продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Инжектор для дизельного топлива 85013914 Bebe1r11202 Bebe1r11402 Common Rail Injector для Vo-lvo Hde16 Dst

Инжектор для дизельного топлива 85013914 Bebe1r11202 Bebe1r11402 Common Rail Injector для Vo-lvo Hde16 Dst

MOQ: 1 шт.
Цена: US $228-235 / piece
Метод оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
hardsench
Номер модели
85013914
Модель №.:
85013914 БЭБЕ1Р11202 БЭБЕ1Р11402
Материал корпуса:
Сталь
Гладить:
6 Инсульт
Цилиндр:
Многоцилиндровый
Состояние:
Новый
Продажа единиц:
Один предмет
Упаковывая детали:
Нейтральная упаковка, индивидуальная упаковка
Размер одной упаковки:
20X13X13.см
Услуга:
Принять настройку
Цель:
на замену/ремонт
Материал:
Металл
Код двигателя:
Hde16dst
Оэно.:
85013914bebe1r11202 Bebe1r11402
минимальный заказ:
1 шт.
Масса:
1,5 кг
Тип топлива:
Дизель
Одиночный вес брутто:
2,000 кг
Универсальная установка:
Да
Приложение:
Система впрыска дизельного топлива
Транспортный пакет:
Нейтральная упаковка, индивидуальная упаковка
Источник:
Хубэй, Китай
Характер продукции

Инжектор для дизельного топлива 85013914 Bebe1r11202 Bebe1r11402 Common Rail Injector для Vo-lvo Hde16 Dst

Описание продукта
Название продукта
Высококачественная топливная форсунка Common Rail для дизельных двигателей
Место происхождения
Ухань, Китай
Гарантия
1 год
Срок доставки
3-15 дней, в зависимости от количества заказа
Качество
100% протестировано
Упаковка
Требования заказчика
Сервис
Послепродажное обслуживание
Размер
Стандартный размер
Оплата
TT, Trade Assurance, PayPal, кредитная карта
Преимущество
Идеальная посадка

Инжектор для дизельного топлива 85013914 Bebe1r11202 Bebe1r11402 Common Rail Injector для Vo-lvo Hde16 DstИнжектор для дизельного топлива 85013914 Bebe1r11202 Bebe1r11402 Common Rail Injector для Vo-lvo Hde16 DstИнжектор для дизельного топлива 85013914 Bebe1r11202 Bebe1r11402 Common Rail Injector для Vo-lvo Hde16 DstИнжектор для дизельного топлива 85013914 Bebe1r11202 Bebe1r11402 Common Rail Injector для Vo-lvo Hde16 DstИнжектор для дизельного топлива 85013914 Bebe1r11202 Bebe1r11402 Common Rail Injector для Vo-lvo Hde16 DstИнжектор для дизельного топлива 85013914 Bebe1r11202 Bebe1r11402 Common Rail Injector для Vo-lvo Hde16 DstИнжектор для дизельного топлива 85013914 Bebe1r11202 Bebe1r11402 Common Rail Injector для Vo-lvo Hde16 DstИнжектор для дизельного топлива 85013914 Bebe1r11202 Bebe1r11402 Common Rail Injector для Vo-lvo Hde16 Dst

Инжектор для дизельного топлива 85013914 Bebe1r11202 Bebe1r11402 Common Rail Injector для Vo-lvo Hde16 Dst

Этот электронно-управляемый дизельный топливный инжектор в сборе (идентификатор детали: 85013914; общие ссылки на оригинальные номера включают 85013914-P, 7485013914, 21340612, 20972222, 20430583, 0414703007 и т. д.) прецизионно разработан для серии D13/D13A/DXi13 — платформы дизельного двигателя объемом 12,8 л, тяжелого класса, рядного шестицилиндрового двигателя. Он широко используется в магистральных тяжелых логистических тягачах, специализированных строительных самосвалах, больших гусеничных экскаваторах и высокопроизводительных аварийных дизельных генераторных установках. Являясь основным исполнительным механизмом в силовой установке тяжелых дизельных двигателей, он обеспечивает сверхтонкое распыление и высокочастотное импульсное впрыскивание. Координируя ход, приводимый в движение верхним распределительным валом, с микросекундным электромагнитным откликом электронной катушки, он создает сверхвысокое давление дизельного топлива и рассеивает его в однородные частицы микронного размера, тем самым способствуя полному смешиванию и сгоранию со сжатым воздухом внутри цилиндра.

