| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $228-235 / piece |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
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Nombre del producto
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Inyector de combustible diésel common rail de alta calidad
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Lugar de origen
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Wuhan, China
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Garantía
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3 meses
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| Tiempo de entrega |
3-15 días, sujeto a la cantidad del pedido
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| Calidad |
100% probado
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| Embalaje |
Requisito del cliente
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| Servicio |
Servicio postventa
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| Tamaño |
Tamaño estándar
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| Pago |
TT, Trade Assurance, PayPal, Tarjeta de crédito
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| Ventaja |
Ajuste perfecto
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Este ensamblaje de inyector de combustible diésel de alta presión controlado electrónicamente de alta resistencia (ID de pieza central: 85020362; números de referencia cruzada/reemplazo incluyen 7485020362, 85013914, 21340612, 20972222, 21919013, etc.) está diseñado con precisión para plataformas de motores diésel de seis cilindros en línea de gran desplazamiento de 12.8L. Se utiliza ampliamente en tractores de carretera de larga distancia, camiones volquete especializados de alta resistencia, maquinaria de construcción de orugas grande y grupos electrógenos de emergencia a gran escala. Como actuador crítico dentro del sistema de combustión diésel de alta resistencia, que gestiona la acumulación de alta presión, el tamaño de las gotas de atomización y el tiempo y posicionamiento de la inyección de precisión de milisegundos, su función principal es atomizar el combustible en gotas ultrafinas y rociarlas en la cámara de combustión. Este proceso, impulsado por la actuación mecánica del árbol de levas en cabeza y el control digital a través de una válvula solenoide de precisión, garantiza una mezcla homogénea de moléculas de aire de admisión y combustible, lo que resulta en una combustión completa y eficiente.
El diseño industrial del ensamblaje se adhiere estrictamente a los estándares técnicos que requieren tolerancias de ajuste de ultra alta precisión, resistencia al desgaste mecánico recíproco de alta carga y durabilidad a largo plazo contra la fatiga inducida por vibraciones. Los componentes móviles clave, como el ensamblaje del émbolo de alta presión interno y la válvula de aguja de la boquilla, están fabricados con acero estructural de aleación especialmente seleccionado y endurecido en profundidad. Se someten a un rectificado microscópico con acabado de espejo y se refuerzan con recubrimientos ultraduros, resistentes al desgaste y anticorrosivos. Estas medidas protegen eficazmente contra el desgaste abrasivo causado por impurezas en combustible de baja calidad, eliminando riesgos como rayaduras anormales y fugas prematuras de alta presión. Tras la instalación de la unidad de inyección completa, los mecánicos y conductores notarán una mejora notable en el rendimiento de potencia: los arranques en frío son nítidos y suaves, y no hay zumbidos resonantes durante el ralentí a baja velocidad. Ya sea subiendo bajo carga completa, acelerando en curvas o circulando a altas velocidades, la respuesta del acelerador es inmediata y robusta, proporcionando un alto par sostenido. Las emisiones de escape son limpias y libres de humo negro visible, restaurando el tren motriz a un estado operativo ideal caracterizado por un bajo consumo de combustible y un alto tiempo de actividad operativa.
Suministro directo de una fábrica estandarizada de fabricación de precisión.Reducimos significativamente los costos de mantenimiento del usuario final al eliminar los riesgos asociados con múltiples intermediarios mayoristas, como fluctuaciones en las tolerancias dimensionales, inyección de combustible desigual entre cilindros y fugas de alta presión. Aprovechando una base de producción CNC moderna, implementamos control de tolerancias de proceso completo en componentes centrales y eliminamos los márgenes de beneficio de los intermediarios. Esto garantiza tasas de flujo de inyección altamente consistentes y curvas de acumulación de presión instantáneas en todos los cilindros, proporcionando una base sólida para un rendimiento de equipo estable y de alta salida, al tiempo que se reducen los gastos de mantenimiento de la flota.
