| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | US $265.32-285.32 |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Numer OE | 3331153 |
| Typ | Wtryskiwacz paliwa |
| Marka samochodu | Samochód z silnikiem Diesla |
| Opakowanie | Opakowanie neutralne lub opakowanie niestandardowe |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 szt. |
Ten precyzyjny, elektronicznie sterowany wysokociśnieniowy wtryskiwacz Diesla (numer części OE: 3331153, popularne zamienne numery części to 3331153PX, 3013892, 3027588 itp.) jest specjalnie zaprojektowany do ciężkich, dużych silników Diesla o dużej pojemności. Jest to kluczowy element wykonawczy zapewniający wydajne dostarczanie paliwa i precyzyjną kontrolę spalania. Wtryskiwacz ten jest szeroko kompatybilny z różnymi silnikami Diesla o dużej mocy i doskonale nadaje się do stosowania w wielotonowych ciężkich samochodach kopalnianych, dużych koparkach gąsienicowych, ciężkich spychaczach i naziemnych agregatach prądotwórczych Diesla o dużym obciążeniu.
Zgodnie z filozofią projektowania „ultradrobną atomizacją pod wysokim ciśnieniem i reakcją na poziomie milisekund”, zespół zaworu iglicowego i rdzeń zaworu kotwicy są wykonane przy użyciu procesów precyzyjnego szlifowania i polerowania. Powierzchnia jest pokryta powłoką utwardzającą o wysokiej gęstości, zapobiegającą koksowaniu, skutecznie radzącą sobie z abrazją cząstek spowodowaną złożoną jakością paliwa Diesla. Po modernizacji sprzętu operatorzy doświadczą natychmiastowej poprawy działania: zapłon uruchamia się szybko i czysto, a silne wibracje i szarpnięcia przy niskich obrotach biegu jałowego są całkowicie wyeliminowane; w warunkach ciężkiego tunelowania lub pełnego obciążenia pod górę, dźwignia sterowania i pedał przyspieszenia zapewniają płynną i spójną reakcję, co skutkuje stabilną i ciągłą mocą wyjściową, przy jednoczesnym znacznym zmniejszeniu czarnego dymu z wydechu i doskonałej ogólnej ekonomice paliwowej.
Nowoczesna produkcja wewnętrzna:Rozwiązując problemy odchyleń precyzji produktu i niestabilności jakości partii, które mogą łatwo pojawić się przy podwykonawstwie, polegamy na naszej nowoczesnej wewnętrznej bazie produkcyjnej do standaryzowanej precyzyjnej produkcji. Od obróbki komponentów zaworu iglicowego na poziomie mikronów po w pełni zautomatyzowany precyzyjny montaż, cały proces jest ściśle kontrolowany, całkowicie eliminując ryzyko nierównomiernego dostarczania paliwa i wycieków pod wysokim ciśnieniem, zapewniając stałą wysokość wtrysku w każdym cylindrze i zapewniając solidną moc do długotrwałej pracy sprzętu. 100% rygorystycznych testów na stanowisku cyfrowym: Aby rozwiązać problemy niestabilnej wydajności, stuków lub nawet zarysowania cylindra spowodowane przez gorsze części, każdy wtryskiwacz przechodzi rygorystyczne testy w pełnych warunkach na stanowisku testowym przed opuszczeniem fabryki. Precyzyjna kalibracja objętości wtrysku i uszczelnienia powrotnego oleju w różnych zakresach ciśnienia zapewnia natychmiastową użyteczność po instalacji, znacznie zmniejszając czas i koszty pracy związane z demontażem, montażem i debugowaniem sprzętu.
Masowy zapas i szybkie magazynowanie i wysyłka: Uznając znaczące straty przestojów spowodowane przez maszyny budowlane i ciężarówki komercyjne oczekujące na części, nasze centrum magazynowe utrzymuje przez cały rok duży zapas najlepiej sprzedających się specyfikacji. Po potwierdzeniu zamówienia szybko reagujemy i priorytetowo traktujemy pakowanie i wysyłkę w ciągu 24-48 godzin, znacznie skracając cykl logistyczny i pomagając flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność sprzętu, skutecznie zmniejszając straty związane z przestojami.
Specjalny utwardzany materiał odporny na zużycie i korozję: Rozwiązując problem przedwczesnego zużycia i zatarcia elementów zaworu spowodowanego różnicami w smarowności oleju napędowego i zawartości siarki w różnych regionach, zespół zaworu rdzeniowego wykorzystuje specjalną stal łożyskową o wysokiej wytrzymałości i obróbkę utwardzającą antykorozyjną powierzchni. Znacząco zwiększa to odporność na zmęczenie i zużycie, utrzymując stabilną wydajność nawet w trudnych warunkach i podczas długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem, unikając dodatkowych kosztów związanych z częstym demontażem i naprawami.