Компонент разработан и изготовлен в соответствии со строгими стандартами высокой точности посадки, устойчивости к механическим воздействиям и долговечности к износу. Его внутренний прецизионный плунжерный узел и игольчатый клапан форсунки изготовлены из отобранной аэрокосмической закаленной специальной легированной стали. Эти детали проходят сверхточную шлифовку геометрических размеров на микронном уровне и зеркальную полировку с низким коэффициентом трения, а также имеют плотное, сверхтвердое, износостойкое и антикоррозийное поверхностное покрытие. Это эффективно предотвращает механические царапины и внутренние утечки под высоким давлением, вызванные микроскопическими примесями, содержащимися в дизельном топливе низкого качества.

Стандартизированное интеллектуальное производство и контроль качества напрямую с завода. Мы эффективно снижаем затраты на закупки, устраняя проблемы, связанные с многоуровневым распределением, такие как чрезмерные механические допуски, несогласованные объемы впрыска в многоцилиндровых двигателях и риски утечки уплотнений высокого давления. Используя современные прецизионные станки на нашей собственной производственной базе, мы контролируем весь процесс механической обработки и сборки. Исключая ненужные наценки, мы обеспечиваем высокосбалансированное давление впрыска и расход по цилиндрам, обеспечивая надежную мощность для транспортных средств и тяжелого оборудования, одновременно снижая бюджеты на техническое обслуживание.

Строгая калибровка на цифровых динамических испытательных стендах сверхвысокого давления. Мы решаем распространенные проблемы, связанные с некачественными запасными частями, такие как медленный отклик, потеря внутреннего давления или заедание (что приводит к сильной вибрации двигателя и пропускам зажигания), а также напрасные затраты труда на повторную установку и регулировку. После сборки в чистом помещении каждый узел впрыска топлива проходит калибровку на полностью автоматизированном цифровом испытательном стенде. Мы калибруем объем предварительного впрыска, расход при полной нагрузке и герметичность обратного контура в условиях имитации сверхвысокого давления и экстремально высоких температур. Это обеспечивает производительность "готово к установке", значительно экономя время и затраты, связанные с установкой и настройкой.

Большой запас и быстрая доставка. Признавая, что тяжелые логистические грузовики и строительная техника являются активами с высокой оборачиваемостью, где отказы топливной системы приводят к дорогостоящим простоям, мы поддерживаем значительный круглогодичный запас. Заказы упаковываются и отправляются в течение 24–48 часов после подтверждения. Это значительно сокращает время ожидания, помогая автопаркам и конечным пользователям быстро возобновить работу и избежать потерь, вызванных простоями оборудования. Оснащен специально закаленным игольчатым клапаном из сплава и износостойким закаленным покрытием. Он решает проблемы, возникающие в определенных условиях эксплуатации, такие как низкая смазывающая способность дизельного топлива и примеси серы, которые часто приводят к преждевременному износу, задирам и заклиниванию сопрягаемых компонентов (в частности, плунжерного узла). Основные компоненты изготовлены из специальной подшипниковой стали высокой твердости и подвергаются антикоррозийной обработке поверхности, что значительно повышает усталостную прочность и износостойкость. Это обеспечивает стабильную работу даже в суровых условиях и при длительной эксплуатации под высокой нагрузкой, тем самым снижая дополнительные расходы, связанные с частым разборкой и ремонтом.

