| MOQ: | 1 |
| Цена: | US $235 |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение |
![]()
| Наименование продукта | Высококачественный инжектор для дизельного топлива для общего железнодорожного транспорта |
| Место происхождения | Ухань, Китай |
| Гарантия | 3 месяца |
| Время доставки | 3-15 дней, в зависимости от количества заказа |
| Качество | 100% проверенный |
| Упаковка | Требования клиента |
| Служба | Послепродажное обслуживание |
| Размер | Стандартный размер |
| Оплата | TT, Trade Assurance, PayPal, Кредитная карта |
| Преимущество | Отлично подходит. |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Данная модель высокого давления электронно управляемого компонента корпуса клапана на рельсе (стандартный номер детали: 7422501885 / 74 22 501 885,общие перекрестные и взаимозаменяемые идентификационные номера OE включают 22501885, 21340611, 21028629, 85003963, 20708600 и т. д.) изготовляется с высокой точностью для тяжелых грузовых автомобилей, транспортного оборудования для автомобильной логистики,и высокопроизводительные дизельные платформы (например, D11 и D13 серии 10.8L / 12.8L линейные шестицилиндровые дизельные двигатели большого водоизмещения, обычно оборудованные в FH, FM, Kerax и Premium серии тяжелых тягачей и машиностроительных грузовиков).В качестве ключевого элемента измерения и сверхтонкой атомизации системы топливного снабжения общего железнодорожного транспорта высокого давления, он несет большую ответственность за точное измерение дизельного топлива высокого давления и быстрое его рассеивание на сверхтонкие атомированные частицы с электронным управлением на уровне микросекунд.Это обеспечивает всестороннее и равномерное смешивание топлива и впускного воздушного потока, обеспечивая эффективное и полное горение.
Продукт соответствует спецификациям конструкции "высоко давление устойчивого частиц очистки и микросекундного уровня сверхбыстрых ответов." Внутренний игольный клапан и центр клапана управления арматурами изготовлены из специальной сплавной стали авиационного класса., в сочетании с сверхвысокоточной геометрической шлифовкой и полировкой с низким уровнем трения.который эффективно предотвращает раннюю эрозию, вызванную дизельными примесямиПосле установки деталей механики и водители автопарка получат значительное улучшение производительности: четкое и быстрое запуск,с сильными вибрациями и дрожжами при низкой скорости полностью устранены; при полной нагрузке при высокой скорости круизного движения или на крутом склоне реакция педали газа твердая и плавная, ускорение быстрое и непрерывное,При этом значительно уменьшается черный дым от выхлопных газов., что обеспечивает удовлетворительный общий результат контроля расхода топлива.
Преимущества:Интегрированное интеллектуальное производство и точная инженерия на физическом заводе.
Проблемы решены:Решает проблемы, возникающие в традиционных цепочках OEM и многоуровневых цепочек распределения, такие как проблемы с накопленными толерантностями в деталях, неравномерное снабжение топлива баллонами и риски утечки высокого давления.При этом эффективно снижаются промежуточные затраты на закупки.
Доставленная стоимость:Использование самозанятой стандартизированной производственной базы для точного управления с конца на конец, исключение промежуточных отметки, и обеспечение высоко последовательное количество впрыска топлива в цилиндрах,сокращение бюджетов на техническое обслуживание при одновременном обеспечении надежной и надежной энергии для эксплуатации транспортного средства.
Преимущества:Строгая проверка качества с использованием цифровой испытательной скамейки сверхвысокого давления в полном состоянии.
Проблемы решены:Решает такие проблемы, как задержки ответа, сбои в давлении, приводящие к неисправности двигателя и вибрации,и потеря времени и денег из-за повторного демонтажа и корректировки, вызванной неполноценными частями.
Доставленная стоимость:Каждый инжектор подвергается автоматическому испытанию на испытательной скамейке перед выходом из завода, калибровке потока и герметичности при симулируемых условиях высокой температуры и сверхвысокого давления,обеспечение немедленной удобства использования при установке и значительная экономия времени и затрат, связанных с демонтажем и регулировкой оборудования.
Преимущества:Крупный склад с легко доступным запасом для быстрой отправки и отправки.
Проблемы решены:Устранение дорогостоящих задержек и потерь работы из-за сбоев топливной системы, вызывающих сбои в инструментах высокой производительности, таких как строительные машины и коммерческие транспортные средства.
Доставленная стоимость:Центр хранения хранит большой запас самых продаваемых спецификаций круглый год.значительное сокращение циклов логистики и доставкиЭто помогает флотам и владельцам быстро восстановить доступность оборудования и эффективно избежать потерь от простоев.
Преимущества:Специальные оттушенные сплавы и ультра износостойкие закаленные покрытия.
