| MOQ: | 1 |
| Precio: | US $68 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Número OE | 0445110633 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1 unidad |
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Este conjunto de inyector de combustible diésel common-rail de alta presión y alta precisión (ID de pieza: 0445110633 / 0 445 110 633; las referencias OE comunes incluyen 0986435261, 5272671, 5263319, etc.) está diseñado con precisión para la plataforma de motor diésel de cuatro cilindros ISF de 2.8L. Se utiliza ampliamente en camionetas ligeras, furgonetas interurbanas, vehículos comerciales de pasajeros y camiones de servicio ligero. Como actuador central dentro del sistema de suministro de combustible responsable de controlar la calidad de la atomización del diésel y el tiempo de inyección de impulsos, dosifica con precisión el diésel de alta presión y lo dispersa rápidamente en partículas ultrafinas, respondiendo a señales eléctricas de nivel de milisegundo, para garantizar una mezcla completa con el aire de admisión para una combustión óptima.
Diseñado y fabricado según estándares que enfatizan el "ajuste de precisión a nivel micro" y la "respuesta ágil a nivel de milisegundo", el componente presenta una válvula de control central y un conjunto de válvula de aguja fabricados con acero de aleación especial endurecido de grado aeroespacial. Estas piezas se someten a rectificado geométrico de ultra alta precisión y pulido de baja fricción, con superficies acabadas en un recubrimiento denso y ultraduro que previene eficazmente el rayado interno y la pérdida de presión causada por impurezas del combustible. Tras la instalación, los conductores y técnicos notarán mejoras inmediatas: arranques en frío nítidos y fiables, y ralentí silencioso y sin vibraciones. Ya sea subiendo pendientes pronunciadas, navegando por tráfico de parada y arranque, o recorriendo largas distancias, la respuesta del acelerador es nítida y sensible, ofreciendo una aceleración robusta y suave. Además, la unidad reduce las emisiones de humo negro, garantizando una eficiencia de combustible satisfactoria y una experiencia de conducción suave y refinada.
Fabricado y controlado en calidad en la fábrica de origen utilizando procesos inteligentes y estandarizados. Al eliminar capas intermedias que a menudo conducen a problemas como tolerancias de ajuste excesivas, inyección de combustible desigual entre cilindros y riesgos de fugas de alta presión, este producto ofrece una solución rentable que reduce los gastos de adquisición. El control de calidad de extremo a extremo basado en instalaciones de producción estandarizadas elimina los márgenes de beneficio innecesarios y garantiza presiones y caudales de inyección de combustible altamente consistentes entre cilindros; esto reduce los presupuestos de mantenimiento al tiempo que proporciona una potencia fiable y robusta para las operaciones de vehículos y equipos.
Pruebas rigurosas en bancos de pruebas dinámicos digitales de ultra alta presión. Para abordar problemas comunes con reemplazos de baja calidad, como retraso en la respuesta, pérdida de presión o adherencia que causa fallos de encendido y vibraciones en el motor, así como el tiempo y el gasto desperdiciados en instalaciones y ajustes repetidos, cada conjunto de inyección se somete a pruebas automatizadas antes de salir de fábrica. Los caudales y la integridad del sellado se calibran con precisión en varios rangos de presión en entornos simulados de alta temperatura y ultra alta presión, lo que garantiza un rendimiento "listo para instalar" y ahorra significativamente tiempo y costos de instalación y ajuste.
Almacenamiento a gran escala y respuesta de envío rápido. Reconociendo que los vehículos de transporte diario y comercial son herramientas de productividad de alta utilización, donde las fallas del sistema de combustible pueden generar costosos tiempos de inactividad y pérdidas de ingresos, nuestro almacén mantiene un stock amplio durante todo el año. Los pedidos se empaquetan y envían dentro de las 24 a 48 horas posteriores a la confirmación, lo que acorta significativamente los tiempos de espera de la logística y ayuda a las flotas y a los propietarios a reanudar rápidamente las operaciones para evitar pérdidas asociadas con el tiempo de inactividad del vehículo.