Calibración estricta en bancos de prueba dinámicos digitales de ultra alta presión.Las boquillas de reemplazo inferiores a menudo sufren una respuesta lenta del solenoide y un atasco del levantamiento de la aguja, lo que lleva a desequilibrios de potencia, fallos de encendido y vibraciones del motor, problemas que desperdician el tiempo de los técnicos a través de repetidas extracciones, reemplazos y solución de problemas. Después del ensamblaje en un taller limpio y libre de polvo, cada unidad se somete a pruebas en un equipo automatizado digital. Simulamos entornos extremos de alta presión y alta temperatura para verificar las tasas de flujo durante las fases de preinyección y inyección principal, así como el sellado dinámico de retorno de combustible. Esto garantiza que el ensamblaje esté listo para su instalación inmediata, eliminando la necesidad de ajustes o reelaboraciones adicionales.
Stock fácilmente disponible y respuesta rápida de envío.Los camiones de logística de larga distancia y la maquinaria especializada de alta resistencia son activos de alta utilización; las fallas en la inyección de combustible pueden causar costosos tiempos de inactividad y pérdida de productividad. Nuestro almacén moderno a gran escala mantiene un stock amplio y constante de estos números de pieza clave. Tras la confirmación del pedido, los artículos se vuelven a verificar, empaquetar y enviar rápidamente en un plazo de 24 a 48 horas, lo que acorta drásticamente los plazos de entrega y ayuda a los usuarios finales a restaurar rápidamente la capacidad operativa del equipo.
Piezas de acoplamiento de aleación endurecida resistente al desgaste de grado aeroespacial con recubrimientos endurecidos y resistentes a la corrosión.Diseñadas para soportar entornos operativos hostiles, como aquellos con alto contenido de azufre o baja lubricidad del combustible, que normalmente causan un desgaste prematuro y desigual en las válvulas de aguja y los émbolos. Los componentes móviles internos que soportan carga están fabricados con precisión con materiales especiales de acero de aleación de cromo de alto carbono. A través de un tratamiento térmico de temple profundo al vacío y la aplicación de recubrimientos compuestos resistentes al desgaste y a la corrosión, su resistencia general al impacto mecánico y la erosión se mejora exponencialmente. Esto garantiza un funcionamiento estable y fiable incluso en condiciones continuas, de alta carga y hostiles, reduciendo así los costos de tiempo de inactividad asociados con el mantenimiento frecuente.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector de unidad controlado electrónicamente (EUI) para maquinaria de construcción de alta resistencia y motores diésel de vehículos comerciales |
| Número de pieza estándar | 85020362 |
| Números de referencia cruzada | 7485020362 / 85013914 / 21340612 / 20972222 / 21919013 |
| Plataforma de motor compatible | Plataforma de motor diésel de alta resistencia de 6 cilindros en línea de 12.8L |
| Sistema de inyección de combustible | Sistema de inyector de unidad inteligente controlado electrónicamente (Sistema EUI / PDE) |
| Material del componente central | Acero de aleación de cromo de alto carbono de grado aeroespacial / Acero de rodamiento resistente al desgaste templado criogénicamente |
| Tratamiento de superficie | Microrecubrimiento nanoescala ultraduro y resistente a la corrosión |
| Tecnología de mecanizado de boquillas | EDM de alta precisión (Electroerosión) para procesamiento de microarcos de múltiples orificios |
| Presión máxima de inyección | ≥ 2000 bar (pico en estado estacionario) |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Fluoroelastómero especial de grado OEM resistente a altas temperaturas e hinchazón (juntas tóricas FKM) |
| Peso neto de la unidad | Aprox. 1.40 kg / pieza |
| Estándares de inspección de fábrica | Verificación 100% en banco de pruebas automatizado que cubre presión a carga completa, caudales multietapa e integridad del sellado |
Logística de carga pesada de larga distancia e interprovincial: Camiones semirremolque de contenedores propulsados por motores diésel de 12.8L que operan continuamente a plena carga en autopistas arteriales, atravesando rutas planas de alta velocidad y terrenos montañosos ondulados día y noche. Cuando un vehículo presenta una aceleración lenta, una respuesta de potencia retrasada o un consumo de combustible anormalmente alto al subir con carga pesada, el equipo de mantenimiento reemplaza la unidad con un juego completo de inyectores de combustible controlados electrónicamente de alta precisión. Después de la instalación, la atomización del combustible es rápida y completa, y la aceleración con carga pesada se vuelve robusta y suave, lo que garantiza la finalización oportuna y eficiente de las tareas de transporte de carga.
