| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | US $124.32-136.32 |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Numer OE | 2894920 |
| Typ | Wtryskiwacz paliwa |
| Marka samochodu | Samochód z silnikiem Diesla |
| Opakowanie | Opakowanie neutralne lub niestandardowe |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 szt. |
![]()
![]()
![]()
![]()
Ten wytrzymały, przemysłowy wtryskiwacz wysokociśnieniowy do silników Diesla (numer części OE: 2894920, powszechnie wymienne części to 2894920PX, 4307525, 4307525PX itp.) to precyzyjny dystrybutor paliwa zaprojektowany specjalnie dla systemów zasilania silników Diesla o wysokiej dostępności i dużym obciążeniu. Produkt ten jest szeroko kompatybilny z różnymi elektronicznie sterowanymi silnikami Diesla o dużej pojemności i doskonale nadaje się do stosowania w ciężkich ciężarówkach do transportu dalekobieżnego, wywrotkach o dużej ładowności do kopalń odkrywkowych, specjalistycznych maszynach budowlanych oraz naziemnych agregatach prądotwórczych Diesla o dużym obciążeniu.
Zgodnie ze standardami produkcyjnymi "doskonała atomizacja na poziomie mikronów i reakcja na poziomie milisekund", zespół zaworu iglicowego i rdzeń zaworu kotwicy podlegają ultraprecyzyjnemu dopasowaniu geometrycznemu oraz szlifowaniu i polerowaniu. Powierzchnia jest pokryta powłoką utwardzaną o wysokiej gęstości, odporną na koksowanie, co pozwala jej łatwo radzić sobie ze zużyciem cząstek w złożonych warunkach olejowych. Po wymianie sprzętu, działanie i wydajność zostaną natychmiast poprawione: zapłon następuje szybko i czysto, a silne wibracje i przerywane hałasy na niskich obrotach biegu jałowego są całkowicie wyeliminowane. W przypadku stromych podjazdów pod pełnym obciążeniem lub intensywnych, ciągłych warunków tunelowania, dźwignia sterowania i pedał przyspieszenia zapewniają płynną i spójną reakcję, dostarczając solidną i ciągłą moc wyjściową, skutecznie redukując dym spalinowy i zapewniając doskonałą kontrolę nad zużyciem paliwa.
Bezpośrednia wysyłka z naszej własnej nowoczesnej bazy produkcyjnej, eliminująca pośredników i ich marże: Rozwiązując problemy tradycyjnych kanałów zakupu z wieloma warstwami pośredników, wysokimi cenami końcowymi i uciążliwą komunikacją techniczną po sprzedaży, wykorzystujemy naszą własną zautomatyzowaną fabrykę do prowadzenia niezależnej sprzedaży bezpośredniej. Ten usprawniony model dostaw eliminuje wszystkie marże pośredników, bezpośrednio zmniejszając codzienne koszty części zużywających się dla flot i warsztatów, czyniąc długoterminową eksploatację i konserwację sprzętu bardziej opłacalną.
Wystarczający dedykowany magazyn zapasów, aby zapobiec stratom z powodu przestojów i braków części: Pojazdy użytkowe i maszyny budowlane to aktywa generujące przychody o dużym obciążeniu. Jeśli zostaną unieruchomione z powodu wycieków ciśnienia w układzie paliwowym, skutkuje to kosztownymi stratami z powodu przestojów i ryzykiem niewykonania zobowiązań każdego dnia. Dlatego stworzyliśmy dedykowany magazyn zapasów dla tych popularnych modeli. Po potwierdzeniu zamówienia, może ono zostać spakowane i wysłane w ciągu 24-48 godzin, wykorzystując szybką reakcję logistyczną, aby pomóc sprzętowi szybko wrócić na plac budowy.
100% w pełni symulowana stanowisko testowe zapobiegające wczesnym awariom i wyciekom pod wysokim ciśnieniem: Rozwiązując problemy jakościowe powszechnie występujące w niskiej jakości częściach na rynku, takie jak opóźnienia zaworu elektromagnetycznego, wewnętrzne wycieki ciśnienia i zacinanie się zaworu iglicowego, każdy dostarczany przez nas wtryskiwacz przechodzi w pełni zautomatyzowane stanowisko testowe przed opuszczeniem fabryki. W warunkach 100% w pełni symulowanych, wysokotemperaturowych i ultra-wysokociśnieniowych warunków pracy rzeczywistej, przeprowadzamy wielopunktowe kontrole ilości paliwa rozruchowego, rozładowania pod pełnym obciążeniem i szczelności powrotu paliwa, aby zapewnić, że każdy produkt dostarczony do Państwa posiada doskonałą trwałość i spójną jakość.
