| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $140-165 / piece |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Nº OE | 2031836 |
| Tipo | Bomba Inyectora de Combustible |
| Marca de Coche | Coche Diésel |
| Embalaje | Embalaje Neutro o Embalaje Personalizado |
| Garantía | 1 Año |
| MOQ | 1 UNIDAD |
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Esta unidad de inyección electrónica diésel de alta presión de alta precisión (número de pieza estándar: 2031836, las piezas intercambiables y de referencia comunes incluyen 2031836PX, 1846350C91, 1846350C92, etc.) está diseñada específicamente para camiones pesados comerciales de alta potencia, equipos de ingeniería grandes y sistemas de motores diésel de carga pesada. Es el componente de control central para lograr una dosificación precisa de alta presión y una atomización de partículas ultrafinas del combustible diésel. Este producto se instala ampliamente en camiones de larga distancia, volquetes de ingeniería de gran tonelaje, maquinaria de operación especial y grupos electrógenos diésel de reserva.
Adhiriéndose a los estándares de diseño y fabricación de "refinamiento de partículas de alta presión y control preciso a nivel de microsegundos", el conjunto de válvula de aguja central interna y el núcleo de la válvula de armadura se fabrican utilizando procesos de rectificado de ultra alta precisión y pulido de ultra baja fricción. La superficie está cubierta con un recubrimiento endurecido anti-coquización de alta densidad, que puede hacer frente fácilmente al desgaste de partículas causado por la mala calidad del combustible diésel. Después de actualizar su equipo, los conductores y operadores experimentarán mejoras inmediatas: el arranque de encendido es nítido y limpio, y las vibraciones y sacudidas severas a bajas velocidades de ralentí se eliminan por completo; cuando está completamente cargado subiendo pendientes pronunciadas u operando bajo condiciones continuas de alta intensidad, el pedal del acelerador y la palanca de control responden de manera suave y precisa, proporcionando una salida de potencia constante y estable, reduciendo efectivamente los humos de escape y resultando en un excelente control general del consumo de combustible.
| Nombre del Parámetro | Valor del Parámetro |
|---|---|
| Nombre del Producto | Inyector Electrónico de Alta Presión para Motor Diésel de Servicio Pesado |
| Número de Pieza OE Estándar | 2031836 |
| Números de Intercambio Comunes | 2031836PX / 1846350C91 / 1846350C92 |
| Sistema de Suministro de Combustible | Sistema de Inyección Unitario / Common Rail Electrónico de Alta Presión |
| Material del Núcleo de la Válvula Central | Acero de Rodamiento Endurecido de Grado Aeroespacial, Acero de Aleación Especial de Alta Dureza Resistente a la Corrosión |
| Proceso de Recubrimiento de la Válvula de Aguja | Recubrimiento Endurecido DLC de Alta Densidad y Ultra Resistente al Desgaste |
| Tecnología de Mecanizado de la Boquilla | Mecanizado de Micro-Orificios por Descarga Eléctrica de Alta Precisión EDM |
| Rango de Temperatura de Operación | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de Sellado Interno | Caucho de Flúor Especial (O-rings FKM) Resistente a Altas Temperaturas e Hinchamiento de Grado OEM |
| Peso Neto por Unidad | Aprox. 1,26 kg / pieza |
| Estándares de Prueba | Pruebas de Flujo y Presión en Banco Automatizadas al 100% |
| Período de Garantía | Garantía Extendida de 12 Meses / Soporte Técnico de Fábrica de 1 Año |
Logística de Larga Distancia y Subida de Pendientes Montañosas: En el transporte logístico interregional, los camiones cargados con mercancías pesadas se enfrentan a cruceros de alta velocidad a largo plazo y a subidas continuas de pendientes pronunciadas. Al reemplazar el inyector de combustible por este, los conductores pueden sentir claramente que los cambios de marcha del vehículo son más nítidos, la entrega de potencia es completa y no disminuye al presionar el acelerador, y el combustible diésel se quema por completo, mejorando el par de subida y reduciendo efectivamente el consumo total de combustible.
Ingeniería de Construcción y Operación Continua de Maquinaria Pesada Grande: En sitios de construcción con alto polvo y terreno accidentado, los equipos pesados operan frecuentemente bajo cargas pesadas. Este inyector de combustible, con su respuesta de control electrónico a nivel de microsegundos y capacidad de atomización de ultra alta presión, garantiza que el motor aún pueda entregar un par alto continuo incluso cuando se enfrenta a fluctuaciones drásticas en la velocidad del motor. La acción compuesta suave y continua evita por completo el calado y los fallos de encendido del motor, asegurando un progreso eficiente en la construcción.