Этот высоконапорный электронно-управляемый корпус топливной форсунки Common Rail (стандартный код детали: 85020091; общие перекрестные ссылки и взаимозаменяемые идентификационные номера OE включают 85013149, 21340611, 20708600, 85003963, 21947757 и т. д.) в основном используется с дизельными силовыми платформами Common Rail с рядным шестицилиндровым двигателем большого объема серии D11 и D13 объемом 10,8 л/12,8 л и широко устанавливается на тяжелые грузовики для дальних перевозок, седельные тягачи, инженерные самосвалы и крупное энергетическое оборудование. Являясь блоком микродозирования и сверхтонкого распыления, который контролирует точность системы подачи топлива, он отвечает за точное дозирование дизельного топлива под высоким давлением и его быстрое диспергирование в сверхтонкие распыленные частицы под действием электрических сигналов уровня микросекунд, способствуя полному смешиванию и сгоранию топлива с впускным воздухом.
Продукт соответствует стандартам точности «микроскопическое сверхтонкое распыление и миллисекундная быстрая реакция». Внутренние компоненты клапана и сердечники управляющих клапанов изготовлены из тщательно отобранной закаленной специальной легированной стали аэрокосмического класса в сочетании со сверхточной геометрической шлифовкой и полировкой с низким коэффициентом трения. Поверхность покрыта высокоплотным, сверхизносостойким закаленным покрытием DLC, эффективно предотвращающим раннюю эрозию и заедание, вызванные примесями дизельного топлива. После установки деталей водители и механики ощутят значительно улучшенный опыт вождения: четкий и быстрый холодный пуск утром, а сильные вибрации на холостом ходу на низких оборотах уменьшаются и сглаживаются; при городской езде, подъеме в гору с полной загрузкой или обгоне на шоссе реакция на педаль акселератора твердая и чувствительная, ускорение плавное и мощное, а выхлопные газы значительно улучшены, что приводит к удовлетворительному контролю расхода топлива и плавному вождению.