| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $248.32-268.32 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Número OE | 293-4071 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1 unidad |
Esta especificación de la válvula de inyección de combustible de unidad electrohidráulica (número de pieza estándar: 293-4071 / 2934071, los números de referencia cruzada e identificación intercambiables comunes incluyen 10R-8238, 10R8238, 387-9428, 3879428, 236-0962, etc.) se fabrica con precisión para maquinaria de construcción pesada, equipos de construcción y plataformas de potencia diésel industriales (como el motor diésel C9 de 8.8L, equipado en excavadoras de orugas 330D y 336D, cargadoras de ruedas 966H y 972H, y motoniveladoras 14M, etc.). Como actuador central del sistema de inyección de unidad electrohidráulica HEUI, es responsable de dosificar con precisión el combustible diésel a alta presión y atomizarlo rápidamente en partículas atomizadas ultrafinas en microsegundos, asegurando una mezcla completa de combustible y aire de admisión para una combustión eficiente y completa y una potente salida de potencia.
El producto se adhiere a los estándares de fabricación de "refinamiento de partículas a alta presión y respuesta ultrarrápida en milisegundos". El conjunto de la válvula de aguja central y el núcleo de la válvula de control del inducido están hechos de acero aleado especial templado de grado aeroespacial cuidadosamente seleccionado, combinado con rectificado geométrico de ultra alta precisión y pulido de baja fricción. La superficie está recubierta con un recubrimiento endurecido de alta densidad y anti-coquización, que previene eficazmente la erosión temprana causada por impurezas del diésel. Después del reemplazo e instalación, los operadores de equipos y el personal de mantenimiento en el sitio experimentarán una mejora significativa en el rendimiento: arranque nítido y rápido, con vibraciones severas a bajas velocidades de ralentí que disminuyen y se vuelven más suaves; bajo condiciones de túnel con carga pesada, ascenso de pendientes pronunciadas u operación continua de alta intensidad, la retroalimentación del control del acelerador y el pedal es firme y suave, la aceleración es rápida y potente, al tiempo que se reduce significativamente el humo negro del escape, lo que resulta en una experiencia satisfactoria general de control del consumo de combustible.
Ventajas: Fabricación de precisión en todo el proceso en nuestra base de producción moderna de operación propia.
Problemas resueltos: Los modelos tradicionales de OEM y de adquisición multinivel implican procesos complejos que fácilmente conducen a tolerancias excesivas en el ajuste de los componentes, suministro de combustible desigual a los cilindros y fugas de alta presión, al tiempo que aumentan significativamente los costos de adquisición.
Valor obtenido: La utilización de una planta de producción estandarizada construida por nosotros mismos para la fabricación de precisión en todo el proceso elimina intermediarios y sus márgenes de beneficio, asegurando una altura de inyección constante en todos los cilindros. Esto reduce los costos de mantenimiento y proporciona una garantía de potencia robusta y confiable para la operación a largo plazo del equipo.
Ventajas: Banco de pruebas dinámicas digitales totalmente simuladas al 100% para una rigurosa inspección de calidad.
Problemas resueltos: Aborda problemas comunes en componentes de gama baja como la desviación de la atomización de la inyección, la combustión incompleta debido a la respuesta lenta de la válvula solenoide, fallos de encendido del motor, vibraciones al ralentí y el tiempo perdido y costos adicionales asociados con el desmontaje y ajuste secundarios.
Valor obtenido: Cada unidad de inyector se somete a pruebas digitales totalmente automatizadas antes de salir de fábrica. Bajo condiciones simuladas de alta temperatura y ultra alta presión, el volumen de inyección y el sellado del aceite de retorno se calibran con precisión en diferentes rangos de presión, asegurando la usabilidad inmediata tras la instalación y reduciendo significativamente el tiempo y los costos asociados con el desmontaje y ajuste del equipo.
Ventajas: Suficiente stock de inventario disponible para entrega rápida.
Problemas resueltos: Para herramientas de alta productividad como maquinaria de construcción y vehículos comerciales, las averías debido a malfuncionamientos del sistema de combustible pueden provocar retrasos costosos, reclamaciones de indemnización y pérdida de tiempo de trabajo.
Valor aportado: Nuestro centro de almacenamiento mantiene un gran inventario de las especificaciones más vendidas durante todo el año. Los pedidos se procesan rápidamente, con embalaje y envío prioritarios dentro de las 24-48 horas, lo que acorta significativamente los ciclos logísticos y ayuda a las flotas y a los propietarios a restaurar rápidamente la disponibilidad del equipo, mitigando eficazmente las pérdidas por tiempo de inactividad.
