produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
245-3516 Dźwignia wtryskiwacza paliwa napędowego 2453516 do części C/A-T C9 Enqine

245-3516 Dźwignia wtryskiwacza paliwa napędowego 2453516 do części C/A-T C9 Enqine

MOQ: 1
Cena £: 260USD
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Supply Capacity: 1000 szt
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
245-3516
Nr modelu:
245-3516
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
6 uderzeń
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Rozmiar pojedynczego opakowania:
28X7X14,Cm
OE NIE.:
245-3516
Tworzywo:
Stal
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Kod silnika:
245-3516
MOQ:
1 szt
Rodzaj paliwa:
Diesel
Neutralne pakowanie lub dostosowywanie:
Pakowanie Pakowanie
Typ:
Wtryskiwacz paliwa
OENO:
245-3516
Pojedyncza masa brutto:
1.500kg
Znak firmowy:
Hardsencha
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Kod HS:
8409991000
Zdolność produkcyjna:
5000szt
Opis produktu
Opis produktu
245-3516 Dźwignia wtryskiwacza paliwa napędowego 2453516 do części C/A-T C9 Enqine
OE No. 245-3516
Rodzaj Wstrzykiwacz paliwa
Wyrób samochodu Samochód napędzany olejem napędowym
Opakowanie Neutralne opakowanie lub opakowanie dostosowane
Gwarancja 1 rok
MOQ 1 PC
Opakowanie i wysyłka


245-3516 Dźwignia wtryskiwacza paliwa napędowego 2453516 do części C/A-T C9 Enqine245-3516 Dźwignia wtryskiwacza paliwa napędowego 2453516 do części C/A-T C9 Enqine245-3516 Dźwignia wtryskiwacza paliwa napędowego 2453516 do części C/A-T C9 Enqine245-3516 Dźwignia wtryskiwacza paliwa napędowego 2453516 do części C/A-T C9 Enqine

Nasze usługi

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem powszechnych wtryskiwaczy paliwa kolejowego, integrującym produkcję, przetwarzanie i badania i rozwój.

245-3516 Dźwignia wtryskiwacza paliwa napędowego 2453516 do części C/A-T C9 Enqine

245-3516 jednostkowy wtryskiwacz zawiera w sobie silnik elektryczny napędowy hydrauliczny i wieloodrukową dyszę zębową,odpowiadający oryginalnemu rozmiarowi podstawy montażowej do bezpośredniej instalacji wtykowo-przystosowanej na kompatybilnym urządzeniu napędowym z silnikiem wysokoprężnym, pogrubiona obudowa odporna na ciśnienie i podwójnie warstwowe gumkowe pierścienie uszczelniające blokują przepływ paliwa w częstych zmianach obciążenia.
Bezpośrednie przesyłki masowe z fabryki obniżają średnie poziomy zysków, stopniowe ceny hurtowe obniżają całkowite koszty utrzymania warsztatów naprawy maszyn i operatorów sprzętu,Przejrzystość stałej oferty eliminuje ukryte opłaty za obsługę i częste koszty wymiany z delikatnych tanich alternatyw.
Precyzyjna dysza mikro-otworu generuje ultra-cienką rozpylaną mgłę paliwową, zrównoważony czas przed wtryskiem stabilizuje ruch bezczynny i eliminuje opóźnienie przyspieszenia.Optymalizowane pomiary paliwa zmniejszają akumulację dwutlenku węgla wewnątrz butli, podnosząc moment obrotowy przy niskich prędkościach i zmniejszając zużycie oleju napędowego w długim czasie.
Wszystkie wewnętrzne zespoły zaworu igłowego mają powłokę stopu odporną na zużycie, każdy gotowy wtryskiwacz podlega cyklicznym badaniom symulacji hydraulicznej w wysokiej temperaturze przed pakowaniem.Mikroprecyzyjne sterowanie obróbką ogranicza odchylenie dostawy, zmniejsza ryzyko nagłego zatrzymania silnika i wydłuża trwałość ciągłego użytkowania.
Ta część zapasowa do wtrysku jest odpowiednia dla średnich maszyn do kopania, ładowarek górniczych i stacjonarnych przemysłowych generatorów energii wyposażonych w dopasowane silniki wysokoprężne, preferowane przez załogi górnicze,wykonawcy budowy i warsztaty remontowe silników do wymiany zużytych komponentów i rutynowej konserwacji silnika.