|
หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ 249-0708 2490708 10r-2977 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Cater-pillar C11 C13
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 290 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| หมายเลข OE | 249-0708 |
| ประเภท | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
ชุดวาล์วหัวฉีดแบบอิเล็กโทร-ไฮดรอลิกแรงดันสูงนี้ (รหัสชิ้นส่วนมาตรฐาน: 249-0708 / 2490708, หมายเลขอ้างอิงข้ามและหมายเลขระบุ OE ที่สามารถใช้แทนกันได้ ได้แก่ 10R-7222, 10R7222, 222-5961, 2225961, 222-5959 เป็นต้น) ผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างหนัก อุปกรณ์ปฏิบัติการขนาดใหญ่ และแพลตฟอร์มพลังงานดีเซลอุตสาหกรรม (เช่น เครื่องยนต์ดีเซล C7 ซีรีส์ 7.2 ลิตร แบบ 6 สูบเรียง ซึ่งมักติดตั้งในรถขุดตีนตะขาบ 324D, 325D, 329D, รถตักล้อยาง 950H, 962H และรถเกรดเดอร์ 140K เป็นต้น) ในฐานะตัวกระตุ้นหลักของระบบ HEUI มันมีหน้าที่ในการวัดปริมาณน้ำมันดีเซลแรงดันสูงอย่างแม่นยำ และกระจายมันอย่างรวดเร็วเป็นอนุภาคละเอียดพิเศษที่แตกตัวเป็นละอองภายในไมโครวินาที ส่งเสริมการผสมผสานระหว่างน้ำมันเชื้อเพลิงและอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์ เพื่อให้เกิดการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพและสมบูรณ์ และการปลดปล่อยกำลังที่ทรงพลัง
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานการผลิต "การปรับละเอียดอนุภาคที่ทนต่อแรงดันสูงและการตอบสนองที่รวดเร็วระดับมิลลิวินาที" ชุดวาล์วเข็มภายในและแกนวาล์วควบคุมอาร์มาเจอร์ทำจากเหล็กกล้าอัลลอยพิเศษที่ผ่านการชุบแข็งเกรดอวกาศที่คัดสรรมาอย่างดี ผสมผสานกับการเจียระไนรูปทรงเรขาคณิตที่มีความแม่นยำสูงพิเศษและการขัดเงาที่มีแรงเสียดทานต่ำ พื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบแข็งที่มีความหนาแน่นสูง ป้องกันการเกิดคราบโค้กได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการสึกกร่อนก่อนวัยอันควรที่เกิดจากสิ่งเจือปนในดีเซล หลังจากเปลี่ยนและติดตั้ง ผู้ปฏิบัติงานอุปกรณ์และบุคลากรบำรุงรักษา ณ สถานที่ปฏิบัติงานจะสัมผัสได้ถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพที่สำคัญ: การสตาร์ทที่คมชัดและรวดเร็ว การสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงที่รอบเดินเบาต่ำจะลดลงและคงที่ ภายใต้สภาวะการขุดเจาะภายใต้ภาระหนัก การปีนทางลาดชัน หรือการทำงานต่อเนื่องที่มีความเข้มข้นสูง การตอบสนองของคันควบคุมและแป้นเหยียบจะแน่นและราบรื่น การเร่งความเร็วจะรวดเร็วและทรงพลัง ในขณะที่ลดควันดำจากไอเสียลงอย่างมาก ส่งผลให้ประสบการณ์การควบคุมการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมเป็นที่น่าพอใจ
ข้อดี: การผลิตที่แม่นยำตลอดกระบวนการทั้งหมดที่ฐานการผลิตที่ทันสมัยของเราดำเนินการเอง
ปัญหาที่แก้ไขได้: รูปแบบ OEM แบบดั้งเดิมและการจัดซื้อหลายระดับเกี่ยวข้องกับกระบวนการที่ซับซ้อนซึ่งนำไปสู่ความคลาดเคลื่อนที่มากเกินไปในการประกอบชิ้นส่วน การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอไปยังกระบอกสูบ และการรั่วไหลของแรงดันสูง ในขณะเดียวกันก็เพิ่มต้นทุนการจัดซื้ออย่างมาก
มูลค่าที่ได้รับ: การใช้โรงงานผลิตมาตรฐานที่สร้างขึ้นเองสำหรับการผลิตที่แม่นยำตลอดกระบวนการทั้งหมด ช่วยขจัดตัวกลางและส่วนต่างราคา ทำให้มั่นใจได้ว่าความสูงของการฉีดจะสม่ำเสมอในทุกกระบอกสูบ สิ่งนี้ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาและให้การรับประกันกำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการทำงานของอุปกรณ์ในระยะยาว
ข้อดี: เครื่องทดสอบแบบไดนามิกจำลองดิจิทัลเต็มรูปแบบ 100% สำหรับการตรวจสอบคุณภาพที่เข้มงวด
