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Inyector de combustible para camión 03586247 Bebe4c15001 Bebe4c10001 Inyector Common Rail para motor de camión Vo-lvo de 9.0 litros

Inyector de combustible para camión 03586247 Bebe4c15001 Bebe4c10001 Inyector Common Rail para motor de camión Vo-lvo de 9.0 litros

MOQ: 1 piezas
Precio: US $159-171 / piece
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
03586247
Descripción de producto

Inyector de combustible para camión 03586247 Bebe4c15001 Bebe4c10001 Inyector Common Rail para motor de camión Vo-lvo de 9.0 litros

Descripción del producto


Nombre del producto
Inyector de combustible diesel de ferrocarril común de alta calidad
Lugar de origen
Wuhan, China
Garantización
3 meses
Tiempo de entrega
3-15 días, dependiendo de la cantidad del pedido
Calidad
100% probado
Envasado
Requisitos del cliente
Servicio
Servicio postventa
Tamaño
Tamaño estándar
Pago
TT,seguridad comercial,PayPal, tarjeta de crédito
Ventajas
Se ajusta perfectamente.

Inyector de combustible para camión 03586247 Bebe4c15001 Bebe4c10001 Inyector Common Rail para motor de camión Vo-lvo de 9.0 litrosInyector de combustible para camión 03586247 Bebe4c15001 Bebe4c10001 Inyector Common Rail para motor de camión Vo-lvo de 9.0 litrosInyector de combustible para camión 03586247 Bebe4c15001 Bebe4c10001 Inyector Common Rail para motor de camión Vo-lvo de 9.0 litrosInyector de combustible para camión 03586247 Bebe4c15001 Bebe4c10001 Inyector Common Rail para motor de camión Vo-lvo de 9.0 litrosInyector de combustible para camión 03586247 Bebe4c15001 Bebe4c10001 Inyector Common Rail para motor de camión Vo-lvo de 9.0 litrosInyector de combustible para camión 03586247 Bebe4c15001 Bebe4c10001 Inyector Common Rail para motor de camión Vo-lvo de 9.0 litrosInyector de combustible para camión 03586247 Bebe4c15001 Bebe4c10001 Inyector Common Rail para motor de camión Vo-lvo de 9.0 litros

Inyector de combustible para camión 03586247 Bebe4c15001 Bebe4c10001 Inyector Common Rail para motor de camión Vo-lvo de 9.0 litros



Este conjunto de inyector de unidad de trabajo pesado controlado electrónicamente (ID de la parte: 03586247 / 3586247; las referencias cruzadas OE comunes incluyen BEBE4C10001, BEBE4C15001, 21586294, 3801439, 3803848, etc.El motor de la serie 9 está diseñado con precisión para la serie 9 D9/D9A/D9A2JEs ampliamente utilizado en camiones pesados FM9, conjuntos de generadores diesel y motores industriales / marinos como el D9-425, D9-500 y D9-575.Funcionando como actuador central para la inyección de alta presión y la medición precisa dentro del sistema de combustible, ejecuta comandos de milisegundos desde la unidad de control electrónico (ECU) para atomizar el diésel de alta presión e inyectar cantidades precisas en la cámara de combustión,garantizar una entrega de energía sin problemas y robusta.

Diseñado y fabricado según estándares que enfatizan las "tolerancias de ajuste a nivel micro" y la "respuesta rápida a nivel de milisegundo"," el componente cuenta con una válvula de control del núcleo y un conjunto de válvulas de aguja hechas de acero aliado de alta durezaEstas piezas son sometidas a una rectificación geométrica de ultraprecisión y un pulido de baja fricción, con superficies acabadas en una densa,un revestimiento ultraduro que impide eficazmente los arañazos internos y la pérdida de presión causada por las impurezas del combustibleUna vez instalados, los operadores y los técnicos notarán mejoras inmediatas: arranques fríos rápidos y nítidos y marcha a ralentí suave y silenciosa.conducción frecuente de parada y marcha, o crucero de alta carga, la respuesta del acelerador es aguda e intuitiva, y la aceleración es suave y potente, restaurando la dinámica de conducción de fábrica y una excelente eficiencia de combustible.


Fabricación inteligente por la fuente original de la fábrica combinada con la optimización de costos en todo el proceso de producción.Suministro único de componentes de alto nivel.Abordamos los problemas derivados de las cadenas de suministro intermedias, tales como tolerancias de montaje excesivas, distribución desigual de combustible entre cilindros y riesgos de fugas de alta presión, proporcionando componentes de primera calidad.Aprovechando las bases de producción estandarizadas, implementamos un control de calidad de extremo a extremo y eliminamos los márgenes innecesarios.Esto garantiza una presión de inyección de combustible y un caudal muy constantes en todos los cilindros, reduciendo los presupuestos de mantenimiento al tiempo que proporciona una energía fiable y robusta para las operaciones de vehículos y equipos.

Pruebas rigurosas en bancos de ensayo dinámicos digitales de ultraalta presión.Eliminamos los problemas comunes asociados con los reemplazos de baja calidad, como el retraso en la respuesta, el atasco de las válvulas de alivio de presión (que causan fallas en el motor y vibraciones),y pérdida de mano de obra/coste de instalación y ajuste repetidos. Cada conjunto de inyección se somete a pruebas automatizadas antes de salir de la fábrica;Las velocidades de flujo y la integridad del sello están calibradas con precisión a través de varios rangos de presión en entornos que simulan la temperatura alta del mundo realEsto garantiza un rendimiento "listo para la instalación", ahorrando drásticamente tiempo y costes asociados con la instalación y el ajuste.

