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ディーゼル燃料注入器 33800-2A760 Embr00203D 28540276 ヒューンダイ IX20 I20 130プライド ベンガ 1.4crdi リオ 1.1crd
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $99 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE番号 | 33800-2A760 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
本製品は、「ミクロンレベルの高圧微粒化とミリ秒レベルの超高速応答」という精密製造基準に準拠しています。内部のニードルバルブ部品と制御バルブコアは、厳選された航空宇宙グレードの焼き入れ特殊合金鋼で作られており、超高精度幾何研削と低摩擦研磨と組み合わされています。表面は高密度、超耐摩耗性のDLC硬化コーティングで覆われており、ディーゼル不純物による早期の浸食や詰まりを効果的に防ぎます。部品取り付け後、整備士や車両所有者は非常に明確で直感的な性能向上を体験できます。朝のコールドスタートはシャープで迅速になり、低アイドル速度での激しい振動や揺れは完全に解消されます。市街地での発進、満載での坂道走行、高速道路での追い越し時など、アクセルペダルの応答はしっかりとして敏感になり、加速はスムーズで力強く、排気煙も大幅に改善され、新車のような軽快でスムーズな運転体験と優れた燃費を実現します。
利点：ソースからのインテリジェント製造とプロセス全体での標準化された生産。
解決される問題：従来のOEMおよび多段階の流通チェーンに固有の、部品の累積公差の問題、シリンダーへの不均一な燃料供給、高圧漏れのリスクに対処し、中間調達コストを効果的に削減します。
もたらされる価値：自己運営の標準化された生産拠点を利用して精密制御を行い、中間マークアップを排除し、すべてのシリンダー間で非常に一貫した燃料噴射量を確保し、車両の運用に堅牢で信頼性の高い動力サポートを提供しながら、メンテナンス予算を削減します。
利点：完全条件下の超高圧デジタル動的試験ベンチを使用した厳格な品質検査。
解決される問題：低価格部品に共通する、応答遅延、エンジン失火や振動を引き起こす圧力解放の詰まり、繰り返し分解・調整による時間と費用の無駄などの問題に対処します。
もたらされる価値：各インジェクターは工場出荷前に完全に自動化されたデジタルテストを受け、高温および超高圧のシミュレーション条件下でのさまざまな圧力範囲での燃料噴射量とシール性能を正確に校正し、取り付け後すぐに使用可能であることを保証し、機器の分解と調整に関連する時間とコストを大幅に節約します。
利点：大規模な倉庫保管と迅速な配送対応のための在庫。
解決される問題：燃料システム障害による高価な遅延と作業損失により、商用貨物および日常の乗用車が高利用率の生産性ツールとなる問題に対処します。
もたらされる価値：当社の倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文は迅速に処理され、24〜48時間以内に梱包・発送され、物流および配送サイクルが大幅に短縮されます。これにより、フリートや所有者は機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイムの損失を効果的に回避できます。
利点：航空宇宙グレードの硬化合金と耐腐食性の超硬コーティング。
解決される問題：地域によるディーゼル潤滑性や硫黄分量の違いに起因する早期摩耗やバルブコアの焼き付きの問題に対処します。
もたらされる価値：コアバルブ部品は高強度特殊ベアリング鋼と表面防食硬化処理を採用し、疲労強度と耐摩耗性を大幅に向上させています。これにより、過酷な環境下や長時間の高負荷運転でも安定した性能を確保し、頻繁な分解や修理の追加コストを回避できます。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 乗用車および小型商用ディーゼルエンジン用高圧コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 33800-2A760 |
| 交換可能部品番号 | 338002A760 / 0445110582 / 0 445 110 582 |
| 適用エンジンプラットフォーム | 1.4 CRDi / 1.6 CRDi U2シリーズディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子制御コモンレール噴射システム（コモンレール） |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金 |
| 表面処理プロセス | 高密度、超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| インジェクターオリフィス微細彫刻技術 | EDM高精度放電微細オリフィス加工 |
| 最大作動圧力 | 1800 bar以上 |
| 動作温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| 内部シール部品 | 純正グレード耐高温・耐膨潤性特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 単位正味重量 | 約0.58 kg / 個 |
| 工場試験基準 | 100%自動化された全条件ベンチフローおよびシールテスト |
都市部での高頻度の日常通勤および都市間移動：ディーゼルセダンおよびクロスカントリー車は、頻繁なストップ＆ゴーの都市走行および長距離高速道路巡航中に、燃料供給の滑らかさと燃料制御に非常に高いレベルを必要とします。ドライバーが追い越し時の加速の鈍さ、高ギアでの坂道走行時のパワー不足、またはアイドリング時の顕著な振動に気づいた場合、整備士は直ちにこの高精度コモンレールインジェクターに燃料噴射バルブを交換します。交換後、燃料の微粒化は非常に微細かつ均一になり、エンジンの出力はシャープで迅速になり、スロットル応答はスムーズになり、運転品質と燃費が効果的に向上します。都市間急行配送および短距離貨物輸送シナリオ：小型バンおよび多目的バスはしばしば満載されており、低速範囲で安定した高トルク出力を継続的に提供するためにエンジンが必要です。車両が始動困難、加速時のきしみ音、排気からの黒煙を経験した場合、メンテナンスチームはインジェクターアセンブリ全体を迅速に更新します。正確な燃料微粒化はエンジンのパワーを回復させ、低速での迅速な加速を可能にし、頻繁なスタート＆ストップサイクルや重い負荷を容易に処理し、効率的でタイムリーなラストマイル配送を保証します。
**適用シナリオ**
Q: 取り付け後すぐに使用できますか？補正コードは必要ですか？
A: 各インジェクターには、工場テスト中に生成される固有のフロー補正コード（IMAコード）があります。最適な燃費と滑らかさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
Q: 大量購入の在庫と納期は？
A: 当社は自社工場と大型倉庫を所有しており、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包・発送でき、大量注文も生産ライン設定の迅速なスケジュール設定が可能です。
Q: 工場出荷前の製品の品質と性能をどのように保証しますか？
A: すべてのインジェクターはクラス100のクリーンルームで組み立てられ、100%の全条件ベンチテストが行われ、シール、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、リターンオイル量などの主要な指標がカバーされます。これらの厳格なテスト基準により、最初から高品質の製品であることが保証されます。
Q: 保証期間はどのくらいですか？アフターサービスについては？
A: 12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に非人的要因による性能障害が発生した場合は、迅速な交換またはアフターセールス技術サポートを提供し、製品の使用に安心をお届けします。
