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3279768 Bomba de combustible Bomba de alta presión para motores de la serie K19 K38

3279768 Bomba de combustible Bomba de alta presión para motores de la serie K19 K38

MOQ: 1 piezas
Precio: US $695.32-735.32
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
3279768
Material del cuerpo:
Acero
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Número de modelo:
3279768
OENO:
3279768
Unidades de Venta:
Artículo único
Peso bruto único:
12.000 kg
Tamaño de paquete único:
29X21X32cm
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Código de motor:
3279768
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Descripción de producto
Descripción del producto
Nº OE 3279768
Tipo Bomba de inyección de combustible
Marca de coche Coche diésel
Embalaje Embalaje neutro o embalaje personalizado
Garantía 1 año
MOQ 1 unidad
Embalaje y envío

3279768 Bomba de combustible Bomba de alta presión para motores de la serie K19 K383279768 Bomba de combustible Bomba de alta presión para motores de la serie K19 K383279768 Bomba de combustible Bomba de alta presión para motores de la serie K19 K383279768 Bomba de combustible Bomba de alta presión para motores de la serie K19 K38

Este conjunto de bomba de combustible diésel common-rail de alta presión y uso intensivo (ID de pieza: 3279768; referencias cruzadas OE comunes incluyen 3279768RX, 3070505, 3347907, 4089428, 4024891, 4089540, etc.) está diseñado con precisión para la serie ISX/ISX15/QSX15, una plataforma de motor diésel de seis cilindros y gran cilindrada de 15,0 L. Se utiliza ampliamente en semirremolques de larga distancia, camiones pesados interestatales, excavadoras de construcción grandes y grupos electrógenos de emergencia industriales. Sirviendo como la fuente de energía principal para generar presión extrema en el riel y entregar un flujo de combustible preciso y constante, presuriza eficientemente el diésel de baja presión y lo entrega uniformemente al colector de alta presión, asegurando un suministro de combustible continuo al motor en todas las velocidades de funcionamiento.

El cuerpo de la bomba está fabricado con acero aleado forjado de alta resistencia. Los conjuntos de émbolo internos y los núcleos de la válvula reguladora de presión se someten a un temple de precisión y se tratan con recubrimientos ultraduros y resistentes al desgaste para resistir eficazmente la erosión de las impurezas del diésel y prevenir la pérdida de presión interna. Tras la instalación, los operadores y técnicos notarán una mejora significativa en la entrega de potencia: arranques en frío rápidos, ralentí suave y silencioso, y funcionamiento silencioso de la bomba. Ya sea subiendo pendientes pronunciadas a plena carga, navegando por tráfico frecuente de parada y arranque, o circulando a velocidades de autopista, la respuesta del acelerador es nítida y potente, restaurando la dinámica de conducción a nivel de fábrica y una excelente eficiencia de combustible.

Ventajas del producto

Fabricado según especificaciones estandarizadas en nuestra propia fábrica y suministrado directamente a través de la cadena de suministro. Proporcionamos componentes estandarizados de alta calidad que eliminan problemas a menudo causados por intermediarios excesivos, como piezas fuera de tolerancia, presión de combustible inestable y costos de mantenimiento inflados. Al aprovechar la fabricación de precisión y el control de calidad internos, eliminamos los márgenes de beneficio innecesarios y garantizamos una presión y un flujo de suministro de combustible altamente consistentes en todos los cilindros; esto ofrece una potencia de salida fiable para vehículos y equipos, al tiempo que mantiene los presupuestos de mantenimiento bajo control.

Pruebas rigurosas en bancos de pruebas dinámicos digitales de ultra alta presión. Abordamos problemas comunes asociados con reemplazos de baja calidad, como suministro de combustible fluctuante, aceleración lenta y luces de advertencia intermitentes. Cada conjunto de bomba de combustible de alta presión se somete a pruebas automatizadas antes de salir de fábrica, donde la integridad del sellado y el flujo de salida se miden con precisión en condiciones simuladas de alta temperatura y alta presión del mundo real. Esto garantiza un rendimiento "listo para instalar", reduciendo drásticamente el tiempo y los costos de mano de obra asociados con la instalación y puesta en marcha.

Inventario grande y consistente y servicios de envío rápido. Reconociendo que los vehículos comerciales pesados y los equipos de construcción son activos de alta utilización, donde las fallas del sistema de combustible pueden generar tiempos de inactividad costosos, mantenemos un stock durante todo el año de especificaciones clave. Los pedidos se procesan y envían rápidamente en un plazo de 24 a 48 horas, lo que acorta significativamente los tiempos de espera y ayuda a las flotas a volver al servicio más rápido.

