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320-06833 Nuevo inyector de combustible diesel de tren común 28258683 para motor diesel J/C-B
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320-06833 Nuevo inyector de combustible diesel de tren común 28258683 para motor diesel J/C-B
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 93.32USD |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
| Supply Capacity: | 1000 Uds. |
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
320-06833
Modelo NO.:
320-06833
combustible:
Diesel
Material del cuerpo:
Acero
Ataque:
4 tiempos
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Montaje universal:
Sí
Tamaño de paquete único:
28X7X14.Cm
Material:
Acero
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Código de motor:
320-06833
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Oeno.:
320-06833
Tipo de combustible:
Diesel
Tipo:
Inyector de combustible
OENO:
320-06833
Peso bruto único:
0,500 kilogramos
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Código HS:
84133010
Capacidad de producción:
500 piezas
Descripción de producto
| Nº OE | 320-06833 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1 unidad |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. es un fabricante y exportador de inyectores de combustible common rail que integra fabricación, procesamiento e I + D.
Elaborados con acero aleado resistente al desgaste y componentes internos de precisión, los modelos 320-06833 y 28258683 coinciden perfectamente con las dimensiones de instalación originales de los motores compatibles para un reemplazo directo plug-and-play sin modificaciones adicionales. La planta de fabricación a gran escala adopta líneas de mecanizado de precisión automatizadas y cadenas de suministro completas de materias primas, reduciendo los costos intermedios y manteniendo cotizaciones más competitivas que la mayoría de los proveedores del mercado de accesorios, al tiempo que se mantiene una estabilidad constante por lotes. La estructura optimizada de la válvula interna realiza una atomización de combustible ultrafina y un tiempo de inyección preciso, aumentando la potencia del motor y reduciendo el consumo de combustible, con una respuesta estable bajo carga pesada continua. Cada pieza terminada se somete a pruebas de envejecimiento a alta presión, sellado y ciclo antes del envío; la estructura de sellado mejorada evita el goteo de aceite y el bloqueo interno para extender en gran medida la vida útil. Se adapta bien a excavadoras de construcción, cargadoras de ingeniería y maquinaria todoterreno que operan en sitios de construcción polvorientos y con temperaturas fluctuantes y en condiciones de trabajo duras a largo plazo.
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