1. Opis produktu

Ten elektroniczny wtryskiwacz (EUI) klasy przemysłowej, pracujący pod wysokim ciśnieniem, został opracowany do cyfrowych silników Diesla do ciężkich zastosowań. Jego podstawowa konstrukcja zapewnia idealną równowagę między wybuchową mocą przy ultra-wysokim ciśnieniu a maksymalną wydajnością paliwową. Po zainstalowaniu będziesz cieszyć się natychmiastowym rozruchem na zimno, ultra-płynną pracą na biegu jałowym przy niskich obrotach i stałym, mocnym momentem obrotowym podczas przyspieszania przy średnich i wysokich obrotach, całkowicie eliminując opóźnienie reakcji przepustnicy.

2. Zalety produktu

Wtrysk z wysoką dynamiką w mikrosekundach maksymalizuje termiczną wydajność paliwa

Wyposażony w zawory elektromagnetyczne nowej generacji o szybkim czasie reakcji, wykonuje wielokrotne precyzyjne wtryski w bardzo krótkim czasie w odpowiedzi na sygnały ECU. Specjalnie zaprojektowane dysze o mikro-otworach w pełni rozbijają paliwo diesla na jednorodne, kuliste cząsteczki atomizowane, zapewniając szybsze, pełniejsze spalanie, znacznie zwiększając moment obrotowy i zmniejszając zużycie paliwa.

Dopasowane zespoły ze stopu azotowanego klasy diamentowej skutecznie zapobiegają zatarciu i koksowaniu

Rdzeń zaworu iglicowego i gniazdo zaworu są wykonane z najwyższej jakości stali narzędziowej o wysokiej twardości, poddanej głębokiemu azotowaniu próżniowemu i obróbce powierzchniowej zapobiegającej korozji. Nawet podczas długotrwałej pracy w trudnych warunkach ekstremalnie wysokiej temperatury i ciśnienia, lub podczas pracy na paliwie o wysokiej zawartości siarki i zanieczyszczeń, zachowuje dokładność wtrysku na poziomie OE i znacznie wydłuża całkowitą żywotność Twojego sprzętu.

Wymiary zgodne ze standardem OE 1:1, idealne bezpośrednie dopasowanie bez kalibracji

Precyzyjnie wyprodukowane zgodnie ze ścisłą oryginalną geometrią mechaniczną OE i specyfikacjami pinów elektrycznych. Każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy symulacji pełnej wydajności na zautomatyzowanym stanowisku testowym wysokociśnieniowym przed wysyłką z kontrolą tolerancji na poziomie mikronów. Mechanicy mogą dokonać bezpośredniej instalacji typu plug-and-play, drastycznie skracając koszty przestojów naprawczych w przypadku ciężarówek dalekobieżnych i maszyn budowlanych.

3. Tabela parametrów

4. Kompatybilne pojazdy

Ten wysokowydajny wtryskiwacz EUI wysokociśnieniowy pasuje do pojazdów użytkowych i maszyn przemysłowych wyposażonych w systemy wtrysku i silniki Diesla o dużej pojemności i dużej mocy, w tym silniki Vol-vo serii D12/D13 i układy napędowe Re-nault Trucks. Główne zalecane zastosowania:

Ciężarówki dalekobieżne Vol-vo

Szeroko stosowane w ciągnikach siodłowych i ciężkich pojazdach towarowych, takich jak Vol-vo FH12, FM12 i ciężarówki transgraniczne z dopasowanymi platformami napędowymi.

Sprzęt budowlany Vol-vo (Vol-vo CE)

Kompatybilny z dużymi koparkami hydraulicznymi Vol-vo, ciężkimi ładowarkami kołowymi i wozidłami przegubowymi górniczymi wyposażonymi w ten wysokociśnieniowy zespół wtryskiwacza.

Ciężarówki Re-nault do ciężkich zastosowań

Pasuje do ciężkich pojazdów transportowych i budowlanych Re-nault Magnum, Kerax zbudowanych z tym systemem wtrysku i platformą napędową DXi.

Przewodnik dopasowania dla kupujących w niezależnych sklepach

Elementy wtryskiwaczy do silników Diesla o dużej pojemności i do ciężkich zastosowań są wysoce niezamienne między różnymi latami produkcji i regionalnymi normami emisji. Przed złożeniem zamówienia dokładnie usuń osady węglowe z obudowy oryginalnego wtryskiwacza i sprawdź wybity numer części: 85013160 lub BEBE4G12001. Dopasowany numer części gwarantuje 100% bezproblemowe bezpośrednie dopasowanie bez uszkodzeń.