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาทั่วไปของชิ้นส่วนด้อยคุณภาพ เช่น ความคลาดเคลื่อนของการแตกตัวเป็นละอองของการฉีด การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์เนื่องจากการตอบสนองของโซลินอยด์วาล์วที่ล่าช้า การจุดระเบิดผิดพลาดของเครื่องยนต์ การสั่นสะเทือนขณะเดินเบา และเวลาที่เสียไปและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและปรับแต่งครั้งที่สอง
มูลค่าที่ได้รับ: หัวฉีดแต่ละหน่วยจะผ่านการทดสอบดิจิทัลอัตโนมัติเต็มรูปแบบก่อนออกจากโรงงาน ภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษจำลองเต็มรูปแบบ ปริมาณการฉีดและการปิดผนึกน้ำมันไหลกลับจะถูกปรับเทียบอย่างแม่นยำในช่วงแรงดันต่างๆ ทำให้สามารถใช้งานได้ทันทีเมื่อติดตั้ง และลดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและปรับแต่งอุปกรณ์ได้อย่างมาก
ข้อดี: สต็อกเพียงพอพร้อมส่งมอบทันที
ปัญหาที่แก้ไขได้: สำหรับเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพสูง เช่น เครื่องจักรก่อสร้างและยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ การชำรุดเนื่องจากระบบเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติอาจนำไปสู่ความล่าช้าที่มีค่าใช้จ่ายสูง การเรียกร้องค่าสินไหมทดแทน และการสูญเสียเวลาทำงาน
คุณค่าที่ได้รับ: ศูนย์คลังสินค้าของเรามีสต็อกสินค้าขายดีจำนวนมากตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อจะได้รับการดำเนินการอย่างรวดเร็ว โดยมีการบรรจุและจัดส่งตามลำดับความสำคัญภายใน 24-48 ชั่วโมง ช่วยลดวงจรโลจิสติกส์ได้อย่างมาก และช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของสามารถกู้คืนความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างรวดเร็ว ลดการสูญเสียจากการหยุดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อดี: โลหะผสมพิเศษที่ผ่านการชุบแข็งและสารเคลือบแข็งทนต่อการกัดกร่อน
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาการสึกหรอเร็วเกินไปและการติดขัดของแกนวาล์วที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของความหล่อลื่นของดีเซลและปริมาณกำมะถันในภูมิภาคต่างๆ
คุณค่าที่ได้รับ: ส่วนประกอบวาล์วหลักใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงและการบำบัดพื้นผิวด้วยสารเคลือบแข็งทนต่อการกัดกร่อน ช่วยเพิ่มความต้านทานความล้าและความต้านทานการสึกหรอได้อย่างมาก สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและภายใต้การทำงานที่โหลดสูงเป็นเวลานาน หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมในการซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดอิเล็กโทร-ไฮดรอลิกสำหรับเครื่องจักรกลหนัก (หัวฉีด HEUI) |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 249-0708 |
| หมายเลขชิ้นส่วนที่ใช้แทนกันได้ | 2490708 / 10R-7222 / 10R7222 / 222-5961 / 222-5959 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | เครื่องยนต์ดีเซล C7 ซีรีส์ 7.2 ลิตร |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบหัวฉีดอิเล็กโทร-ไฮดรอลิก HEUI |
| วัสดุแกนวาล์วเข็ม | เหล็กแบริ่งพิเศษเกรดอวกาศที่ผ่านการชุบแข็ง, อัลลอยพิเศษทนต่อการกัดกร่อนความแข็งสูง |
| กระบวนการบำบัดพื้นผิว | สารเคลือบแข็ง DLC ความหนาแน่นสูง ทนทานต่อการสึกหรอพิเศษ |
| เทคโนโลยีการผลิตหัวฉีด | การกลึงรูเล็กพิเศษด้วยไฟฟ้า EDM ความแม่นยำสูง |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ยางฟลูออโรพิเศษทนอุณหภูมิสูงและป้องกันการบวม (โอริง FKM) ของผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 1.10 กก. / ชิ้น |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การทดสอบการไหลและการปิดผนึกบนแท่นทดสอบอัตโนมัติเต็มรูปแบบภายใต้สภาวะเต็มรูปแบบ 100% |