Válvulas de aguja de aleación templada especializadas y recubrimientos endurecidos resistentes al desgaste. Diseñado para combatir problemas en los que la lubricidad deficiente del diésel o el alto contenido de azufre provocan un desgaste prematuro de los componentes y la adherencia de las válvulas. Los componentes centrales utilizan acero de cojinete especial de alta dureza y tratamientos de superficie anticorrosión, ofreciendo una resistencia superior a la fatiga y al desgaste; esto garantiza un rendimiento estable incluso en condiciones adversas y operaciones prolongadas de alta carga, reduciendo así los gastos adicionales asociados con reparaciones frecuentes.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
| Nombre del producto | Inyector Common Rail de alta presión controlado electrónicamente (para motores diésel de pasajeros y comerciales ligeros) |
| Número de pieza OE estándar | 0445110633 |
| Números de referencia cruzada | 0 445 110 633 / 0986435261 / 5272671 / 5263319 |
| Plataforma de motor aplicable | Plataforma de motor diésel ISF 2.8 / ISF2.8 Serie 2.8L |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema de inyección Common Rail controlado electrónicamente de alta presión |
| Material del núcleo de la válvula de aguja | Acero de cojinete endurecido de grado aeroespacial / Aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión |
| Tratamiento de superficie | Recubrimiento endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Mecanizado del orificio de la boquilla | Procesamiento de microagujeros EDM (Electroerosión por Hilo) de alta precisión |
| Presión máxima de funcionamiento | ≥ 1800 bar |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Fluoroelastómero especial (juntas tóricas FKM) de grado OEM resistente a altas temperaturas y hinchazón |
| Peso neto (unidad individual) | Aprox. 0,66 kg/unidad |
| Estándares de prueba de fábrica | Verificación 100% automatizada en banco de pruebas de flujo y sellado en todas las condiciones de funcionamiento |
Camionetas ligeras y entrega de logística interurbana: Las camionetas ligeras y las furgonetas operan con frecuencia en carreteras troncales interurbanas y calles urbanas, a menudo enfrentando condiciones que implican arranques a plena carga y tráfico de parada y arranque. Los técnicos reemplazan el inyector cuando los conductores experimentan una aceleración lenta, falta de potencia en pendientes o un aumento notable en el consumo de combustible. Después de la instalación, la entrega de combustible es suave, la aceleración es receptiva y la economía de combustible mejora. Escenarios de operación de alta frecuencia para autobuses lanzadera y de cercanías: Estos vehículos transportan pasajeros a largas distancias diariamente, exigiendo un ralentí silencioso y un funcionamiento suave del motor. Cuando surgen problemas como arranques en frío lentos, vibraciones severas en ralentí o emisiones excesivas de escape, los equipos de mantenimiento instalan rápidamente un conjunto completo de componentes de inyección de combustible controlados electrónicamente. La atomización precisa del combustible restaura el funcionamiento suave del motor, garantizando un viaje cómodo y puntual.
P: ¿Se puede usar el producto inmediatamente después de la instalación o se requiere un código de corrección?
R: A cada inyector de combustible se le asigna un código de corrección de flujo único (código IMA/QR) durante las pruebas de fábrica. Recomendamos utilizar una herramienta de diagnóstico para programar este código en la unidad de control del motor (ECU) después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible óptima y un funcionamiento suave.
P: ¿Cuáles son los niveles de stock y los plazos de entrega para pedidos a granel?
R: Operamos nuestra propia fábrica y almacenes a gran escala, manteniendo un inventario sustancial durante todo el año para este modelo. Los pedidos estándar suelen empaquetarse y enviarse dentro de las 24 a 48 horas, mientras que los pedidos a granel se pueden programar rápidamente para su producción.
P: ¿Cómo se garantiza la calidad y el rendimiento del producto antes del envío?
R: Todos los inyectores de combustible se ensamblan en un entorno de sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas de banco al 100% en todas las condiciones de funcionamiento. Las pruebas cubren métricas críticas como la integridad del sellado, el volumen de preinyección, el volumen de inyección a plena carga y el volumen de retorno de combustible; nuestros rigurosos estándares garantizan que cada unidad enviada sea de calidad premium.
P: ¿Cuál es el período de garantía y cómo se gestiona el soporte postventa?
R: Ofrecemos una garantía de 12 meses. Si surgen problemas de rendimiento debido a factores no humanos durante el período de garantía, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico para garantizar una experiencia sin preocupaciones.