produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Zespół wtryskiwacza Common Rail 3094293 do silnika Cummins serii Qst30

Zespół wtryskiwacza Common Rail 3094293 do silnika Cummins serii Qst30

MOQ: 1 szt
Cena £: US $38.32-46.32 / p
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
3094293
Nr modelu:
3094293
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Udar:
6 uderzeń
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Rozmiar pojedynczego opakowania:
25X6X6cm
Tworzywo:
Stal
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Kod silnika:
3094293
MOQ:
1 szt
Oeno.:
3094293
Rodzaj paliwa:
Diesel
Typ:
Wtryskiwacz paliwa
OENO:
3094293
Pojedyncza masa brutto:
1.200 kg
Znak firmowy:
Hardsencha
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Opis produktu
Opis produktu
Numer OE 3094293
Typ Wtryskiwacz paliwa
Marka samochodu Samochód z silnikiem Diesla
Pakowanie Opakowanie neutralne lub niestandardowe
Gwarancja 1 rok
MOQ 1 szt.
Pakowanie i wysyłka

Zespół wtryskiwacza Common Rail 3094293 do silnika Cummins serii Qst30

Zespół wtryskiwacza Common Rail 3094293 do silnika Cummins serii Qst30

Zespół wtryskiwacza Common Rail 3094293 do silnika Cummins serii Qst30

Zespół wtryskiwacza Common Rail 3094293 do silnika Cummins serii Qst30

Ten przemysłowy, wysokociśnieniowy, elektronicznie sterowany wtryskiwacz common rail do silników Diesla (numer części rdzenia: 0445120237, powszechnie stosowane zamienne części OEM to 0 445 120 237, 0986435552, 5263308 itp.) to ultraprecyzyjny moduł sterowania paliwem, specjalnie zaprojektowany do pracy pod dużym obciążeniem i w trudnych warunkach pracy. Wtryskiwacz ten jest głównie kompatybilny z różnymi popularnymi silnikami Diesla o dużej mocy i jest szeroko stosowany w średnich i ciężkich ciężarówkach logistycznych dalekobieżnych, wywrotkach budowlanych miejskich, dużych koparkach i naziemnych agregatach prądotwórczych Diesla o dużym obciążeniu.

Produkt jest zgodny z logiką projektowania produkcyjnego "wysokociśnieniowa ultra-mikroatomizacja i precyzyjny wtrysk w skali mikrosekundowej". Wewnętrzny zespół iglicy zaworu i rdzeń zaworu kotwicy podlegają ultraprecyzyjnemu szlifowaniu geometrycznemu, a powierzchnia jest pokryta powłoką utwardzającą o wysokiej gęstości zapobiegającą koksowaniu, skutecznie radząc sobie z erozją cząstek spowodowaną niską jakością oleju napędowego. Po modernizacji Twojego sprzętu, kierowcy i operatorzy doświadczą natychmiastowych ulepszeń: zapłon jest ostry i czysty, a silne wibracje i szarpnięcia przy niskich obrotach biegu jałowego są całkowicie wyeliminowane. W przypadku stromych podjazdów pod pełnym obciążeniem lub ciągłego tunelowania o wysokiej intensywności, pedał przyspieszenia i dźwignia sterowania reagują płynnie i precyzyjnie, zapewniając stałą i stabilną moc wyjściową, skutecznie redukując emisję spalin i zapewniając doskonałą ogólną oszczędność paliwa.

Bezpośrednia wysyłka z naszej własnej nowoczesnej bazy produkcyjnej, całkowicie eliminująca warstwy marży w kanałach dystrybucji: Rozwiązując problemy tradycyjnych modeli zakupu z wieloma pośrednikami prowadzącymi do wysokich cen końcowych i uciążliwej komunikacji wsparcia technicznego, wykorzystujemy naszą własną zautomatyzowaną fabrykę do prowadzenia niezależnej stacji bezpośredniej wysyłki. Ten usprawniony model dostaw eliminuje marże wszystkich pośredników, bezpośrednio zmniejszając codzienne zużycie i koszty wymiany części dla flot i warsztatów, czyniąc długoterminową eksploatację i konserwację sprzętu bardziej opłacalną.

