| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $46-55 / pieces |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Número OE | 0445120038 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1 unidad |
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Este inyector diésel common rail de alta presión de grado industrial (Número OE: 0445120038) es un conjunto de inyección de combustible de ultraprecisión desarrollado específicamente para sistemas de control electrónico de combustible de alta eficiencia de próxima generación. Está adaptado con precisión a múltiples motores diésel medianos convencionales y se utiliza ampliamente en camiones comerciales ligeros y pesados, vehículos de reparto urbanos, maquinaria de construcción de tamaño mediano y grupos electrógenos industriales de funcionamiento continuo. Este producto integra un diseño de canal de atomización multiorificio de nivel de micras de vanguardia y componentes de control de válvula solenoide de alta sensibilidad, con el objetivo de lograr una combustión equilibrada y una dosificación electrónica precisa de la presión del riel de alta presión bajo múltiples estrategias de inyección. Cuando su vehículo o maquinaria esté equipado con este nuevo inyector y se ponga en marcha, sentirá intuitivamente un arranque del motor nítido y limpio. La interrupción de potencia, la vacilación al ralentí y el humo negro del tubo de escape causados por el desgaste interno de la válvula y la fuga de presión desaparecerán por completo. La respuesta del acelerador será suave y sedosa, garantizando una entrega de potencia continua y estable para el funcionamiento eficiente de su maquinaria.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Número de pieza común OEM | 0445120038 / 0 445 120 038 |
| Código de referencia cruzada | 0445120224 / 0986435538 / 504091565 |
| Series de motores aplicables | Sistemas de motores diésel common rail de alta presión de desplazamiento medio y grande |
| Categoría de estructura del sistema | Sistema de inyector electrónico common rail de alta presión |
| Maquinaria principal aplicable | Camiones de carga ligeros y pesados, vehículos de logística de reparto urbano, grupos electrógenos móviles |
| Material de la válvula de aguja interna | Acero aleado de alta velocidad de alta resistencia, especial, resistente al desgaste, de ultra alta dureza |
| Características del proceso de superficie | Recubrimiento endurecido a nivel nano antiarañazos y tratamiento antioxidante y a prueba de óxido de la carcasa |
| Diseño de la geometría de la boquilla | Distribución de canal de flujo fino multiorificio de precisión a nivel de micras |
| Peso neto por unidad | Aprox. 0,60 kg |
| Voltaje de la válvula solenoide de control | Voltaje nominal estándar del sistema common rail electrónico |
| Calidad controlada | 100% calibrado en un banco de pruebas common rail digital dedicado y equipado con un código de barras de seguimiento |
P:¿Es un inyector mecánico o el inyector common rail de alta presión controlado electrónicamente más utilizado?
R: Este producto es un inyector common rail de alta presión moderno controlado electrónicamente. Cuenta con un conector eléctrico de precisión dedicado en la parte superior para conectarse a la ECU (Unidad de Control Electrónico) del motor. Está diseñado específicamente para motores con sistemas de combustible common rail de alta presión controlados electrónicamente y no es adecuado para sistemas de bomba mecánica antiguos y tradicionales. Asegúrese de seleccionar el modelo de motor correcto antes de comprar.
P:¿Como comprador de un sitio web independiente en el extranjero, la fábrica puede garantizar una entrega rápida si realizo un pedido grande?
R: Debido a la extremadamente gran cuota de mercado de este tren motriz en los sectores globales de vehículos comerciales y energía de ingeniería, este inyector es uno de los componentes más vendidos de nuestra fábrica, y nuestro almacén mantiene un inventario alto y constante. Ya sea un pedido minorista pequeño o un pedido mayorista grande de docenas de unidades o más, podemos completar el envío dentro de las 24-48 horas.
P:¿Qué detalles de instalación debo instruir específicamente al mecánico al reemplazar este inyector common rail controlado electrónicamente de alta precisión?
R: El sistema common rail de alta presión tiene requisitos extremadamente estrictos para la limpieza de las líneas de combustible. Antes de instalar un inyector nuevo, limpie a fondo el riel de combustible de alta presión y las líneas de combustible metálicas, y reemplace el filtro de combustible por uno de alta calidad. Durante el desmontaje y montaje, evite que caiga polvo fino en la entrada de combustible, y se debe utilizar una junta de cobre de sellado nueva con especificaciones de fábrica original durante la instalación.
P:¿Qué tan bien funcionan los productos de su fábrica frente a la calidad variable del combustible diésel?
R: Teniendo en cuenta la calidad inconsistente del combustible diésel en entornos exteriores o ciertas condiciones de operación especiales, nuestra fábrica ha aplicado un proceso especial de recubrimiento de endurecimiento a nivel nano al ensamblaje de la válvula de aguja interna y la superficie de la válvula de control de este inyector. Su resistencia al desgaste, resistencia a la oxidación y resistencia al impacto de fluidos son significativamente más fuertes que las piezas de repuesto comunes, lo que extiende efectivamente la vida útil general.