Ventajas: Aleaciones especiales templadas y recubrimientos endurecidos resistentes a la corrosión.
Problemas resueltos: Aborda el problema del desgaste prematuro y la agarrotamiento del núcleo de la válvula causado por variaciones en la lubricidad del diésel y el contenido de azufre en diferentes regiones.
Valor aportado: Los componentes del núcleo de la válvula utilizan acero para rodamientos especial de alta resistencia y un tratamiento de endurecimiento superficial resistente a la corrosión, lo que mejora significativamente la resistencia a la fatiga y al desgaste. Esto garantiza un rendimiento estable incluso en entornos hostiles y bajo operación prolongada de alta carga, evitando los costos adicionales de reparaciones frecuentes.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector de unidad electrohidráulica para maquinaria de ingeniería pesada (inyector HEUI) |
| Número de pieza OE estándar | 293-4071 |
| Números de pieza intercambiables | 2934071 / 10R-8238 / 10R8238 / 387-9428 / 3879428 |
| Plataforma de motor aplicable | Motor diésel C9 de 8.8L |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema de inyección de unidad electrohidráulica HEUI |
| Material de la válvula de aguja central | Acero para rodamientos templado de grado aeroespacial, aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión |
| Proceso de tratamiento superficial | Recubrimiento endurecido DLC de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Tecnología de mecanizado de boquillas | Mecanizado de microagujeros por descarga eléctrica de alta precisión EDM |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Caucho de flúor especial (juntas tóricas FKM) resistente a altas temperaturas e hinchazón, del fabricante de equipos originales (OEM) |
| Peso neto por unidad | Aprox. 1.15 kg / pieza |
| Estándares de prueba de fábrica | Pruebas de flujo y sellado en banco en todas las condiciones automatizadas al 100% |
Operaciones de minería y excavación pesada: Las excavadoras de orugas grandes excavan y cargan continuamente rocas grandes en entornos hostiles, con mucho polvo y alta carga, lo que requiere una estabilidad extremadamente alta en el suministro de combustible y una potencia explosiva. Cuando los operadores notan una disminución en la fuerza de excavación, vibraciones severas al ralentí o humo negro del tubo de escape, el personal de mantenimiento debe reemplazar rápidamente el inyector de combustible con este modelo de alta precisión. Después del reemplazo, la atomización del combustible es extremadamente uniforme y la salida de potencia del sistema hidráulico se restaura a niveles amplios y estables, asegurando un progreso eficiente en las operaciones mineras.
Condiciones de trabajo continuas en infraestructura vial y nivelación: Las motoniveladoras y las excavadoras requieren que los motores mantengan una salida estable de bajo régimen y alto par durante períodos prolongados durante las operaciones de infraestructura vial. Cuando los equipos experimentan dificultades de arranque, aceleración lenta o consumo de combustible anormalmente alto, el equipo de mantenimiento reemplazará todo el sistema de suministro de combustible. El control preciso de la inyección electrónica restaura el funcionamiento suave del motor, mejorando significativamente la eficiencia del combustible y la respuesta de aceleración, evitando los costos de tiempo de inactividad.
P: ¿Puedo usar el producto directamente después de la instalación? ¿Se requiere un código de corrección?
R: Cada inyector tiene un código de corrección de flujo único (código IMA) generado durante las pruebas de fábrica. Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para cargar el código de corrección en la ECU del motor después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible y suavidad óptimas.
P: ¿Cuál es el inventario y el tiempo de entrega para compras a granel?
R: Tenemos nuestra propia fábrica y un gran almacén, y mantenemos un gran inventario de este modelo durante todo el año. Los pedidos estándar se pueden empaquetar y enviar dentro de las 24-48 horas, y los pedidos de gran volumen también se pueden programar rápidamente para la configuración de la línea de producción.
P: ¿Cómo garantizan la calidad y el rendimiento de sus productos antes de que salgan de fábrica?
R: Todos los inyectores se ensamblan en una sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas en banco en todas las condiciones al 100%, cubriendo indicadores clave como el sellado, el volumen de preinyección, el volumen de inyección a plena carga y el volumen de aceite de retorno. Estos rigurosos estándares de prueba garantizan que sean productos de alta calidad desde el principio.
P: ¿Cuánto dura el período de garantía? ¿Qué pasa con el servicio postventa?
R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses. Si se produce un fallo de rendimiento dentro del período de garantía debido a factores no humanos, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad al usar nuestros productos.