Wystarczające i dedykowane zapasy zapobiegają utracie dochodów z powodu przestojów i braków części: Pojazdy użytkowe i maszyny budowlane to aktywa o wysokiej frekwencji i wysokich dochodach. Awaria spowodowana wyciekiem ciśnienia w układzie paliwowym może prowadzić do znacznej dziennej utraty czasu pracy i ryzyka niewykonania zobowiązań. Dlatego stworzyliśmy dedykowany magazyn dla tego najlepiej sprzedającego się modelu. Po potwierdzeniu zamówienia jest ono pakowane i wysyłane w ciągu 24-48 godzin, zapewniając szybki powrót do pracy dzięki naszej szybkiej reakcji logistycznej.

100% cyfrowa symulacja na stanowisku badawczym rygorystyczna kontrola jakości kompleksowo zapobiega wczesnym awariom i wyciekom pod wysokim ciśnieniem: Rozwiązując problemy jakościowe powszechne w częściach niskiej jakości, takie jak opóźnienia zaworu elektromagnetycznego, wewnętrzne wycieki ciśnienia i zacinanie się iglicy zaworu, każdy wtryskiwacz przechodzi w pełni zautomatyzowane stanowisko testowe przed opuszczeniem fabryki. W warunkach 100% symulowanych wysokotemperaturowych i ultra-wysokociśnieniowych warunków pracy, ilość paliwa rozruchowego, przepływ przy pełnym obciążeniu i szczelność paliwa powrotnego są sprawdzane w wielu punktach, aby zapewnić, że każdy produkt dostarczony do Ciebie posiada doskonałą trwałość i stałą jakość.

Odporny na wysokie ciśnienie i zużycie specjalny utwardzany materiał, długoterminowa wydajność w złożonych i trudnych warunkach pracy: Rozwiązując problem przedwczesnego zużycia elementów zaworu spowodowanego różnicami w smarowności oleju napędowego i zawartości siarki w różnych regionach, zespół zaworu rdzeniowego jest wykonany ze specjalnej stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, w połączeniu z ultra-odporną na zużycie obróbką utwardzającą powierzchni. Znacząco zwiększa to odporność na zmęczenie i korozję, utrzymując stabilną wydajność nawet podczas długotrwałej pracy w trudnych warunkach, skutecznie unikając dodatkowych kosztów związanych z wtórnym demontażem i konserwacją.

Nazwa parametru Wartość parametru
Nazwa produktu Wysokociśnieniowy elektroniczny wtryskiwacz Common Rail do ciężkich silników Diesla
Standardowy numer części OE 0445120237
Numer zamienny 0 445 120 237 / 0986435552 / 5263308
Układ zasilania paliwem Wysokociśnieniowy elektroniczny układ Common Rail
Materiał rdzenia zaworu Utwardzana stal łożyskowa klasy lotniczej, specjalna stal stopowa o wysokiej twardości, odporna na korozję
Proces powlekania iglicy zaworu Powłoka utwardzana DLC o wysokiej gęstości, ultra-odporna na zużycie
Technologia obróbki dyszy EDM precyzyjna obróbka mikro-otworów wyładowaniem elektrycznym
Zakres temperatury pracy -40°C do +125°C
Wewnętrzne elementy uszczelniające Pierścienie O-ringowe ze specjalnej gumy fluorowej (FKM) klasy OEM, odporne na wysokie temperatury i pęcznienie
Waga netto na jednostkę Około 0,88 kg / szt.
Specyfikacje opakowania Hermetyczna, antykorozyjna torba foliowa + niezależna amortyzująca wyściółka z gąbki + wytrzymały karton zewnętrzny
Okres gwarancji 12-miesięczne przedłużone zobowiązanie gwarancyjne / 1-roczne wsparcie techniczne fabryczne

