|
20714369 Bebe4d06001 Bebe5d32001 เครื่องฉีดน้ํามันสําหรับรถบรรทุก Vol-vo FH12 VNL VNM
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $159-171 / piece |
รายละเอียดสินค้า
|
ชื่อสินค้า
|
หัวฉีดน้ำมันดีเซลคอมมอนเรล
|
|
แหล่งผลิต
|
อู่ฮั่น, จีน
|
|
การรับประกัน
|
12 เดือน
|
|
ระยะเวลาจัดส่ง
|
3-5 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ
|
|
คุณภาพ
|
ทดสอบ 100%
|
|
การบรรจุ
|
ตามความต้องการของลูกค้า
|
|
บริการ
|
บริการหลังการขาย
|
|
ขนาด
|
ขนาดมาตรฐาน
|
|
การชำระเงิน
|
TT, Trade Assurance, PayPal, บัตรเครดิต
|
|
ข้อได้เปรียบ
|
เข้ากันได้พอดี
|
การใช้งานหลักในรถยนต์
หัวฉีดนี้เหมาะสำหรับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ของ Volvo หลากหลายรุ่น (ส่วนใหญ่ผลิตระหว่างปี 1996 ถึง 2006 สำหรับตลาดต่างๆ):
-
รถบรรทุกงานหนัก Volvo:
-
Volvo FH12
-
Volvo VNL
-
Volvo VNM
-
Volvo VHD
-
-
การใช้งานอื่นๆ: รถโค้ชพรีเมียมและรถบัสทัวร์งานหนักของ Volvo
ความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียงงานหนักของ Volvo ที่มีขนาดใหญ่:
-
Volvo D12 Series(12.1 ลิตร)
-
Volvo D16 Series / D16F(16.0 ลิตร รวมถึงเครื่องยนต์ที่ผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษ US04 และ EPA07)
ข้อมูลบริษัท
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตและส่งออกหัวฉีดน้ำมันคอมมอนเรลที่รวมการผลิต การแปรรูป และการวิจัยและพัฒนา
โรงงานของเรามีระบบการจัดการที่สมบูรณ์และเป็นวิทยาศาสตร์ และทีมพัฒนาผลิตภัณฑ์มืออาชีพ ผลิตภัณฑ์มีความก้าวหน้าตามยุคสมัย คุณภาพก็ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง คุณภาพผลิตภัณฑ์และบริการได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากอุตสาหกรรม บริษัทของเรามีโรงงานของตนเอง ร่วมกับรูปแบบการขายของโรงงานการค้า เราสามารถให้บริการลูกค้าได้อย่างครบวงจร นอกจากนี้ บริษัทของเรายังมีพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศเพื่อลดต้นทุนการขนส่งสำหรับลูกค้า บริษัทของเราเป็นผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านชิ้นส่วนเรือและชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศจีน ในขณะเดียวกัน เราได้สร้างความร่วมมือกับโรงงานหลายร้อยแห่งที่เชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์คุณภาพสูงต่างๆ
เป้าหมายของเราคือการให้บริการที่ดีที่สุดในราคาที่ดีที่สุด ความพึงพอใจของคุณคือผลตอบแทนที่ดีที่สุดของเรา เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ร่วมงานกับคุณ ยินดีต้อนรับเพื่อนจากทุกสาขาอาชีพเพื่อเยี่ยมชม ให้คำแนะนำ และเจรจาธุรกิจ
คู่มือการติดตั้งหัวฉีด
ขั้นตอนที่ 1: ทำความสะอาด
-
ทำความสะอาดรูหัวฉีดในเครื่องยนต์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งสกปรกหรือคราบคาร์บอนเก่าอยู่ภายใน
ขั้นตอนที่ 2: เปลี่ยนซีล
-
ใส่ แหวนรองทองแดงใหม่ ที่ปลายด้านล่าง
-
ใส่ โอริงยางใหม่ ที่ตัวหัวฉีด และทาน้ำมันเครื่องสะอาดเล็กน้อยบนโอริง
ขั้นตอนที่ 3: ใส่หัวฉีด
-
ดันหัวฉีดตรงลงไปในรูอย่างเบามือด้วยมือ ห้ามใช้ค้อน
ขั้นตอนที่ 4: ขันน็อตให้แน่น
-
ใส่แคลมป์และน็อต
-
ขันน็อตด้วยประแจปอนด์ตามค่ามาตรฐานของเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 5: ปรับตั้งลูกกระทุ้ง
-
ปรับสกรูลูกกระทุ้งหัวฉีดตามคู่มือเพื่อให้ตั้งจังหวะถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 6: เสียบปลั๊ก
-
เสียบขั้วต่อสายไฟเข้ากับหัวฉีดจนได้ยินเสียงคลิก
ขั้นตอนที่ 7: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
-
ใส่ฝาครอบเครื่องยนต์กลับเข้าที่ ใช้ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแบบแมนนวลไล่อากาศออกก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์
