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21586284 Bebe4c13001 ボルボ D12用 9.5mmボア L222pbc コモンレール燃料インジェクター

21586284 Bebe4c13001 ボルボ D12用 9.5mmボア L222pbc コモンレール燃料インジェクター

MOQ: 1個
価格: US $159-171 / piece
支払方法: L/C、D/A、D/P、T/T
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
21586284
型番:
21586284 BEBE4C13001
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
パッケージの詳細:
ニュートラルパッキング、カスタマイズされたパッケージ
単一パッケージのサイズ:
30X12X7cm
サービス:
カスタマイズを受け入れる
目的:
交換/修理用
材料:
金属
エンジンコード:
D12
MOQ:
1個
重さ:
1.5KG
燃料の種類:
ディーゼル
上野:
21586284bebe4c13001
単体総重量:
1.500kg
ユニバーサルフィット:
はい
応用:
ディーゼル燃料噴射装置システム
輸送パッケージ:
ニュートラルパッキング、カスタマイズされたパッケージ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明

21586284 Bebe4c13001 ボルボ D12用 9.5mmボア L222pbc コモンレール燃料インジェクター

製品説明

製品名
高品質コモンレールディーゼル燃料インジェクター
原産地
武漢、中国
保証
3ヶ月
納期
3-15日、注文数量による
品質
100%テスト済み
梱包
顧客の要求
サービス
アフターサービス
サイズ
標準サイズ
支払い
TT、Trade Assurance、PayPal、クレジットカード
利点
完璧なフィット

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21586284 Bebe4c13001 ボルボ D12用 9.5mmボア L222pbc コモンレール燃料インジェクター

製品説明
この電子制御インテリジェントユニットタイプのディーゼル高圧燃料噴射アセンブリ(固有IDコード:21586284、一般的なOEクロスリファレンス/インターチェンジコードには21586284-P、85013144、85003949、21582101、21340611、20972225、7421582101などがあります)は、10.8Lから12.8Lの大排気量、直列6気筒、中・大型ターボディーゼルエンジンプラットフォーム向けに精密に設計されています。長距離大型物流トラクター、大型建設ダンプトラック、重量物コンテナセミトレーラー、高出力産業用バックアップディーゼル発電機セットに広く利用されています。重負荷内部燃焼噴射アーキテクチャ内のコア作動コンポーネントとして、超微細液滴の霧化とミリ秒単位の精密ステージ噴射を管理する責任を負い、オーバーヘッドカムシャフト機械作動と高速電子ソレノイド駆動の相乗効果によって作動します。ディーゼルを急速に加圧し、超微細粒子として燃焼室に噴射するという重要なタスクを実行し、シリンダー内の高圧混合物の完全で均一な燃焼を促進します。

機械設計と精密製造の観点から、このコンポーネントは、微細な嵌合公差、高周波往復機械疲労への耐性、および高圧衝撃に対する優れた耐性に関する厳格な基準に準拠しています。内部の精密プランジャーアセンブリとマルチホールノズルニードルバルブアセンブリは、航空宇宙グレードの真空焼き戻し特殊合金鋼から作られています。これらの部品は、ミクロンレベルの幾何学的公差と超平滑なミラー研磨に研磨され、高密度で超硬質、耐摩耗性、耐腐食性の表面コーティングを備えています。この設計は、低品質燃料に含まれる微細な研磨粒子による浸食を効果的に防ぎ、嵌合部品内の傷、焼き付き、または内部高圧漏洩のリスクを排除します。アセンブリ全体を取り付けた後、技術者とオペレーターは即時の性能向上を体験します。エンジンは低温状態から即座に始動し、アイドリングはスムーズで静かで、低周波共振がありません。長距離、重負荷の登坂、または頻繁なストップアンドゴー運転に直面しても、ペダル入力に対するパワーデリバリーは即座に反応し、強力で線形な加速を実現します。目に見える黒煙は排除され、工場標準の高トルク出力と優れた燃費が完全に回復します。

製品の利点

自社生産施設からの標準化された精密製造と直接供給管理。多層流通によって引き起こされる過度の寸法公差、シリンダー間の不均一な燃料噴射、高圧シール漏れなどの問題を排除することで、エンドユーザーの調達コストを効果的に削減します。すべてのプロセスでCNC加工を活用し、最新の自社施設で厳格な品質管理を行うことで、不要なマークアップを排除し、シリンダー間で高度にバランスの取れた噴射圧力と燃料量を確保します。これにより、メンテナンス予算が削減され、重負荷機器に信頼性の高い安定した電力が供給されます。

超高圧デジタル動的テストベンでの厳格な検証。低品質の交換用インジェクターは、ソレノイドの応答が遅く、内部圧力リリーフバルブが固着しやすく、エンジンの激しい振動、ミスファイア、および繰り返し分解と再作業による無駄な人件費につながることがよくあります。組み立てられた各ユニットは、全自動デジタルテストベンで包括的なテストを受け、極端な超高圧および高温負荷をシミュレートして、プリインジェクション量、全負荷流量、およびリターンラインのシール性能を検証します。これにより、アセンブリは追加の調整の時間とコストをかけずに、すぐに取り付けられる状態になります。

大規模な倉庫保管と迅速な出荷。高利用率の生産ツールである高速道路トラクターや大型建設機器のニーズに対応し、燃料噴射コンポーネントの故障に関連する高額なダウンタイムと収益損失を防ぎます。当社の倉庫は年間を通じて十分な安全在庫を維持しています。注文確認後、最終検査を迅速に完了し、24〜48時間以内にコンポーネントを密封して出荷します。これにより、材料のターンアラウンドと待ち時間が大幅に短縮され、フリートやエンドユーザーが迅速に運用を再開し、ダウンタイムに関連する損失を回避するのに役立ちます。

