|
294050-0540 1111010L00000 เครื่องยนต์ดีเซล Denso พั๊มน้ํามัน HP4 สําหรับ FAW Jiefang รถบรรทุก CA6DLD
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 319 |
รายละเอียดสินค้า
|
ชื่อสินค้า
|
ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลคอมมอนเรล
|
|
แหล่งกำเนิดสินค้า
|
อู่ฮั่น, จีน
|
|
การรับประกัน
|
12 เดือน
|
|
เวลาในการจัดส่ง
|
3-5 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ
|
|
คุณภาพ
|
ทดสอบ 100%
|
|
การบรรจุ
|
ตามความต้องการของลูกค้า
|
|
บริการ
|
บริการหลังการขาย
|
|
ขนาด
|
ขนาดมาตรฐาน
|
|
การชำระเงิน
|
TT, Trade Assurance, PayPal, บัตรเครดิต
|
|
ข้อได้เปรียบ
|
เข้ากันได้พอดี
|
📌 ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและการใช้งาน
-
ผู้ผลิต/แบรนด์: FAW Jiefang
-
รุ่นเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล FAWDE CA6DLD Series
-
ประเภทปั๊ม: ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง Denso HP4
-
หมายเลขอ้างอิง OEM: 1111010L0000
รายละเอียดบริษัท
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตและส่งออกหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลที่รวมการผลิต การแปรรูป และการวิจัยและพัฒนาเข้าไว้ด้วยกัน
โรงงานของเรามีระบบการจัดการที่สมบูรณ์และเป็นวิทยาศาสตร์ และทีมพัฒนาผลิตภัณฑ์มืออาชีพ ผลิตภัณฑ์ได้ก้าวหน้าไปพร้อมกับยุคสมัย คุณภาพก็ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง คุณภาพผลิตภัณฑ์และบริการได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากอุตสาหกรรม บริษัทของเรามีโรงงานของตนเอง ร่วมกับรูปแบบการขายของโรงงานการค้า เราสามารถให้บริการลูกค้าได้อย่างเต็มรูปแบบ นอกจากนี้ บริษัทของเรายังมีพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศเพื่อลดต้นทุนการขนส่งสำหรับลูกค้า บริษัทของเราเป็นผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชั้นนำของชิ้นส่วนเรือและชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศจีน ในขณะเดียวกัน เราได้สร้างความร่วมมือกับโรงงานหลายร้อยแห่งที่เชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์คุณภาพสูงต่างๆ
เป้าหมายของเราคือการให้บริการที่ดีที่สุดในราคาที่ดีที่สุด ความพึงพอใจของคุณคือผลตอบแทนที่ดีที่สุดของเรา เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ร่วมงานกับคุณ ยินดีต้อนรับเพื่อนจากทุกสาขาอาชีพเพื่อเยี่ยมชม ให้คำแนะนำ และเจรจาธุรกิจ
🛠 คู่มือการติดตั้งปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง
⚠️ คำเตือนที่สำคัญ:
ส่วนประกอบระบบเชื้อเพลิงได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำ ความสะอาดสัมบูรณ์เป็นสิ่งจำเป็น ฝุ่นหรือเศษผงใดๆ ที่เข้าสู่ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอาจทำให้หัวฉีดและปั๊มเสียหายอย่างถาวร
📋 ข้อกำหนดเบื้องต้นและเครื่องมือที่จำเป็น
-
ผ้าเช็ดทำความสะอาดในโรงงานที่ไม่มีขุย
-
สลัก/เครื่องมือล็อคจังหวะเครื่องยนต์
-
ประแจปอนด์ (สามารถวัดค่า Nm หรือ Ft-lbs ได้)
-
โอริงใหม่และซีลท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง (ห้ามใช้ซีลเก่าซ้ำ)
🔄 ขั้นตอนการติดตั้ง
ขั้นตอน
🔑 หมายเหตุหลังการติดตั้งและการปรับเทียบ
-
การสตาร์ทครั้งแรก: ต่อแบตเตอรี่กลับเข้าที่ สตาร์ทเครื่องยนต์ไม่เกิน 10 วินาทีต่อครั้งจนกว่าเครื่องยนต์จะติด ปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาเป็นเวลา 5-10 นาที
-
การตรวจสอบการรั่วซึม: ขณะที่เครื่องยนต์เดินเบา ให้ตรวจสอบข้อต่อทั้งหมดอย่างละเอียดเพื่อหาสัญญาณการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง
-
การเรียนรู้/การเข้ารหัส ECU: หลังจากเปลี่ยนปั๊ม Denso HP4 แล้ว ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้เครื่องสแกนวินิจฉัยเพื่อทำการ เรียนรู้ Suction Control Valve (SCV) หรือรีเซ็ตค่าการปรับตัวของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงใน ECU
คำถามและคำตอบ