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Wysokociśnieniowy elektroniczny wtryskiwacz do silników Diesla |
| Standardowy numer części OE | 3331153 |
| Numer zamienny | 3331153PX / 3013892 / 3027588 |
| Układ zasilania paliwem | Elektronicznie sterowany system Common Rail / Unit Injection pod wysokim ciśnieniem |
| Materiał rdzenia zaworu | Hartowana stal łożyskowa klasy lotniczej, specjalny stop stali odporny na korozję o wysokiej twardości |
| Proces obróbki zaworu iglicowego | Powłoka utwardzająca DLC o wysokiej gęstości, ultranadporna na zużycie, wykonana metodą EDM |
| Technologia obróbki dyszy | EDM precyzyjna obróbka mikro-otworów metodą elektroerozyjną |
| Zakres temperatury pracy | -40°C do +125°C |
| Wewnętrzne elementy uszczelniające | Specjalna fluoroguma (O-ringi FKM) odporna na wysokie temperatury i pęcznienie |
| Waga netto na jednostkę | Około 1,28 kg / szt. |
| Specyfikacje opakowania zewnętrznego | Hermetyczna, antykorozyjna torba foliowa + niezależna amortyzująca wyściółka gąbkowa + wytrzymały karton zewnętrzny |
| Okres gwarancji | 12-miesięczna rozszerzona gwarancja / 1-roczne wsparcie techniczne fabryczne |
Kopalnie odkrywkowe i ciągłe ładowanie wielotonowych skał: W zapylonym i surowym środowisku pracy kopalń odkrywkowych ciężki sprzęt pracuje z pełną mocą, chwytając twarde warstwy skalne i ładując ciężkie ładunki na ciężarówki. Wraz z natychmiastowym wzrostem oporu hydraulicznego, wtryskiwacz 3331153, dzięki swojej mikrosekundowej reakcji elektronicznej, tworzy doskonałe ciśnienie atomizacji, zapewniając, że silnik nadal może generować ciągły wysoki moment obrotowy nawet w obliczu drastycznych wahań prędkości. Działania złożone są płynne i ciągłe, całkowicie unikając zatrzymania silnika i wypadania zapłonów.
Ciężkie obciążenie, całodobowe zasilanie i wsparcie infrastruktury awaryjnej: Na odległych placach budowy lub w dużych obszarach górniczych pozbawionych stabilnych sieci energetycznych, duże agregaty prądotwórcze napędzane silnikami Diesla o dużej pojemności służą jako podstawowe źródło zasilania, pracując nieprzerwanie przez dziesiątki godzin. Wraz z częstym włączaniem i wyłączaniem dużego specjalistycznego sprzętu elektrycznego na placach budowy, obciążenie elektryczne szybko się zmienia. Wtryskiwacze paliwa, dzięki niezwykle wysokiej spójności i szybkiej kontroli wtrysku, zapewniają stabilność prędkości agregatu prądotwórczego na standardowym poziomie, bez dryfu napięcia wyjściowego i częstotliwości.
O: Obiecujemy, że wszystkie sprzedawane produkty to w 100% nowe, wysokiej jakości części, a nie części z recyklingu lub odnowione. Ponieważ wysyłamy bezpośrednio z naszej własnej fabryki, eliminując marże i koszty wynajmu tradycyjnych sklepów stacjonarnych oraz wielu dystrybutorów, możemy zaoferować Państwu prawdziwą cenę fabryczną.
O: Ten model jest kluczowym produktem magazynowym w naszym magazynie. Po dokonaniu płatności zostanie on zinwentaryzowany, zapakowany i wysłany w ciągu 24 do 48 godzin. Współpracujemy z głównymi międzynarodowymi kanałami ekspresowymi i zazwyczaj dociera w ciągu 5-9 dni roboczych.
O: Wysokociśnieniowe układy paliwowe są niezwykle wrażliwe na zanieczyszczenia. Przed instalacją należy dokładnie wyczyścić zbiornik oleju napędowego i przewody paliwowe oraz wymienić filtr paliwa na fabrycznie nowy, o wysokiej specyfikacji. Zapewnienie czystości układu paliwowego jest warunkiem wstępnym maksymalizacji wydajności nowej części i zapewnienia jej przedłużonej żywotności.
O: Dopóki produkt nie został otwarty ani przetestowany, jego wygląd i akcesoria są nienaruszone i nie wpływają na odsprzedaż, oferujemy 90-dniową gwarancję zwrotu i wymiany. Ponadto produkt objęty jest 12-miesięczną gwarancją. Jeśli w okresie gwarancyjnym wystąpi awaria wydajności z przyczyn niezwiązanych z człowiekiem, zespół obsługi posprzedażnej zorganizuje wymianę lub zwrot pieniędzy tak szybko, jak to możliwe.