Długodystansowa logistyka i wspinaczka po stromych górach: W transporcie logistycznym międzyregionalnym, ciężarówki w pełni załadowane ciężkim ładunkiem muszą stawić czoła długotrwałej jeździe z dużą prędkością i ciągłemu podjeżdżaniu po stromych zboczach. Wymieniając wtryskiwacz paliwa na ten wysokociśnieniowy, kierowcy mogą wyraźnie odczuć, że zmiana biegów i przyspieszenie pojazdu są ostrzejsze, moc wyjściowa jest pełna i nie spada po naciśnięciu pedału przyspieszenia, a olej napędowy jest w pełni spalany, co poprawia moment obrotowy podjazdu i skutecznie zmniejsza ogólne zużycie paliwa.

Inżynieria budowlana i ciągła praca dużych maszyn ciężkich: Na placach budowy o wysokim zapyleniu i trudnym terenie, ciężki sprzęt często pracuje pod dużym obciążeniem. Ten wtryskiwacz paliwa, dzięki swojej reakcji elektronicznego sterowania w skali mikrosekundowej i zdolności do atomizacji pod ultra-wysokim ciśnieniem, zapewnia, że silnik nadal może generować ciągły wysoki moment obrotowy nawet w obliczu drastycznych wahań prędkości obrotowej silnika. Płynne i ciągłe działanie zapobiega całkowicie gaśnięciu silnika i wypadaniu zapłonów, zapewniając efektywny postęp w budowie.

Scenariusze zastosowania

P: Dlaczego Państwa ceny są tak znacznie niższe niż w lokalnych sklepach stacjonarnych? Czy są to nowe produkty?

O: Obiecujemy, że wszystkie sprzedawane produkty są w 100% nowe, wysokiej jakości części, a nie części pochodzące z recyklingu lub regenerowane. Ponieważ wysyłamy bezpośrednio z naszej własnej fabryki, eliminując marże i koszty wynajmu tradycyjnych sklepów stacjonarnych oraz wielu dystrybutorów, możemy zaoferować Państwu prawdziwą cenę fabryczną.

P: Jak długo po złożeniu zamówienia zostanie ono wysłane? Jak długo potrwa jego otrzymanie?

O: Ten model jest kluczowym produktem magazynowym w naszym magazynie. Po dokonaniu płatności zakończymy kontrolę zapasów, pakowanie i zorganizujemy wysyłkę w ciągu 24 do 48 godzin. Współpracujemy z głównymi międzynarodowymi kanałami ekspresowej dostawy, a zazwyczaj dociera do Państwa drzwi w ciągu 5-9 dni roboczych.

P: Jakie szczegóły należy wziąć pod uwagę przy aranżowaniu technika do instalacji tego fabrycznie nowego wysokociśnieniowego wtryskiwacza paliwa?

O: Wysokociśnieniowe układy paliwowe są niezwykle wrażliwe na zanieczyszczenia. Przed instalacją należy dokładnie oczyścić zbiornik oleju napędowego i przewody paliwowe, a także wymienić filtr paliwa na fabrycznie nowy, o wysokiej specyfikacji. Zapewnienie czystości układu paliwowego jest warunkiem wstępnym maksymalizacji szczytowej wydajności nowego komponentu i zagwarantowania jego przedłużonej żywotności.

P: Co należy zrobić, jeśli po otrzymaniu towaru okaże się, że numer modelu jest nieprawidłowy lub wystąpią nieprawidłowości w działaniu podczas późniejszego użytkowania?

O: Dopóki produkt nie został otwarty ani przetestowany, jego wygląd i akcesoria są nienaruszone i nie wpływają na odsprzedaż, oferujemy 90-dniową gwarancję zwrotu i wymiany. Ponadto produkt posiada 12-miesięczny okres gwarancji. Jeśli w okresie gwarancyjnym wystąpi awaria wydajności z przyczyn niezwiązanych z człowiekiem, nasz zespół obsługi posprzedażnej zorganizuje wymianę lub zwrot pieniędzy tak szybko, jak to możliwe.