Almacenamiento a gran escala y rápida respuesta de envío.Los vehículos de transporte comercial y los equipos industriales pesados son activos de alta utilización; las fallas del sistema de combustible pueden provocar costosos tiempos de inactividad y pérdidas operativas.Nuestro almacén mantiene un amplio stock durante todo el añoTras la confirmación del pedido, los artículos se empacan rápidamente y se envían dentro de las 24 ó 48 horas. Esto acorta significativamente los tiempos de espera logística,ayudar a las flotas y a los propietarios a reanudar rápidamente las operaciones y evitar las pérdidas causadas por el tiempo de inactividad de los vehículos.

Valvas de aguja endurecidas con aleaciones especiales con recubrimientos resistentes al desgaste.Abordamos problemas en los que la mala lubricación del diesel o el alto contenido de azufre causan desgaste prematuro y la sujeción de válvulas en componentes de precisión.Nuestros componentes básicos utilizan acero de rodamiento especial de alta dureza y tratamientos de superficie anti-corrosión avanzadosEsto da como resultado una resistencia superior a la fatiga y al desgaste, garantizando un rendimiento estable incluso en condiciones adversas y un funcionamiento prolongado con cargas altas.Reducir así los gastos adicionales asociados con las reparaciones frecuentes.

Nombre del parámetro Valor del parámetro
Nombre del producto Inyector de unidad electrónica diésel de uso pesado (EUI)
Número de pieza estándar 03586247
Números de referencia cruzada Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas que se encuentran en una situación de riesgo.
Plataforma de motor compatible La plataforma de los motores diesel de la serie 9.0L D9 / D9A / D9A2J
Sistema de suministro de combustible UIS / EUI (sistema de inyección de unidad electrónica)
Material de la válvula de aguja central Acero de rodamiento apagado de grado aeroespacial / aleación especial endurecida
Tratamiento de la superficie Revestimiento endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste
Mecanizado de agujeros de boquilla Procesamiento de microagujeros con EDM de alta precisión (mecanizado por descarga eléctrica)
Rango de temperatura de funcionamiento -40 °C a +125 °C
Componentes de sellado interno Fluoroelastómeros especiales resistentes a altas temperaturas y hinchazón (anillos O FKM)
Peso neto unitario Aproximadamente 1,25 kg por pieza
Estándar de ensayo en fábrica Verificación 100% automatizada del caudal y del sellado en el banco de ensayo en todas las condiciones de funcionamiento


Logística de larga distancia de camiones pesados y transporte por línea principal: los camiones pesados equipados con motores diesel de 9,0 litros operan con frecuencia en autopistas principales,a menudo se enfrentan a condiciones tales como arrancar con carga completa y cruceros sostenidos a alta velocidadEl personal de mantenimiento debe reemplazar la unidad con este inyector electrónico cuando el conductor note una aceleración lenta en pendientes empinadas, una respuesta tardía a la presión del combustible o un aumento del consumo de combustible.Después de la instalación, el suministro de combustible se acumula rápida y sin problemas, y la aceleración bajo cargas pesadas es robusta y sensible, lo que garantiza la finalización oportuna y eficiente de las misiones de transporte de larga distancia.Escenarios de funcionamiento de alta carga para grupos electrógenos de propulsión marítima e industriales: Los grandes equipos marinos y los grupos electrógenos propulsados por motores diesel de la serie D9 funcionan en el mar o en lugares remotos de campo, enfrentándose a los desafíos de altas temperaturas y continuasde larga duraciónCuando el equipo experimenta un arranque difícil, vibraciones de ralentí severas o estancamiento bajo una carga alta, los equipos de mantenimiento pueden instalar rápidamente conjuntos de inyectores de alta especificación.La precisión de la atomización del combustible permite que el motor dé un par robusto, garantizando un rendimiento estable del equipo.

P: ¿Puede utilizarse el producto inmediatamente después de su instalación?
R: Todos los productos se someten a pruebas y calibraciones de presión y flujo antes de salir de la fábrica.el producto puede ser puesto en uso inmediatamente después de su instalación por un técnico profesional utilizando las especificaciones de par estándar y una correcta depuración de aire del sistema de combustible..

P: ¿Cuáles son los plazos de envío y la disponibilidad de existencias para los pedidos a granel?
R: Operamos nuestras propias instalaciones de producción y centros de almacenamiento, manteniendo niveles sustanciales de stock para este modelo durante todo el año.Mientras que los pedidos a granel se pueden programar rápidamente para la producción.

P: ¿A qué inspecciones de calidad se somete el producto antes de salir de la fábrica?
R: Todos los productos se ensamblan en un ambiente de sala limpia de clase 100 y se someten a pruebas de banco dinámicas al 100% a altas temperaturas y presiones ultra altas.volumen de inyección piloto, el volumen de inyección a plena carga y el rendimiento de retorno de combustible para garantizar que el producto cumple con las normas de calidad para la instalación.

P: ¿Cuál es el período de garantía y cómo se gestiona el servicio postventa?
R: Proporcionamos una garantía de 12 meses para este producto.Ofrecemos apoyo técnico rápido y servicio postventa para proteger sus intereses.