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コモンレールインジェクター 21246332 Bebe4f08001 Bebe4f02001 Bebe4f02102 Bebe4f05001 MD16us07トラックエンジン用燃料インジェクター
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $171 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 製品名 | 高品質コモンレールディーゼル燃料インジェクター |
| 原産地 | 武漢、中国 |
| 保証 | 3ヶ月 |
| 納期 | 3〜15日、注文数量による |
| 品質 | 100％テスト済み |
| 梱包 | 顧客の要求 |
| サービス | アフターサービス |
| サイズ | 標準サイズ |
| 支払い | TT、トレードアシュアランス、PayPal、クレジットカード |
| 利点 | 完璧なフィット |
この仕様の電子制御高圧コモンレールノズルアセンブリ（標準部品識別コード：21246332、一般的な参照番号およびOE交換可能識別コードには21246332P01、21340611、21028629、85003963、20708600などがあります）は、大型トラック、長距離貨物輸送機器、および高出力ディーゼルプラットフォーム（D11およびD13シリーズ10.8L / 12.8L大排気量直列6気筒ディーゼルエンジンなど、FHおよびFMシリーズ大型トラクターユニットおよびエンジニアリングトラックに一般的に搭載されています）向けに精密製造されています。高圧コモンレール燃料供給システムの主要な計量および超微細噴霧実行コアとして、高圧ディーゼル燃料を正確に計量し、マイクロ秒レベルの電子制御応答で超微細霧状粒子に急速に分散させ、燃料と吸気流の包括的かつ均一な混合を促進し、完全で効率的な燃焼を実現するという重責を担っています。
本製品は、「高圧耐性粒子微細化とマイクロ秒レベルの超高速応答」という設計プロトコルに準拠しています。内部ニードルバルブアセンブリとアーマチャ制御バルブコアは、厳選された航空宇宙グレードの焼き入れ特殊合金鋼で作られており、超高精度幾何研削と低摩擦研磨と組み合わされています。表面は高密度、耐コークス性硬化コーティングで覆われており、ディーゼル不純物による早期浸食を効果的に防ぎます。部品を取り付けた後、整備士やドライバーは大幅な性能向上を体験します。シャープで迅速な始動、低速アイドリング時の深刻な振動や揺れが完全に解消されます。全負荷高速巡航または急勾配条件では、スロットルペダルの応答はしっかりとしてスムーズで、加速は迅速かつ強力で、排気黒煙が大幅に削減され、満足のいく全体的な燃料消費制御体験が得られます。
利点：物理的なインテリジェント工場での統合精密製造。
従来のOEMおよび多段階流通チェーンに起因する問題、例えば部品のマッチングにおける累積公差の問題、シリンダーへの不均一な燃料供給、潜在的な高圧漏れなどに対処し、中間調達コストを効果的に削減します。
自己運営の標準化された生産拠点を活用して、エンドツーエンドの正確な制御を実現し、中間マークアップを排除し、シリンダー間の燃料噴射量の高い一貫性を確保します。これにより、メンテナンス予算が削減され、車両の運用に堅牢で信頼性の高い電力が供給されます。
利点：フルコンディション超高圧デジタル試験台を使用した厳格な品質検査。
応答遅延、エンジン失火や振動を引き起こす圧力解放ジャミング、および劣悪な部品による繰り返し分解と調整による時間と費用の無駄などの問題に対処します。
各インジェクターは、工場出荷前に試験台で自動テストを受けます。流量とシーリング性能は、高温および超高圧のシミュレーション条件下で校正され、取り付け後すぐに使用可能になり、機器の分解と調整に関連する時間とコストが大幅に節約されます。
利点：大規模な倉庫保管により、迅速な発送と出荷のための在庫が豊富にあります。
建設機械や商用車などの高負荷生産性ツールにおける燃料システム障害による高価な遅延と作業損失に対処します。
当社の倉庫センターは、年間を通じてベストセラー仕様の十分な在庫を維持しています。注文は迅速に対応され、24〜48時間以内に優先梱包および出荷が行われ、物流および配送サイクルが大幅に短縮されます。これにより、フリートや所有者は機器の可用性を迅速に回復し、ダウンタイムの損失を効果的に回避できます。
利点：特殊焼き入れ合金と超耐摩耗性硬化コーティング。