การปฏิบัติงานเหมืองแร่และการขุดเจาะหนัก: รถขุดตีนตะขาบขนาดใหญ่ขุดและขนหินขนาดใหญ่ต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง มีฝุ่นมาก และมีภาระหนัก ต้องการความเสถียรในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและกำลังระเบิดที่สูงมาก เมื่อผู้ปฏิบัติงานสังเกตเห็นการลดลงของแรงขุด การสั่นสะเทือนขณะเดินเบาอย่างรุนแรง หรือควันดำจากท่อไอเสีย บุคลากรบำรุงรักษาจะเปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยรุ่นที่มีความแม่นยำสูงนี้ทันที หลังจากการเปลี่ยน หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะแตกตัวเป็นละอองอย่างสม่ำเสมอ และกำลังขับของระบบไฮดรอลิกจะกลับคืนสู่ระดับที่เพียงพอและเสถียร ทำให้มั่นใจได้ถึงความคืบหน้าที่มีประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานเหมืองแร่
สภาวะการทำงานต่อเนื่องในโครงสร้างพื้นฐานถนนและการเกรด: รถเกรดเดอร์และรถดันดินต้องการเครื่องยนต์ที่รักษาแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำที่เสถียรเป็นเวลานานระหว่างการปฏิบัติงานโครงสร้างพื้นฐานถนน เมื่ออุปกรณ์ประสบปัญหาในการสตาร์ท การเร่งความเร็วที่ล่าช้า หรือการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่สูงผิดปกติ ทีมบำรุงรักษาจะเปลี่ยนระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมด การควบคุมการฉีดแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำจะคืนการทำงานของเครื่องยนต์ให้ราบรื่น ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการตอบสนองการเร่งความเร็วได้อย่างมาก หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการหยุดทำงาน
ถาม: ฉันสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ได้โดยตรงหลังการติดตั้งหรือไม่? ต้องใช้รหัสแก้ไขหรือไม่?
ตอบ: หัวฉีดแต่ละตัวมีรหัสแก้ไขการไหลเฉพาะ (รหัส IMA) ที่สร้างขึ้นระหว่างการทดสอบจากโรงงาน ขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อแฟลชรหัสแก้ไขเข้าไปใน ECU ของเครื่องยนต์หลังการติดตั้ง เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความราบรื่นสูงสุด
ถาม: สินค้าคงคลังและระยะเวลาในการจัดส่งสำหรับการซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร?
ตอบ: เรามีโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง และมีสต็อกสินค้าจำนวนมากของรุ่นนี้ตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถบรรจุและจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และคำสั่งซื้อปริมาณมากก็สามารถจัดกำหนดการผลิตได้อย่างรวดเร็ว
ถาม: คุณรับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ของคุณก่อนออกจากโรงงานได้อย่างไร?
ตอบ: หัวฉีดทั้งหมดได้รับการประกอบในห้องคลีนรูมระดับ 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบภายใต้สภาวะเต็มรูปแบบ 100% ครอบคลุมตัวชี้วัดสำคัญ เช่น การปิดผนึก ปริมาณการฉีดล่วงหน้า ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณน้ำมันไหลกลับ มาตรฐานการทดสอบที่เข้มงวดเหล่านี้ทำให้มั่นใจได้ว่าเป็นผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงตั้งแต่เริ่มต้น
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันนานเท่าใด? แล้วบริการหลังการขายล่ะ?
ตอบ: เราเสนอระยะเวลาการรับประกัน 12 เดือน หากเกิดความล้มเหลวของประสิทธิภาพภายในระยะเวลาการรับประกันเนื่องจากปัจจัยที่ไม่ใช่ของมนุษย์ เราจะดำเนินการเปลี่ยนหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขายอย่างรวดเร็ว เพื่อให้คุณมั่นใจในการใช้ผลิตภัณฑ์ของเรา