Componentes de precisión de aleación especial de alta dureza y recubrimientos protectores anticorrosión. Abordamos el desgaste prematuro y el agarrotamiento de la bomba causados por la baja lubricidad del diésel o las impurezas de azufre que se encuentran en ciertas regiones. Los componentes internos clave de desgaste utilizan acero de rodamiento de alta dureza y tratamientos de endurecimiento superficial, ofreciendo una resistencia superior a la fatiga y al desgaste; esto garantiza un rendimiento estable incluso en condiciones adversas y operación prolongada a alta carga, reduciendo así los costos adicionales asociados con reparaciones frecuentes.

Tabla de especificaciones
Nombre del parámetro Valor del parámetro
Nombre del producto Bomba de combustible de alta presión Common Rail para camiones pesados y maquinaria de construcción con motores diésel
Número de pieza estándar 3279768
Números de referencia cruzada 3279768RX / 3070505 / 3347907 / 4089428 / 4024891 / 4089540
Plataforma de motor compatible Plataforma de motor diésel ISX / ISX15 / QSX15 de 15,0 L
Sistema de suministro de combustible Sistema Common Rail de alta presión controlado electrónicamente
Material del cuerpo de la bomba Acero aleado forjado de alta resistencia y alta densidad
Material del componente de accionamiento interno Acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial / Aleación especial resistente a la corrosión
Tratamiento de superficie Recubrimiento anticorrosión ultraduro y de alta densidad
Presión máxima de funcionamiento ≥ 1800 bar (salida en estado estacionario)
Rango de temperatura de funcionamiento -40 °C a +125 °C
Componentes de sellado interno Fluoroelastómero especial de grado OEM resistente a altas temperaturas e hinchazón (juntas tóricas FKM)
Peso neto (por unidad) Aprox. 14,50 kg
Estándar de prueba de fábrica Verificación 100% automatizada en banco de pruebas de presión y flujo en todas las condiciones de funcionamiento
Escenarios de aplicación

Transporte logístico de larga distancia y carga interestatal para camiones pesados: tractocamiones equipados con motores diésel de 15 L que operan a plena carga en autopistas principales. Cuando los vehículos experimentan problemas de potencia durante subidas de marchas altas, aceleración lenta o aumentos anormales del consumo de combustible, los equipos de mantenimiento instalan esta bomba de combustible de alta presión. Después de la instalación, la presión del combustible aumenta rápidamente y se mantiene estable, proporcionando una aceleración robusta y receptiva bajo cargas pesadas, asegurando así la finalización eficiente y puntual de las misiones de transporte de larga distancia. Escenarios de operación de alta carga para maquinaria de construcción pesada y grupos electrógenos: equipos de minería pesada y grupos electrógenos industriales alimentados por el motor diésel QSX15 operan continuamente en el campo, enfrentando los desafíos de cargas pesadas y entornos hostiles. Cuando los equipos experimentan arranques lentos, vibraciones severas en ralentí o paradas bajo carga, los técnicos pueden instalar rápidamente este conjunto de bomba de suministro de combustible de alta especificación; su entrega de combustible precisa y potente permite que el motor genere un par estable, asegurando una operación ininterrumpida.

P: ¿Se puede instalar y usar la bomba de combustible inmediatamente al recibirla? ¿Se requiere recalibración?

R: Las calibraciones de presión y caudal en todas las condiciones de funcionamiento se completan antes de que el producto salga de fábrica. Siempre que las líneas de combustible estén limpias y se utilicen juntas nuevas, la unidad se puede poner en servicio inmediatamente después de la instalación por parte de un técnico profesional, siguiendo las especificaciones de par estándar y purgado el aire del sistema de combustible.

P: ¿Cuáles son los plazos de entrega y la disponibilidad de stock para pedidos a granel?

R: Operamos nuestras propias instalaciones de producción y centros de almacenamiento, manteniendo un stock sustancial durante todo el año de este modelo. Los pedidos estándar se envían dentro de las 24 a 48 horas posteriores a la confirmación, mientras que los programas de producción para pedidos a granel se pueden organizar rápidamente.

P: ¿Qué inspecciones de calidad se realizan al producto antes de salir de fábrica?

R: Todos los productos se ensamblan en un entorno limpio y se someten a pruebas dinámicas en banco al 100% en alta temperatura y alta presión. Monitorizamos rigurosamente el aumento de presión, el caudal de salida y el rendimiento del sellado para garantizar que el producto cumpla con los estándares de calidad para la instalación en vehículos.

P: ¿Cuál es el período de garantía y cómo se gestiona el servicio postventa?

R: Ofrecemos una garantía de 12 meses para este producto. Si se produce alguna falla de rendimiento debido a factores no humanos durante el período de garantía, proporcionamos soporte técnico rápido y servicio postventa para salvaguardar sus intereses.