Odporny na wysokie ciśnienie i zużycie specjalny materiał utwardzany zapewniający długoterminową wydajność w złożonych i trudnych warunkach pracy: Rozwiązując problem przedwczesnego zużycia elementów zaworu spowodowanego zmiennością smarności oleju napędowego i zawartości siarki w różnych regionach, zespół zaworu rdzeniowego wykorzystuje specjalną stal stopową o wysokiej wytrzymałości w połączeniu z ultra-odporną na zużycie obróbką utwardzającą powierzchni. Znacząco zwiększa to odporność na zmęczenie i korozję, utrzymując stabilną wydajność nawet podczas długotrwałej pracy w trudnych warunkach, skutecznie unikając dodatkowych kosztów związanych z wtórnym demontażem i konserwacją.
Odporny na wysokie ciśnienie i zużycie specjalny materiał utwardzany zapewniający długoterminową wydajność w złożonych i trudnych warunkach pracy:
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Wtryskiwacz elektroniczny wysokociśnieniowy do silników Diesla |
| Standardowy numer części OE | 2894920 |
| Numer zamienny | 2894920PX / 4307525 / 4307525PX |
| Układ zasilania paliwem | Elektronicznie sterowany układ Common Rail / Układ wtryskowy wysokociśnieniowy |
| Materiał rdzenia zaworu | Utwardzana stal łożyskowa klasy lotniczej, specjalna stal stopowa o wysokiej twardości, odporna na korozję |
| Proces powlekania zaworu iglicowego | Utwardzana powłoka DLC o wysokiej gęstości, ultra-odporna na zużycie |
| Technologia obróbki dyszy | Mikro-otworowa obróbka elektroerozyjna EDM o wysokiej precyzji |
| Zakres temperatury pracy | -40°C do +125°C |
| Wewnętrzne elementy uszczelniające | Oryginalny, odporny na wysokie temperatury, anty-pęczniejący specjalny kauczuk fluorowy klasy fabrycznej (O-ringi FKM) |
| Waga netto na jednostkę | Około 1,28 kg / szt. |
| Specyfikacje opakowania zewnętrznego | Hermetyczna, antykorozyjna torba foliowa + niezależna amortyzująca wyściółka gąbkowa + wytrzymały karton zewnętrzny |
| Okres gwarancji | 12-miesięczna rozszerzona gwarancja / 1-roczne wsparcie techniczne fabryczne |
Transport dalekobieżny i wspinaczka po stromych zboczach: W transporcie międzyregionalnym ciężarówki w pełni załadowane ciężkim towarem pokonują długotrwałe trasy z dużą prędkością i ciągłe podjazdy po stromych zboczach. Po wymianie wtryskiwacza paliwa na ten wysokociśnieniowy, kierowcy mogą wyraźnie odczuć, że zmiana biegów i przyspieszenie pojazdu są szybsze, a moc wyjściowa jest pełna i nie maleje po naciśnięciu pedału przyspieszenia. Jednocześnie sprzyja to całkowitemu spalaniu oleju napędowego, zwiększając moment obrotowy podczas podjazdów, jednocześnie skutecznie zmniejszając ogólne zużycie paliwa.
Budowa i ciągła praca ciężkich maszyn budowlanych: Na placach budowy o dużym zapyleniu i trudnym terenie, ciężki sprzęt często pracuje pod dużym obciążeniem. Ten wtryskiwacz paliwa, dzięki swojej reakcji sterowania elektronicznego na poziomie mikrosekund i zdolności do atomizacji pod ultra-wysokim ciśnieniem, zapewnia, że silnik nadal może generować ciągły wysoki moment obrotowy nawet przy gwałtownych wahaniach prędkości obrotowej silnika. Płynne i ciągłe działanie zapobiega całkowicie gaśnięciu silnika i wypadaniu zapłonów, zapewniając efektywny postęp w budowie.