1. Opis produktu

Ten elektroniczny wtryskiwacz jednostkowy, zoptymalizowany pod kątem europejskich układów napędowych do ciężkich pojazdów, przywraca idealny stosunek powietrza do paliwa i równowagę dynamiczną silnika. Jego szybki pakiet elektromagnesów precyzyjnie steruje każdym szczegółem wtrysku. Po instalacji zauważysz wyraźne zapalanie, drastycznie zmniejszony hałas silnika oraz łatwe, pozbawione opóźnień przyspieszenie i wyprzedzanie nawet pod pełnym obciążeniem.

2. Zalety produktu

Natychmiastowa reakcja ciśnienia zapewnia natychmiastowy, duży moment obrotowy

Wyposażony w szybkie siłowniki nowej generacji, które znacznie skracają opóźnienie między sygnałami elektrycznymi a mechanicznym wtryskiem. Natychmiastowa atomizacja paliwa pod ekstremalnie wysokim ciśnieniem całkowicie eliminuje opóźnienia przyspieszenia w ciężkich ciężarówkach, umożliwiając płynne dostarczanie mocy podczas podjeżdżania pod wzniesienia z niską prędkością lub ruszania z pełnym obciążeniem.

Obróbka cieplna klasy lotniczej zapewnia długotrwałe uszczelnienie pod wysokim ciśnieniem

Krytyczne elementy przenoszące ciśnienie i gniazda zaworów są kute ze stali stopowej, poddane precyzyjnej obróbce cieplnej próżniowej klasy lotniczej i ultraprecyzyjnemu szlifowaniu. Doskonała odporność na zmęczenie i zapobieganie wyciekom wewnętrznym są utrzymywane w warunkach długotrwałego ciągłego przeciążenia w wysokiej temperaturze i ultra-wysokim ciśnieniu, skutecznie przedłużając całkowitą żywotność zespołu.

Cyfrowe inteligentne dopasowanie zapewnia zrównoważoną moc wyjściową we wszystkich cylindrach

Każda jednostka przechodzi rygorystyczne testy przepływu w wielu warunkach przed dostawą, z krzywymi wtrysku ściśle dopasowanymi do danych kalibracyjnych OEM. Doskonała spójność wydajności gwarantuje równomierne rozłożenie mocy między wszystkimi cylindrami, fundamentalnie eliminując nienormalne wibracje silnika i drgania spowodowane nierównomiernym dopływem paliwa między cylindrami.

3. Tabela specyfikacji

4. Kompatybilne pojazdy i sprzęt

Ten wtryskiwacz jest idealnie dopasowany do ciągników logistycznych dalekobieżnych, ciężkich wywrotek budowlanych i maszyn specjalistycznych portowych wyposażonych w silniki Diesla Vol-vo D12A, D12C, D12D oraz układy napędowe Re-nault DXi 12.

Typowe stosowane modele i warianty silników:

· Ciężarówki Vol-vo: Klasyczne ciężkie ciężarówki z silnikami 12L, w tym FH12 (wersje 340/380/420 KM), ciężarówki towarowe FM12, seria ciągników NH12

· Sprzęt budowlany Vol-vo: Ciężkie koparki (EC360B, EC460B), ładowarki kołowe (L220E, L220D) i przegubowe wywrotki zasilane silnikami Vol-vo D12

· Ciężarówki Re-nault: Seria Premium 420 i Magnum z silnikami DXi12

(Uwaga: Identyczne modele silników występują w różnych konfiguracjach w zależności od roku produkcji i norm emisji. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części "BEBE4D06001" lub "85000496" wybity na oryginalnym wtryskiwaczu.)