các sản phẩm
Chi tiết sản phẩm
Nhà > các sản phẩm >
20r-5075 20r5075 Máy phun nhiên liệu diesel đường sắt thông thường cho xe tải đổ rác khớp của máy đào loại C13

20r-5075 20r5075 Máy phun nhiên liệu diesel đường sắt thông thường cho xe tải đổ rác khớp của máy đào loại C13

MOQ: 1 miếng
Giá bán: US $180-199 / piece
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Số mô hình
20R-5075
Mô tả sản phẩm
Mô tả sản phẩm
Không. 20R-5075
Loại Máy phun nhiên liệu
Xây dựng ô tô Xe diesel
Bao bì Bao bì trung tính hoặc tùy chỉnh bao bì
Bảo hành 1 năm
MOQ 1 PC
20r-5075 20r5075 Máy phun nhiên liệu diesel đường sắt thông thường cho xe tải đổ rác khớp của máy đào loại C13 20r-5075 20r5075 Máy phun nhiên liệu diesel đường sắt thông thường cho xe tải đổ rác khớp của máy đào loại C13 20r-5075 20r5075 Máy phun nhiên liệu diesel đường sắt thông thường cho xe tải đổ rác khớp của máy đào loại C13


Các mô hình động cơ tương thích

  • C13(Nền tảng động cơ ACERT)

Các loại thiết bị và ứng dụng tương thích

Máy phun này được sử dụng rộng rãi trong các máy Cat hạng nặng khác nhau, được phân loại dưới đây:

  • Xe tải đổ rác khớp nối:735, 740, 740B, 740 Máy phun

  • Máy kéo đường ray (bulldozer):D8N, D8T

  • Máy đào (Large):345C, 345C L, 345D, 345D L, 349D, 349D

  • Máy tải bánh:980H

  • Máy phân loại động cơ:14M, 16M

  • Máy nén đất:825H, 826H

  • Máy dò bánh xe:824H

  • Các sản phẩm dầu mỏ:C13 động cơ dầu mỏ, CX31-C13I hộp số / bộ máy




Thông tin công ty

 20r-5075 20r5075 Máy phun nhiên liệu diesel đường sắt thông thường cho xe tải đổ rác khớp của máy đào loại C13

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. là một nhà sản xuất và xuất khẩu máy phun nhiên liệu đường sắt chung tích hợp sản xuất, chế biến và R & D.


Nhà máy của chúng tôi có một hệ thống quản lý hoàn chỉnh và khoa học và đội ngũ phát triển sản phẩm chuyên nghiệp, sản phẩm đã được tiến bộ với Thời đại, chất lượng cũng liên tục cải thiện,chất lượng sản phẩm và dịch vụ đã được công nhận rộng rãi bởi ngành công nghiệpCông ty của chúng tôi có nhà máy riêng, kết hợp với mô hình bán hàng của nhà máy thương mại, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng một loạt các dịch vụ.công ty chúng tôi có các đối tác hậu cần quốc tế để giảm chi phí vận chuyển cho khách hàngCông ty chúng tôi là một nhà sản xuất hàng đầu và nhà cung cấp các bộ phận hải quân và phụ tùng ô tô ở Trung Quốc.chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác với hàng trăm nhà máy chuyên sản xuất các bộ phận ô tô chất lượng cao.


Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp dịch vụ tốt nhất với mức giá tốt nhất, sự hài lòng của bạn là sự trở lại tốt nhất của chúng tôi. Mong muốn làm việc với bạn. Chào mừng bạn bè từ mọi tầng lớp đời sống đến thăm,hướng dẫn và đàm phán kinh doanh.

20r-5075 20r5075 Máy phun nhiên liệu diesel đường sắt thông thường cho xe tải đổ rác khớp của máy đào loại C13

20r-5075 20r5075 Máy phun nhiên liệu diesel đường sắt thông thường cho xe tải đổ rác khớp của máy đào loại C13

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Câu 1: Số phần 20R-5075 chính xác là gì?

A:20R-5075 là một máy phun nhiên liệu. Nó là một máy phun áp suất cao được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel hạng nặng.

Q2: Số bộ phận "New" Cat tương đương là gì?

A:Các số bộ phận tiêu chuẩn "mới" tương đương cho máy phun này là249-0713hoặc10R-7231. Cat sử dụng tiền tố "20R" để biểu thị các bộ phận tái chế chính thức của họ, cung cấp hiệu suất và bảo hành tương tự như các bộ phận mới nhưng với chi phí thấp hơn.

Câu 3: Máy phun này phù hợp với mô hình động cơ nào?

A:Nó chỉ được sử dụng trongLoại C13 ACERTnền tảng động cơ diesel.

Q4: Những triệu chứng của một máy tiêm 20R-5075 thất bại là gì?

A:Các dấu hiệu phổ biến cho thấy máy tiêm này cần thay thế bao gồm:

  • Máy bị trục trặc hoặc chạy trượt.

  • Khói đen hoặc trắng quá nhiều từ ống xả.

  • Giảm tiết kiệm nhiên liệu và mất công suất động cơ.

  • Khó khởi động hoặc không khởi động khi động cơ nóng.

  • Mã lỗi chẩn đoán hoạt động (DTC) liên quan đến việc đóng góp bình.

Q5: Tôi có cần phải lập trình ECM động cơ sau khi thay thế ống phun này không?

A: Vâng. Vâng.Giống như hầu hết các máy tiêm điện tử CAT hiện đại, 20R-5075 đi kèm với mộtMã trang trí máy tiêm(còn được gọi là mã E-Trim) được in trên nhãn tapper hoặc mã vạch.Mã này phải được lập trình vào mô-đun điều khiển động cơ (ECM) bằng phần mềm Cat Electronic Technician (CAT ET) để đảm bảo đo lượng nhiên liệu chính xác và hiệu suất xi lanh cân bằng.