Operaciones de minería a cielo abierto a gran escala y transporte de materiales pesados: Camiones volquete de alta resistencia y equipos de excavación a gran escala operan frecuentemente entre sitios a cielo abierto y zonas de construcción de relleno, soportando la exposición a largo plazo a polvo en el aire, terrenos irregulares y operación continua del motor a plena carga. Cuando el tren motriz experimenta arranques en frío retrasados, velocidades de ralentí fluctuantes o paradas bajo cargas pesadas, el personal de mantenimiento instala rápidamente este ensamblaje de inyector de alta especificación; la inyección estable y precisa de ultra alta presión restaura rápidamente una salida de par robusta, asegurando el progreso eficiente de las operaciones de transporte de materiales.
P: ¿Se puede instalar el producto directamente en el motor al recibirlo? ¿Qué precauciones se deben tomar durante la instalación?
R: Todos los inyectores de combustible se someten a calibración de parámetros de inyección en todas las condiciones de funcionamiento en bancos de prueba digitales antes de salir de fábrica, lo que los hace listos para su instalación inmediata. Antes de la instalación, es esencial limpiar a fondo el orificio del inyector de la culata y los conductos de combustible para eliminar residuos extraños y depósitos de carbono. Reemplace el anillo de sellado de alta temperatura y la arandela de cobre por unos nuevos, utilice una llave dinamométrica para apretar los sujetadores estrictamente de acuerdo con las especificaciones de par estándar y purgue el aire del sistema de combustible antes de arrancar el motor para garantizar un funcionamiento adecuado.
P: ¿Cómo se garantizan los plazos de envío y la disponibilidad de inventario para pedidos a granel de flotas o talleres de reparación?
R: Operamos nuestra propia base de fabricación y centro de almacenamiento profesional, manteniendo un stock de seguridad sustancial de esta especificación de producto clave durante todo el año. Los pedidos a granel estándar se someten a inspección de calidad, embalaje y envío dentro de las 24 a 48 horas posteriores a la verificación; también podemos organizar rápidamente programas de producción y entrega flexibles para planes de reposición de inventario de flotas a gran escala.
P: ¿Qué pruebas se realizan al producto antes de salir de fábrica para garantizar el cumplimiento de la calidad? R: El proceso de ensamblaje se lleva a cabo completamente dentro de un taller ultra limpio. Cada unidad terminada se somete a pruebas dinámicas en un banco de pruebas digital totalmente automatizado, verificando de manera integral la acumulación de presión de arranque en frío, el caudal de ralentí, la consistencia de inyección a carga completa, la fuga de retorno de combustible y la integridad del sellado de alta presión; estos rigurosos estándares garantizan que cada producto que sale de fábrica sea de calidad premium.
P: ¿Cuál es el período de garantía del producto y cómo se resuelven los problemas postventa?
R: Ofrecemos una garantía de 12 meses en este inyector de combustible controlado electrónicamente. Si surgen problemas de rendimiento durante el período de garantía, siempre que no sean causados por daños físicos externos o contaminación por impurezas de combustible de baja calidad, proporcionamos reemplazo rápido y soporte técnico remoto de ingenieros profesionales para garantizar su operación estable a largo plazo.