| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $21-26 / pieces |
| OE ไม่มี | 170-5187 |
| ประเภท | เครื่องฉีดเชื้อเพลิง |
| รถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | การบรรจุแบบเฉลี่ย หรือการบรรจุแบบที่เหมาะสม |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1PC |
เลขส่วน:170-5187ชื่อส่วน:ช่องฉีดน้ํามัน / ช่องฉีดวาล์วน้ํามัน
3306 / 3306B
3304
เครื่องระดับเครื่องยนต์:
12G, 12H, 12H ES, 12H NA
140G, 140H, 140H ES, 140H NA
143H
14H NA
160H, 160H ES, 160H NA
163H NA
เครื่องดึง / รถพัดลมชนิดสาย:
D6H, D6H XL, D6H XR, D6H
D6G2 XL, D6G2 LGP
D6R
เครื่องบรรทุกสาย:
973, 973C
เครื่องบรรทุกล้อ:
966F, 966F II, 966G
970F
บริษัท วูฮาน จินฮอง ออโต้ พาร์ทส์ จํากัด (Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd.) เป็นผู้ผลิตและส่งออกเครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไปที่รวมการผลิต, การแปรรูปและ R & D.
โรงงานของเรามีระบบบริหารจัดการที่สมบูรณ์แบบและวิทยาศาสตร์ และทีมงานพัฒนาสินค้ามืออาชีพ สินค้าได้รับการก้าวหน้ากับ The Times คุณภาพยังมีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องคุณภาพสินค้าและบริการได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางโดยอุตสาหกรรม. บริษัทของเรามีโรงงานของตัวเอง, รวมไปถึงรุ่นขายของโรงงานการค้า, เราสามารถให้ลูกค้าที่มีบริการครบวงจร. นอกจากนี้,บริษัทของเรามีพันธมิตรโลจิสติกส์ระดับนานาชาติ เพื่อลดค่าขนส่งให้กับลูกค้าบริษัทของเราเป็นผู้ผลิตและจําหน่ายชิ้นส่วนเรือและชิ้นส่วนรถยนต์ชั้นนําในจีนเราได้สร้างความร่วมมือกับโรงงานหลายร้อยโรงงาน ที่เชี่ยวชาญในการผลิตอะไหล่รถยนต์ที่มีคุณภาพสูง.
เป้าหมายของเราคือการให้บริการที่ดีที่สุดในราคาที่ดีที่สุด ความพึงพอใจของคุณคือการกลับมาที่ดีที่สุดของเรา หวังที่จะทํางานกับคุณ ยินดีต้อนรับเพื่อนจากทุกขั้นตอนของชีวิตที่จะเยี่ยมชมการแนะนําและการเจรจาธุรกิจ.
![]()
![]()
A:มันเป็นเรื่องจริงกระปุกวาล์วเชื้อเพลิง(ที่เรียกกันทั่วไปว่าชุดพวงมาลัยดินสอ) ใช้ในระบบเชื้อเพลิงกลธรรมดาเพื่อกระสุนเชื้อเพลิงดีเซลเข้าไปในห้องเผาไหม้
A:มันถูกออกแบบเป็นหลักสําหรับคาต3306, 3306B และ 3304เครื่องยนต์ดีเซลแรง
ความยาว:8.7 นิ้ว (221.0 มม)
ความกว้าง / ความสูง:1.5 นิ้ว
น้ําหนัก:ประมาณ 0.7 lbs (0.4 kg) ต่อชิ้น
A:ครับ ขึ้นอยู่กับว่าคุณซื้อใหม่ หรือยอดขายหลัง หรือซ่อมโรงงาน:
จําหน่ายใหม่ (Reman) จํานวน:0R-4124
เลขเก่า/เบอร์สํารอง:7W-5187, 0R-1740, 0R-3418
A:สําหรับการติดตั้งครบวงจรหรือการบริการตามกําหนด ผู้ซื้อมักจะรวม:
8N-5132(คาร์บอนสต็อปซีล / ซีลล้าง)
3J-1907(NBR O-Ring)
1R-0750(กรองน้ํามันประสิทธิภาพสูง)
A:เมื่อปลายจุฬาระบัด หมดสภาพ หรือเกิดการสะสมคาร์บอน คุณมักจะสังเกตเห็นว่า
มากเกินไปควันสีดําหรือสีขาวจากก๊าซออก (เนื่องจากการกระจายเชื้อเพลิงที่ยาก)
อัตราการทํางานของเครื่องยนต์
การใช้น้ํามันเพิ่มขึ้น