特殊な極低温焼き戻し合金嵌合部品を使用し、硬化処理された耐摩耗性コーティングを施しています。これらのコンポーネントは、ディーゼル潤滑性の悪さや硫黄分が高いなどの過酷な運転条件に耐えるように設計されており、通常、プランジャーアセンブリの早期の不均一な摩耗や傷を引き起こします。内部の可動部品は、高硬度、耐摩耗性の軸受鋼から作られ、真空熱処理と耐腐食性、耐焼き付き性、耐摩耗性コーティングで処理されています。この組み合わせにより、機械的疲労寿命と耐浸食性が大幅に向上し、長時間の全負荷運転でも優れた性能を発揮し、頻繁なシャットダウンと交換に関連するメンテナンスコストを削減します。製品の利点

仕様

パラメータ名 パラメータ値
製品名 大型商用車用電子制御インテリジェントユニットインジェクター(EUI)
標準部品番号 21586284
クロスリファレンス番号 21586284-P / 85013144 / 85003949 / 21582101 / 21340611 / 20972225 / 7421582101
適用エンジンプラットフォーム 10.8L - 12.8L 直列6気筒 大型ターボディーゼルプラットフォーム
燃料供給システム 電子制御ユニットインジェクター / インテリジェント高圧ユニット噴射システム(EUI / PDEシステム)
コアコンポーネント材質 航空宇宙グレード真空焼き戻し特殊合金鋼 / 高硬度軸受鋼
表面保護プロセス ナノスケール、高密度、超硬質、耐摩耗性、耐腐食性複合コーティング
ノズル穴加工 高精度EDM(放電加工)マルチホールマイクロアーク放電プロセス
最大噴射圧力 2000 bar以上(定常状態ピーク)
動作温度範囲 -40℃〜+125℃
内部シールコンポーネント OEMグレード耐熱・耐膨潤特殊フッ素ゴム(FKM Oリング)
ユニット正味重量 約1.38 kg / 個
工場検査基準 全負荷圧力、多段流量、シール完全性をカバーする100%自動テストベン検証
仕様

適用シナリオ
長距離、重負荷、地域間幹線物流:主要高速道路で連続運転される12.8Lディーゼルエンジン搭載コンテナセミトレーラー。昼夜の大きな温度変動、持続的な長距離上り坂、全負荷での高速巡航などの課題に直面します。車両が重負荷での持続的な上り坂で加速の鈍化、パワー応答の遅延、または異常に高い燃料消費を示す場合、メンテナンスチームはユニットを電子制御ユニットインジェクターの完全セットに交換します。取り付け後、超高圧噴霧粒子が迅速かつ均一に分散され、重負荷下での強力でスムーズな加速を保証し、貨物配送タスクのタイムリーで効率的な完了を保証します。

大規模露天掘り鉱業および重負荷資材運搬作業向け:大型ダンプトラックおよび大型掘削機器は、露天掘り採石場や埋立地で頻繁に稼働し、高レベルの粉塵、激しい道路振動、連続全負荷エンジン運転などの過酷な条件に耐えます。パワートレインが低温始動の遅延、アイドリング速度の変動、または重負荷下での停止を経験した場合、メンテナンス担当者はこの高仕様インジェクターアセンブリを迅速に取り付けます。一貫した超微細噴射により、エンジンは迅速に強力なトルク出力を回復し、資材運搬作業の効率的な進行を保証します。適用シナリオ

Q: 製品は受け取り後すぐに設置して使用できますか?設置時の主な注意点は何ですか?
A: すべてのインジェクターは、工場出荷前に全自動テストベンで精密に校正されており、すぐに設置できます。組み立て前に、シリンダーヘッドのインジェクタースリーブ穴と燃料通路にカーボン堆積物や不純物が完全に清掃されていることを確認してください。耐熱性Oリングと銅熱伝導ガスケットを新品に交換し、OEMトルク仕様に締め付け機構を締め付け、エンジンを始動する前に燃料システムから空気を完全にパージして、適切な操作を確保してください。

Q: フリートや修理工場からの大量注文の納期と在庫状況はどのように保証されますか?
A: 当社は自社製造拠点と専門倉庫センターを運営しており、この大型モデルの十分な在庫を年間を通じて維持しています。標準的な大量注文は品質検査を受け、確認後24〜48時間以内に発送されます。大規模フリートの大量調達計画については、納品要件を満たすために柔軟な生産スケジュールを迅速に組むことも可能です。

Q: 品質コンプライアンスを確保するために、製品は工場出荷前にどのようなテストを受けますか? A: 組立プロセスは、完全にクリーンなワークショップ内で行われます。完成した各ユニットは、全自動デジタルテストベンで動的テストを受け、コールドスタート時の圧力上昇速度、アイドル流量、全負荷時の最大噴射量のばらつき、燃料戻り量、高圧シール完全性を包括的に検証します。これらの厳格なテスト基準により、工場から出荷されるすべての製品がプレミアム品質であることが保証されます。
Q: 製品の保証期間はどのくらいですか?また、アフターサービスの問題はどのように解決されますか?
A: この電子制御燃料インジェクターには12ヶ月の保証が付いています。保証期間中に性能異常が発生した場合(外部物理的損傷または低品質燃料不純物による汚染が原因でない場合)、専門エンジニアによる迅速な交換とリモートテクニカルサポートを提供し、お客様の長期的な安定稼働を保証します。