produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
169-7410 Wtryskiwacz paliwa dla kolei 0R-9350 Do C/A-T 3126B L1995-2004 1697410

169-7410 Wtryskiwacz paliwa dla kolei 0R-9350 Do C/A-T 3126B L1995-2004 1697410

MOQ: 1
Cena £: 270USD
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Supply Capacity: 1000 szt
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
169-7410
Nr modelu:
169-7410
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
6 uderzeń
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Rozmiar pojedynczego opakowania:
28X7X14,Cm
OE NIE.:
169-7410
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Tworzywo:
Stal
Kod silnika:
169-7410
Oeno.:
169-7410
MOQ:
1 szt
Rodzaj paliwa:
Diesel
Neutralne pakowanie lub dostosowywanie:
Pakowanie Pakowanie
Typ:
Wtryskiwacz paliwa
Pojedyncza masa brutto:
1.000kg
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Znak firmowy:
Hardsencha
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Opis produktu
Opis produktu
Nr OE 169-7410
Typ Wtryskiwacz paliwa
Marka samochodu Samochód z silnikiem Diesla
Uszczelka Neutralne opakowanie lub spersonalizowane opakowanie
Gwarancja 1 rok
MOQ 1 szt
Pakowanie i wysyłka

169-7410 Wtryskiwacz paliwa dla kolei 0R-9350 Do C/A-T 3126B L1995-2004 1697410


Informacje o firmie

169-7410 Wtryskiwacz paliwa dla kolei 0R-9350 Do C/A-T 3126B L1995-2004 1697410169-7410 Wtryskiwacz paliwa dla kolei 0R-9350 Do C/A-T 3126B L1995-2004 1697410169-7410 Wtryskiwacz paliwa dla kolei 0R-9350 Do C/A-T 3126B L1995-2004 1697410 

Nasze usługi

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem wtryskiwaczy paliwa Common Rail, łączącym produkcję, przetwarzanie oraz prace badawczo-rozwojowe.

169-7410 Wtryskiwacz paliwa dla kolei 0R-9350 Do C/A-T 3126B L1995-2004 1697410

Wtryskiwacz paliwa 169-7410 został zaprojektowany tak, aby pasował do standardowych układów zasilania silnika wysokoprężnego o dużej wytrzymałości, wyposażony w kompaktowe zintegrowane zespoły zaworów, które pasują do oryginalnych ram montażowych, co umożliwia łatwą bezpośrednią wymianę bez konieczności regulacji strukturalnych.
Bezpośrednia sprzedaż z fabryki do klienta obniża dodatkowe opłaty od odsprzedaży, elastyczne zasady rabatów hurtowych obniżają całkowite koszty zaopatrzenia, a spójne zapasy zapobiegają podwyżkom cen w pracowitych okresach napraw bez pomijania rygorystycznych kontroli komponentów.
Udoskonalony układ otworów dyszy generuje drobną, równomierną mgiełkę paliwową przy różnych poziomach obrotów, stabilizując moc wyjściową i minimalizując niepełne spalanie, aby zmniejszyć operacyjne straty paliwa i emisję szkodliwych gazów spalinowych.
Krytyczne wewnętrzne części ruchome poddawane są odpuszczaniu o wysokiej twardości i polerowaniu przeciwzużyciowemu, wytrzymując długoterminową pracę w wysokiej temperaturze; każda jednostka przechodzi wielokrotną kalibrację przepływu i testy cyklu trwałości, aby ograniczyć nieoczekiwane przestoje.
Idealny do konserwacji i wymiany części w pojazdach do budowy dróg, sprzęcie do transportu kopalń i stacjonarnych przemysłowych urządzeniach energetycznych pracujących w codziennych operacjach pod dużym obciążeniem.