produkty
szczegółowe informacje o produktach

MOQ: 1
Cena £: 260USD
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Supply Capacity: 1000 szt
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
229-5919
Nr modelu:
229-5919
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
6 uderzeń
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Rozmiar pojedynczego opakowania:
30X17X8cm
Tworzywo:
Stal
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Kod silnika:
229-5919
Oeno.:
229-5919
MOQ:
1 szt
Rodzaj paliwa:
Diesel
Neutralne pakowanie lub dostosowywanie:
Pakowanie Pakowanie
Typ:
Wtryskiwacz paliwa
Pojedyncza masa brutto:
2.000 kg
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Znak firmowy:
Hardsencha
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Kod HS:
8409991000
Zdolność produkcyjna:
5000szt
Opis produktu
Opis produktu
OE No. 229-5919
Rodzaj Wstrzykiwacz paliwa
Wyrób samochodu Samochód napędzany olejem napędowym
Opakowanie Neutralne opakowanie lub opakowanie dostosowane
Gwarancja 1 rok
MOQ 1 PC
Opakowanie i wysyłka



Nasze usługi

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem powszechnych wtryskiwaczy paliwa kolejowego, integrującym produkcję, przetwarzanie i badania i rozwój.

Zbudowany z precyzyjnie skalibrowanych komponentów magnetycznych i zoptymalizowanej struktury dyszy, 229-5919 posiada kompaktowy układ ogólny i standardowe wymiary montażu.Zapewnia stałe zaopatrzenie w paliwo i płynne funkcjonowanie po prostej instalacjiDoskonale pasuje do dopasowanych systemów zasilania.
 
Ta część zamienna zapewnia wyjątkową, przystępną dla budżetu wartość utrzymania urządzeń.ogranicza częste wymiany części i obniża ogólne wydatki operacyjne na długoterminowe użytkowanie.
 
Utrzymuje precyzyjne dostarczanie paliwa pod wysokim ciśnieniem w różnych prędkościach obrotowych silnika.zwiększa moc wyjściową i obniża zużycie paliwa nawet podczas trwałej pracy z dużym obciążeniem.
 
Wykorzystując materiały stopowe odporne na ciepło i zużycie, element poddaje się rygorystycznym testom ciśnienia i uszczelniania.utrzymanie stabilnej wydajności i niskiego wskaźnika awarii w warunkach długotrwałej pracy.
 
Jest odpowiedni do dużych maszyn inżynierskich i ciężkich jednostek napędowych.dostosowanie się do wysokiego ciśnienia i zakurzonego środowiska pracy.