さまざまな地域のディーゼル潤滑性や硫黄含有量の変動による早期摩耗やバルブコアの焼き付きの問題に対処します。
コアバルブコンポーネントは、高強度特殊ベアリング鋼と表面耐腐食硬化処理を採用しており、疲労強度と耐摩耗性が大幅に向上しています。これにより、過酷な環境や長時間の高負荷運転でも安定した性能が保証され、頻繁な分解や修理に関連する追加コストを回避できます。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 大型ディーゼルエンジン電子高圧コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 21246332 |
| 交換可能部品番号 | 21246332P01 / 21340611 / 21028629 / 85003963 / 20708600 |
| 適用エンジンプラットフォーム | D11 / D13シリーズ10.8L / 12.8Lディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール噴射システム（コモンレール） |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード焼き入れベアリング鋼、耐腐食性高硬度特殊合金 |
| 表面処理プロセス | 高密度超耐摩耗性DLC硬化コーティング |
| インジェクターオリフィス微細彫刻技術 | EDM高精度放電微細オリフィス加工 |
| 最大作動圧力 | ≥ 2000 bar |
| 作動温度範囲 | -40℃〜+125℃ |
| 内部シーリングコンポーネント | 純正グレード耐熱・耐膨潤特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| 正味重量（単位あたり） | 約1.25 kg / 個 |
| 工場試験基準 | 100％自動フルコンディションベンチ流量およびシーリングテスト |
長距離物流および高速道路牽引輸送：大型セミトレーラートラクターは、州間高速道路および長距離幹線物流で満載で継続的に走行し、エンジン燃料供給の安定性と燃費に極めて高い要求を課します。トラック運転手が追い越し時の加速の遅さ、高ギアでの坂道走行時のパワー不足、排気管からの黒煙に気づいた場合、整備士は迅速にこの高精度コモンレール噴射バルブに交換します。交換後、燃料の微細化は非常に細かく均一になり、エンジンのパワーリザーブは完全に回復し、スロットル応答は迅速になり、100キロあたりの全体的な燃料消費量が効果的に削減されます。
都市建設廃棄物輸送および大型輸送シナリオ：建設廃棄物トラックおよびコンクリートミキサートラックは、複雑な道路状況やほこりの多い建設現場で頻繁に始動および坂道走行を行います。車両が始動困難、アイドリング時の激しい振動、またはシリンダーの不均一な作動を経験した場合、メンテナンスチームは高仕様の燃料噴射コンポーネント一式を交換します。正確な電子噴射制御により、エンジンは低速で高トルクを瞬時に解放し、頻繁なスタートストップサイクルや重い負荷をスムーズに処理し、効率的でスムーズな輸送業務を保証します。
取り付け後すぐに使用できますか？補正コードを入力する必要がありますか？
各インジェクターには、工場テスト中に生成された一意の流量補正コード（IMAコード）があります。最適な燃料効率とスムーズさを実現するために、取り付け後に診断ツールを使用して補正コードをエンジンECUにフラッシュすることをお勧めします。
バルク購入の在庫と納期はどうなっていますか？
自社工場と大型倉庫を所有しており、このモデルの在庫を年間を通じて大量に維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包および出荷でき、大量注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
工場出荷前に製品の品質と性能をどのように保証していますか？
すべてのインジェクターは、クラス100のクリーンルームで組み立てられ、100％のフルコンディションベンチテスト（シーリング、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、リターンオイル量などの主要指標をカバー）を受けます。これらの厳格なテスト基準により、初期から優れた品質が保証されます。
保証期間はどのくらいですか？アフターサービスについてはどうですか？
12ヶ月の保証期間を提供します。保証期間内に人的要因以外の理由で性能障害が発生した場合は、迅速な交換またはアフターサービス技術サポートを提供し、製品の使用に安心をお届けします。