Проблемы решены:Решение проблемы преждевременного износа и захвата клапанового ядра, вызванного различиями в смазке дизельного топлива и содержании серы в разных регионах.
Доставленная стоимость:Основные компоненты клапана используют высокопрочную специальную подшипниковую сталь и поверхностную антикоррозионную отвердительную обработку, что значительно улучшает устойчивость к усталости и износостойкость.Даже в суровых условиях и при длительной работе с большой нагрузкой, стабильная производительность сохраняется, избегая дополнительных затрат на частое демонтаж и ремонт.
| Наименование параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Наименование продукта | Двигатель дизельного двигателя с высоким давлением |
| Номер стандартной части ОЭ | 7422501885 |
| Номера взаимозаменяемых частей | 22501885 / 20708600 / 21340611 / 21028629 / 85003963 |
| Применимая платформа двигателя | Дизельные двигатели серии D11 / D13 10.8L / 12.8L |
| Система подачи топлива | Система впрыска электрической железной дороги высокого давления (Common Rail) |
| Материал ядра иглового клапана | Аэрокосмическая сталь из тушеного подшипника, специальный сплав высокой твердости, устойчивый к коррозии |
| Процесс обработки поверхности | Высокая плотность ультраустойчивого к износу DLC отвержденного покрытия |
| Инжекторная технология микрогравировки отверстий | ЭДМ высокоточная электрическая разрядная микроорификационная обработка |
| Максимальное рабочее давление | ≥ 2000 бар |
| Диапазон рабочей температуры | от -40°C до +125°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | Оригинальный заводской уровень высокотемпературно-устойчивый и отек-устойчивый специальный флуорокаут (FKM O-Rings) |
| Чистая масса на единицу | Приблизительно 1,25 кг. |
| Стандарты испытаний на заводе | 100% автоматизированные испытания потока и уплотнения на столе в полном состоянии |
Логистика на большие расстояния и автомагистральные тяговые перевозки: тяжелые полуприцепные тракторы непрерывно ездят с полной нагрузкой по межпровинциальным автомагистралям и автомагистралям на большие расстояния;устанавливая чрезвычайно высокие требования к стабильности поставок топлива двигателя и экономии топливаКогда водители грузовиков замечают медленное ускорение при обгоне, недостаточную мощность при подъеме по холмам в высоких скоростях, или черный дым из выхлопной трубы,Механики быстро заменить клапаны с этим высокоточным общего рельса впрыска клапанПосле замены, атомизация топлива чрезвычайно тонкая и равномерная, запасы мощности двигателя полностью восстановлены, реакция газа быстрая,и общее потребление топлива на 100 километров эффективно снижается.
Сценарии транспортировки отходов городского строительства и тяжелого транспорта:Грузовики с строительными отходами и грузовики с бетонными смесителями часто начинают и поднимаются по холмам в сложных дорожных условиях и на пыльных строительных площадкахКогда транспортные средства испытывают трудности с запуском, сильные вибрации на холостом ходу или неравномерную работу цилиндров, команда технического обслуживания заменяет весь набор высокоспецифических компонентов для впрыска топлива.Точное электронное управление впрыском позволяет двигателю мгновенно высвобождать высокий крутящий момент при низких оборотах, без проблем обрабатывать частые циклы старта и остановки и тяжелые нагрузки, обеспечивая эффективную и плавную операцию транспортировки.
Q: Могу ли я использовать продукт сразу после установки?
A: Каждый инжектор имеет уникальный код коррекции потока (код IMA), генерируемый во время заводских испытаний.Рекомендуется использовать диагностический инструмент для вспышки кода коррекции в ЭЦУ двигателя после установки для достижения оптимальной топливной эффективности и плавности.
Вопрос: Каковы сроки инвентаризации и доставки для оптовых покупок?
Ответ: у нас есть собственная фабрика и большой склад, мы ведем большой запас этой модели круглый год.и большие объемы заказов могут быть быстро запланированы для производства.
Вопрос: Как вы гарантируете качество и производительность вашей продукции до того, как она покинет завод?
Ответ: Все инжекторы проходят сборку в чистой комнате класса 100 и 100% испытания на базе, охватывающие такие ключевые показатели, как герметизация, объем перед инъекцией, объем впрыска при полной нагрузке,и объем возвращаемой нефтиЭти строгие стандарты проверки гарантируют высокое качество с самого начала.
Вопрос: Как долго гарантийный срок?
О: Мы предлагаем 12-месячный гарантийный срок. Если в течение гарантийного периода произойдет сбой производительности из-за не человеческих факторов,мы предоставляем быструю замену или техническую поддержку послепродажного обслуживания, чтобы обеспечить ваше спокойствие при использовании наших продуктов.