|
Wtryskiwacz paliwa napędowego 238-8092 Wtryskiwacz paliwa napędowego napędowego 2388092 dla części silników C/A-T C9
| MOQ: | 1 |
| Cena £: | 260USD |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 szt |
|
Nazwa produktu
|
Wysokiej jakości wtryskiwacz paliwa Common Rail do silników wysokoprężnych
|
|
Miejsce pochodzenia
|
Wuhan, Chiny
|
|
Gwarancja
|
3 miesiące
|
|
Czas dostawy
|
3-15 dni, w zależności od ilości zamówienia
|
|
Jakość
|
100% przetestowane
|
|
Uszczelka
|
Wymagania klienta
|
|
Praca
|
Obsługa posprzedażna
|
|
Rozmiar
|
Rozmiar standardowy
|
|
Zapłata
|
TT, ubezpieczenie handlu, PayPal, karta kredytowa
|
|
Korzyść
|
Idealne dopasowanie
|
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. jest producentem i eksporterem wtryskiwaczy paliwa Common Rail, łączącym produkcję, przetwarzanie oraz prace badawczo-rozwojowe.
Wtryskiwacz paliwa 238-8092 to zintegrowany zespół wtrysku hydraulicznego wyposażony w kompaktowy siłownik elektromagnetyczny i precyzyjną dyszę wielootworową, pasujący do oryginalnych wymiarów kołnierza montażowego w celu bezpośredniego dopasowania do kompatybilnych jednostek napędowych z silnikiem Diesla, wzmocniona kuta obudowa i dwuwarstwowe uszczelki uszczelniające są odporne na wyciekanie oleju pod zmiennym wysokim ciśnieniem paliwa.
Bezpośrednie dostawy hurtowe do fabryki obniżają marże wielopoziomowych dystrybutorów, wielopoziomowe ceny partii obniżają długoterminowe budżety na konserwację dla firm leasingujących maszyny i warsztatów naprawczych, przejrzyste, stałe stawki jednostkowe eliminują powtarzające się koszty wymiany tanich, delikatnych części zamiennych o krótkich cyklach serwisowych.
Precyzyjnie skalibrowana krzywa przedwtryskowa tworzy drobnowarstwową mgłę paliwową w komorach spalania, wygładzając wibracje silnika na biegu jałowym i eliminując spadek momentu obrotowego przy utrzymującym się dużym obciążeniu. Dokładny pomiar paliwa ogranicza gromadzenie się węgla i zanieczyszczeń w spalinach, zapewniając stabilną pracę przez cały dzień.
Wszystkie wewnętrzne części zaworu iglicowego i tłoka wykonane są z hartowanego, odpornego na zużycie materiału stopowego, a każdy gotowy wtryskiwacz przed pakowaniem poddawany jest ciągłym testom cyklu ciśnieniowego w wysokiej temperaturze. Mikroprecyzyjna obróbka ogranicza odchylenia w dostawie paliwa, znacznie zmniejszając ryzyko nieoczekiwanego wyłączenia silnika i wydłużając żywotność.
Ten zamienny element z wtryskiem paliwa pasuje do średnich i dużych koparek kopiących, ciężkich ładowarek kołowych i przemysłowych agregatów prądotwórczych wyposażonych w dopasowane układy zasilania dieslem, powszechnie wybierane przez ekipy budowlane, operatorów górnictwa i profesjonalne warsztaty odbudowujące silniki w celu wymiany zużytych podzespołów i pełnych remontów silników.