Спецификации
Название параметра Значение параметра
Название продукта Электронно-управляемый инжектор (EUI) для тяжелых грузовиков и строительной техники
Стандартный номер оригинальной детали 85013914
Перекрестные номера 85013914-P / 7485013914 / 21340612 / 20972222 / 0414703007
Применимая платформа двигателя Платформа дизельного двигателя D13 / D13A / DXi13 объемом 12,8 л
Система подачи топлива Электронно-управляемый инжектор / Система впрыска высокого давления (EUI / PDE)
Материал основного игольчатого клапана Закаленная подшипниковая сталь аэрокосмического класса / Коррозионностойкий специальный сплав высокой твердости
Обработка поверхности Высокоплотное, сверхтвердое, износостойкое и антикоррозийное покрытие
Обработка отверстий форсунки Высокоточная обработка микроотверстий методом электроэрозионной обработки (EDM)
Максимальное давление впрыска ≥ 2000 бар
Диапазон рабочих температур -40°C до +125°C
Внутренние уплотнительные компоненты Высокотемпературные и устойчивые к набуханию фторэластомеры (FKM O-кольца) OEM-качества
Вес нетто блока Прибл. 1,42 кг / шт.
Стандарты заводских испытаний 100% автоматизированная проверка на испытательном стенде, охватывающая давление, расход и герметичность во всех рабочих условиях
Сценарии применения

Тяжелые дальние логистические перевозки и буксировка: Контейнерные полуприцепы с дизельными двигателями объемом 13 л, работающие на полной мощности на магистральных трассах на дальние расстояния, преодолевающие как ровные скоростные участки, так и холмистую горную местность круглосуточно. Когда автомобиль демонстрирует вялое ускорение, задержку отклика мощности или аномально высокий расход топлива при подъеме под большой нагрузкой, команда технического обслуживания заменяет существующие блоки полным комплектом высокоточных электронно-управляемых топливных форсунок. После установки распыление топлива происходит быстро и полно, а ускорение под большой нагрузкой становится мощным и плавным, обеспечивая своевременную и эффективную доставку грузов.

Добыча полезных ископаемых, карьерные работы и тяжелые специализированные перевозки материалов: Тяжелые самосвалы и большие гусеничные экскаваторы работают непрерывно под большими нагрузками в зонах добычи, выдерживая суровые условия, такие как сильная пыль, интенсивная вибрация и постоянные нагрузки на максимальной мощности. Когда силовая установка демонстрирует признаки вялого холодного пуска, заметной нестабильности на холостом ходу или остановки под большой нагрузкой, персонал технического обслуживания оперативно заменяет блоки этими высококачественными узлами топливных форсунок. Стабильный, сверхтонкий впрыск обеспечивает двигателю стабильный, мощный крутящий момент, поддерживая эффективность инженерных работ.

В: Можно ли установить и использовать продукт сразу после получения? На что следует обратить внимание при установке?
О: Каждый топливный инжектор проходит прецизионную калибровку параметров во время заводских испытаний. Перед установкой тщательно очистите посадочные места головки блока цилиндров и топливные магистрали от всех примесей. Замените термостойкое резиновое уплотнение и специальную медную шайбу на новые. Используйте динамометрический ключ для затяжки крепежа строго в соответствии со спецификациями технического обслуживания OEM и удалите воздух из топливной системы перед запуском двигателя для обеспечения надлежащей работы.

В: Каковы уровни запасов и сроки поставки для оптовых заказов?
О: Мы управляем собственным заводом и крупным профессиональным складским центром, поддерживая значительный страховой запас этой модели круглый год. Стандартные заказы могут быть упакованы и отправлены в течение 24–48 часов, в то время как крупнообъемные заказы выигрывают от гибкого планирования производства, обеспечивая высокоэффективную и стабильную цепочку поставок.

В: Как гарантируется качество и производительность продукта перед отгрузкой?
О: Все топливные инжекторы собираются в сверхчистом цехе и проходят 100% автоматизированные стендовые испытания во всех рабочих условиях. Испытания охватывают критические параметры, такие как герметичность, повышение давления при холодном пуске, согласованность объема впрыска при различных нагрузках и скорость утечки топлива в обратном контуре. Эти строгие стандарты гарантируют, что каждое изделие, покидающее завод, является продуктом премиум-класса. В: Каков гарантийный срок на продукт и как осуществляется послепродажное обслуживание?
О: Мы предлагаем 12-месячную гарантию. В случае отказа в работе в течение гарантийного периода по причинам, не связанным с ошибкой человека или примесями в масле, мы предоставляем быструю замену или техническую поддержку для обеспечения беспроблемного использования.