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4908520 Injetor de combustível diesel comum para motores C/u/m/mi/n QSM ISM QSM11 ISM11 M11
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4908520 Injetor de combustível diesel comum para motores C/u/m/mi/n QSM ISM QSM11 ISM11 M11
| MOQ: | 1 |
| Preço: | 175USD |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 unidades |
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
hardsench
Número do modelo
4908520
Modelo NÃO.:
4908520
combustível:
Diesel
Material do corpo:
Aço
Componente:
Dispositivo da injeção
Doença:
Novo
Venda de unidades:
Item único
Montagem universal:
Sim
Tamanho de pacote único:
26X13X6 cm
Material:
Aço
Propósito:
para substituir/reparar
Código do motor:
4908520
Quantidade mínima:
1 unidade
Tipo de combustível:
Diesel
Tipo:
Injetor de combustível
OENO:
4908520
Peso Bruto Único:
1.600 kg
Especificação:
26X13X6 cm
Marca registrada:
Dureza
Origem:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Descrição do produto
| Nº OE. | 4908520 |
| Tipo | Injetor de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
A Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. é um fabricante e exportador de injetores de combustível common rail, integrando fabricação, processamento e P&D.
O injetor de combustível 4908520 apresenta núcleos de válvula de liga de alta densidade e bicos de polimento eletrolítico de precisão para manter o tempo de injeção estável e a atomização uniforme do combustível, aumentando a potência enquanto reduz o desperdício de combustível e a vibração severa durante a operação. A planta de produção integrada abrange oficinas CNC automatizadas e laboratórios de calibração independentes, com estoque em larga escala para suportar pedidos em massa contínuos e cronogramas de envio global rápidos durante todo o ano. A aquisição de matérias-primas em larga escala e as vendas diretas de fábrica removem custos extras de intermediários, trazendo vantagens de preço proeminentes sem simplificar as estruturas internas e os padrões de inspeção. Cada peça passa por testes de pulso de longa duração e vedação de alta pressão para resistir ao acúmulo de carbono e à abrasão, mantendo o desempenho estável durante a operação prolongada em serviço pesado e reduzindo o tempo de inatividade e as despesas de reparo. Este componente de precisão de combustível corresponde à unidade de potência diesel designada e funciona de forma confiável em caminhões de longa distância, equipamentos de pedreiras e grupos geradores fixos que operam em ambientes externos úmidos e empoeirados.
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