距離を移動する. 車両が軽い加速,遅い電源反応,または異常な高い燃料消費を強い荷重の下での登り中に表示すると,メンテナンスのチームは,高度な精密度で電子的に制御される燃料注入器の完全なセットでユニットを交換します.設置後,燃料の原子化が迅速で徹底し,重荷の加速は堅牢でスムーズになり,貨物の間に合う効率的な配送を保証します.
大規模な露天採掘と重労働エンジニアリングのダンプトラック:重労働ダンプトラックと大型クローバー掘削機は,鉱山現場で高負荷で連続的に動作します.重い塵のような厳しい条件に直面している熱い振動や持続的な重力ストレスの発生です. 低速な冷たいスタート,目立つ無動不安定,または負荷下で停止すると,メンテナンスのスタッフはすぐにこの高スペック燃料注入装置を設置します; 恒常で超細かい注射により,エンジンは安定した,強力なトルクを供給し,継続的かつ効率的な車両稼働時間を保証します.
Q: 製品が設置後すぐに使用できますか? 設置中にどのような注意事項を講じますか?
A: 各燃料注射器は工場試験中に精密パラメータ校正を受けます. 設置する前に,すべての不純物を除去するために,シリンダーヘッドのマウントボールの穴と燃料線を徹底的に清掃します.高温耐性ゴムシールと特殊銅洗浄機を新しいものに交換するOEMの仕様に従って固定装置を厳格に締めくくるためにトルクブレッチを使用し,適切な動作を確保するためにエンジンを起動する前に燃料システムから空気を流します.
Q: 大量注文のストックレベルと出荷期間は?
A: 我々は,このモデルの相当な安全ストックを年中維持する,私たちの工場と大きな専門的な倉庫センターを運営します. 標準注文は24~48時間以内に梱包され,出荷することができます.大量注文は迅速な高効率で安定したサプライチェーンを保証する柔軟な生産スケジュール
Q: 工場を出る前に 製品の品質と性能は どう保証されますか?
A: すべての燃料注入器は,超清潔なワークショップで組み立てられ,すべての動作条件で100%自動化ベンチテストを受けます.テストは密封の整合性などの重要な指標をカバーします.寒いスタート時の圧力増加これらの厳格な基準は,各ユニットが配達時にプレミアム製品であることを保証します.
Q: 商品の保証期間はどのくらいですか? 販売後のサービスはどのように扱われますか?
A: 私たちは12ヶ月間の保証を提供しています. 保証期間中に,人間のミスや油の不純物による汚染以外の要因による性能障害が発生した場合,心配のない体験を保証するために迅速な交換または技術サポートを提供します.
