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一般鉄道用燃料注入器 20430583 Bebe4c00001 Bebe4c00101 自動車用ディーゼルエンジン用
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $171 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| 製品名 | 高品質コモンレールディーゼル燃料インジェクター |
| 原産地 | 武漢、中国 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 納期 | 3〜15日、注文数量による |
| 品質 | 100％テスト済み |
| 梱包 | 顧客の要求 |
| サービス | アフターサービス |
| サイズ | 標準サイズ |
| 支払い | TT、トレードアシュアランス、PayPal、クレジットカード |
| 利点 | 完璧なフィット |
この高圧電子制御コモンレール燃料噴射バルブボディアセンブリ（部品番号：20430583;一般的なOE参照および交換可能な識別番号には、21340611、20708600、85003963、21947757などがあります。主にD11およびD13シリーズ10.8L / 12.8L大排気量インライン6気筒大型ディーゼルパワープラットフォームに適合し、高速道路の大型トラック、セミトレーラートラクター、大型エンジニアリングダンプトラック、大型特殊輸送機器に広く搭載されています）は、細心の注意を払って製造されています。燃料供給システム全体のマイクロメータリングおよび超微細噴霧実行ユニットとして、マイクロ秒レベルの電気信号コマンドの下で高圧ディーゼル燃料を正確に計量し、超微細霧状粒子に急速に分散させ、燃料と吸気流の完全な混合と燃焼を促進する責任があります。
製品は、「微細超微細霧化とミリ秒高速応答」の精度基準に準拠しています。内部ニードルバルブコンポーネントと制御バルブコアは、慎重に選択された航空宇宙グレードの焼き入れ特殊合金鋼で作られており、超高精度幾何研削と低摩擦研磨と組み合わされています。表面には高密度、超耐摩耗性のDLC硬化コーティングが施されており、ディーゼル不純物による早期の浸食やジャミングを効果的に防ぎます。部品を取り付けた後、ドライバーと整備士は非常に明確で直感的な改善を体験します。朝のシャープで迅速なコールドスタート、低速アイドリング時の深刻な振動が収まりスムーズになり、重負荷での追い越し、急勾配、または長時間の高速巡航条件下では、アクセルペダルの応答がしっかりとして敏感になり、加速がスムーズでパワーが持続し、排気煙が大幅に改善され、満足のいく燃費制御とスムーズな運転体験が得られます。
解決された問題：部品製造および流通チェーンにおける過度の公差、シリンダーへの不均一な燃料供給、および潜在的な高圧漏れの問題に対処することにより、調達コストを効果的に削減します。
得られた価値：精密なエンドツーエンド制御のための標準化された生産ベースを利用し、中間マークアップを排除し、すべてのシリンダーにわたって非常に一貫した燃料噴射を保証します。これにより、メンテナンス予算が削減され、車両の運用に堅牢で信頼性の高い電力が提供されます。
解決された問題：低品質の部品による応答遅延、圧力解放ジャミングによるエンジンのミスファイアと振動、および繰り返し分解と調整による時間の無駄と費用の無駄の問題に対処します。
得られた価値：各噴射コンポーネントは、工場出荷前にテストベンチで自動テストを受けます。シミュレートされた高温および超高圧条件下で、燃料噴射量と異なる圧力範囲でのシール性能が正確に校正され、取り付け時にすぐに使用できるようになり、機器の分解と調整に関連する時間とコストが大幅に節約されます。
解決された問題：燃料システム障害による毎日の通勤者や商業輸送車両などの高負荷生産性ツールのコストのかかる遅延、デフォルト、および作業損失に対処します。
もたらされた価値：当社の倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文は迅速に対応され、24〜48時間以内に優先梱包および発送され、物流および配送サイクルが大幅に短縮されます。これにより、フリートや所有者は機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイムの損失を効果的に回避できます。
解決された問題：異なる地域でのディーゼル潤滑性や硫黄含有量の違いによる早期摩耗やバルブコアの焼き付きの問題に対処します。
もたらされた価値：コアバルブコンポーネントは高強度特殊ベアリング鋼で作られ、表面には耐腐食性の硬化処理が施されており、疲労強度と耐摩耗性が大幅に向上しています。過酷な環境や長時間の高負荷運転下でも、安定した性能を維持し、頻繁な分解や修理の追加コストを回避します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 大型ディーゼルエンジン電子高圧コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 20430583 |
| 交換可能な部品番号 | 20430583 / 21340611 / 20708600 / 85003963 / 21947757 |
| 適用エンジンプラットフォーム | D11 / D13シリーズ10.8L / 12.8Lディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール噴射システム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード焼き入れベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金 |
| 表面処理プロセス | 高密度超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| インジェクターオリフィス微細彫刻技術 | EDM高精度放電微細オリフィス加工 |
| 最大作動圧力 | ≥2000 bar |
| 動作温度範囲 | -40℃〜+125℃ |
| 内部シールコンポーネント | オリジナル機器メーカー（OEM）耐熱・耐膨潤特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 単位あたりの正味重量 | 約1.28 kg /個 |
| 工場試験基準 | 全運転条件下での流量とシールに関する100％自動ベンチテスト |
長距離物流および大型トレーラートラクターの県間輸送：大型セミトレーラートラクターおよび高速道路トラックは、県間長距離輸送中に常に満載および高負荷条件で運用されており、インジェクターの連続燃料供給安定性と燃料制御に非常に高い要求があります。トラック運転手が坂道を登る際に加速不足とパワー不足に気づき、パワー低下につながった場合、メンテナンスチームは迅速にこの高精度コモンレール噴射バルブを交換します。交換後、燃料噴射は迅速かつ安定して確立され、重負荷下で十分でスムーズな加速を提供し、時間通りで効率的な長距離輸送を保証します。
都市建設廃棄物輸送および大型ダンプトラック輸送シナリオ：建設ダンプトラックおよび大型輸送車両は、複雑な道路状況やほこりの多い建設現場で頻繁に始動および坂道を登ります。車両が始動困難、深刻なアイドリング振動、またはシリンダーの不均一な動作を経験した場合、メンテナンスチームは高仕様の燃料噴射コンポーネントのセット全体を交換します。精密な電子噴射制御により、エンジンは低速で高トルクを瞬時に解放し、頻繁な始動停止サイクルや重負荷をスムーズに処理し、効率的でスムーズな輸送業務を保証します。
A：各インジェクターには、工場テスト中に生成された一意の流量補正コード（IMA / QRコード）があります。最適な燃料効率とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
A：当社には独自の工場と大規模な倉庫があり、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包および発送でき、大量注文も生産ラインのセットアップに迅速にスケジュールできます。
A：すべてのインジェクターは、クラス100のクリーンルームで組み立てられ、100％のフルコンディションベンチテストを受け、シール、プリインジェクション量、フルロードインジェクション量、およびリターンオイル量などの主要な指標をカバーしています。これらの厳格なテスト基準により、最初から高品質の製品であることが保証されます。
A：12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に非人的要因による性能障害が発生した場合は、迅速な交換またはアフターサービス技術サポートを提供し、製品の使用に安心をお届けします。
