85003948 Bebe4d35001 Bebe4d04001 Wtryskiwacz Common Rail do Renault

Parametry techniczne produktu

• Główny numer części OEM: 85003948
• Kod Del-phi EUI: BEBE4D35001, BEBE4D04001
• Numery OEM referencyjnych: 21582094, 5001867216, 7420708597
• Architektura wtryskiwacza: Del-phi E3.18 elektroniczny wtryskiwacz jednostkowy 4-pinowy
• Pasujący silnik: Ren-ault MD11 Euro3 Diesel o niskiej mocy
• Dotyczy pojazdów użytkowych:
  • Ciężarówki Ren-ault: ciągniki siodłowe i wywrotki Premium, Kerax Euro3
  • Ciężarówki średniej ładowności Vol-vo: wczesne serie FM, FH wyposażone w silnik MD11 Euro3
  • Autobusy międzymiastowe, ciężkie pojazdy komunalne do robót sanitarnych
• Rodzaj paliwa: Standardowy olej napędowy dla norm emisji Euro3
• Waga jednostkowa: 1,28 kg
• Stan produktu: Fabrycznie nowy zamiennik, pełna kalibracja na stanowisku hydraulicznym przed wysyłką
• Dołączone akcesoria: Niestandardowe miedziane uszczelki i gumowe pierścienie O-ring odporne na wysokie temperatury do bezpłatnej instalacji

Unikalne punkty sprzedaży produktu

1. Zoptymalizowana atomizacja dla starszych kalibracji silnika Euro3
   
   
   Specjalnie zaprojektowana wielowarstwowa końcówka dyszy mikro tworzy drobne, równomiernie rozprowadzone paliwo w postaci mgiełki, zoptymalizowane pod kątem mapowania silnika MD11 Euro3. Maksymalizuje całkowite spalanie, drastycznie redukuje gęsty czarny dym spalinowy i obniża codzienne wydatki na paliwo, idealnie pasując do starszych pojazdów z floty bez przeprogramowania ECU.
2. Wzmocniona, wytrzymała konstrukcja antyzmęczeniowa
   
   
   Zbudowany ze wzmocnionego rdzenia dyszy ze stali nierdzewnej i ulepszonych sprężyn wewnętrznych odpornych na zmęczenie. Wielowarstwowe pierścienie uszczelniające kompozytowe blokują wewnętrzne wycieki paliwa i spadek ciśnienia nawet podczas długich podjazdów górskich, częstego ruszania i zatrzymywania na placach budowy oraz w warunkach zimowego rozruchu, znacznie wydłużając cykl życia komponentu.
3. Dokładny wymiar OEM, instalacja bez modyfikacji
   
   
   Wyprodukowany ściśle według oryginalnego projektu fabrycznego i układu wtyczki elektrycznej 4-pinowej. Nie wymaga przycinania przewodów, wiercenia ani modyfikacji układu paliwowego silnika, montaż typu plug-and-play w jednym kroku skraca czas przestoju pojazdu w warsztatach obsługi floty.
4. Rozwiąż wszystkie klasyczne wady związane z wtryskiwaczami Euro3 MD11
   
   
   Eliminuje wszystkie powtarzające się usterki silnika spowodowane zużytymi wtryskiwaczami: trudny rozruch na zimno w niskich temperaturach, gwałtowne drgania silnika na biegu jałowym, powolna reakcja na przyspieszenie, nienormalnie wysokie zużycie oleju napędowego, widoczny dym spalinowy i kody błędów ECU dotyczące wypadania zapłonów.
5. Precyzyjna kalibracja wieloetapowa i kontrola jakości
   
   
   Każdy wtryskiwacz przechodzi trójstopniową profesjonalną kontrolę na stanowisku obejmującą objętość dostarczanego paliwa, kąt wyprzedzenia wtrysku, szczelność i jednorodność rozpylania. Dołączone są znormalizowane zapisy testów dla identyfikowalności jakości, zapewniające stałą, stabilną moc wyjściową dla długoterminowej eksploatacji floty.

Pełny zakres kompatybilnych pojazdów

• Ciągniki siodłowe Ren-ault Premium Euro3 do transportu dalekobieżnego
• Wywrotki budowlane i górnicze Ren-ault Kerax Euro3
• Ciężarówki średniej ładowności Vol-vo FM, FH Euro3 wczesnej generacji
• Autobusy międzymiastowe i ciężkie pojazdy robocze do prac komunalnych

Pakowanie i globalne wsparcie posprzedażne

• Rozwiązanie pakowania: Niezależny, neutralny karton eksportowy amortyzujący wstrząsy, wyposażony w dopasowane miedziane uszczelki montażowe i pierścienie uszczelniające O-ring jako bezpłatne części zamienne
• Okres gwarancji jakości: 12-miesięczna gwarancja fabryczna na wady przy standardowych warunkach eksploatacji floty w ciężkich warunkach
• Globalne opcje dostawy: ekspres lotniczy DHL, FedEx, UPS, ładunki masowe morskie i skonsolidowane przesyłki LCL z pełnymi linkami śledzenia w czasie rzeczywistym dostępne na całym świecie
• Przypomnienie o zamówieniu: Uprzejmie prosimy o ponowne sprawdzenie numeru seryjnego OEM oryginalnego wtryskiwacza i potwierdzenie, że pojazd jest wyposażony w silnik MD11 Euro3 o niskiej mocy przed dokonaniem zakupu, aby uniknąć błędnego dopasowania części.
•