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9M5Q-9F593-BA R00101D フォード・ピュージュ・コモン・レール・インジェクター用ディーゼル燃料インジェクター
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $92-99 / pieces |
| 支払方法: | D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
製品説明
この精密インジェクターは,ヨーロッパ主流の2.0Lcommon Railディーゼルエンジンのためにカスタマイズされ,最先端のマイクロ制御燃料計測技術と統合されています.燃料の不完全な燃焼によって引き起こされる断続的な電源損失を完全に排除するために,超高精度で安定して注入軌道を調節交換後,エンジンが即座に点火し, 機内での静止振動が劇的に減少し,
製品 の 利点
1.システム精密度とのインテリジェント互換性 原始のC3i20桁のデジタルコード規格に厳格に準拠して製造された複雑な再プログラムなしで工場のECU制御論理にシームレスにマッチします元の電力を完全に回復します
2.液体磨き式マイクロホーフィス&シベリアン燃料制御ノズルのマイクロドローは,高圧の共通レール下で均質な燃料ジェットのための高水準の水力学磨きで完成しています.空気と燃料の混合比を最適化し,長距離運転中に燃料消費を効果的に削減する.
3.汚れに耐える制御バルブと長期構造的硬さ 芯の移動摩擦ペアは,表面硬化コーティング付き,カスタム耐熱合金鋼で作られています劣質な燃料条件下での侵食と抗コッキング耐性を著しく高める基本的には,シリンダーの発火失誤や 過剰な燃料返却の欠陥を回避します.
仕様表
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パラメータ名 |
パラメータ値 |
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製品タイプ |
旅客車と軽型商用車用の高圧用普通鉄道ディーゼル注入器 |
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中核部品番号 |
9M5Q-9F593-BA / R00101D / EMBR00101D / 1980L3 |
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互換性のある移動 |
2.0L HDi / 2.0 TDCi ディーゼルエンジンシステム |
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主要資料 |
高強度耐熱合金鋼 |
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ノズルの構造 |
多孔式水力学的に磨いたマイクロオーリフィスノズル |
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カリブレーションコード |
C3i (20桁) デジタルコード校正に対応する |
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試験基準 |
100% デジタルダイナミックフローテスト&ハードシール漏れ検査 |
互換性のある車両モデル
このインジェクターは,Ford 2.0 TDCiまたはPSA Group 2を搭載した幅広い主流車両に適合します.HDiディーゼルエンジン (注文する前に原始インジェクターに部品番号 R00101D または 9M5Q-9F593-BA を確認してください):
フォード:フォーカス MK3,モンデオ MK4,クガ,C-MAX,S-MAX,ギャラクシー (2.0 TDCi Duratorqエンジンを搭載したモデル) ページオ:308,3008,407,508,5008,RCZ,エキスパート (2.0 HDiエンジンバリエーション) シトロエン:C4 ピカソ,C5,C8,DS4, DS5, ディスパッチ (2.0 HDi エンジン バリエーション) フィアット: スクード 2.0 D 多目的商用車シリーズ
よくある質問
1商品の品質は?
A: 私たちはオリジナルの工場からオリジナルパーツを提供することができます. OEM工場からOEMパーツ,そして信頼性の高い高品質のアフターマーケット.
2試料の注文は受け入れるの?
A:はい,私たちのMOQは1PC(SET) になります.私たちはクライアントにサンプルを無料で与え,クライアントは船費のみ支払う.
3荷物はどうですか? オーダーメイドですか?
A:私たちは通常,商品を自社のブランドの箱,または中立な白い箱,茶色の箱に梱包します.お客様の要求に応じてカスタマイズされたブランドの包装箱 (カートン) は受け入れられます.
4配達時間はどのくらいですか?
A: 通常はDHL UPS FedExで5~8日です.
5配達時間は?
A: その通り Wほとんどの部品のストックがあるので 24時間以内に商品を供給できます 具体的な配送時間は,商品と注文量によって異なります.
6販売後のサービスを保証するには?
A: 生産過程で厳格な検査
完成品の写真を送信します航海.
販売マネージャー:ティフ-ユーアン
教えて下さい:Whatsapp: +86 15797370922
メール:tyuan028@gmail.com
