|
320-06881 28317158 Kim phun dầu diesel cho máy xúc lật JCB 531-70 533-105, máy đào JCB 225
| MOQ: | 1 miếng |
| Giá bán: | US $89.32-98.32 / p |
| Số OE | 320-06881 |
| Loại | Kim phun nhiên liệu |
| Hãng xe | Xe Diesel |
| Đóng gói | Đóng gói trung tính hoặc đóng gói tùy chỉnh |
| Bảo hành | 1 năm |
| MOQ | 1 CHIẾC |
-
Máy xúc lật gầu xoay / Máy xúc lật đa năng JCB
-
JCB 531-70 / 541-70
-
JCB 533-105
-
JCB 535-90 / 535-125 / 535-140
-
JCB 540-140
-
-
Máy xúc lật bánh lốp JCB
-
JCB 225 / 225T / 225 T4
-
JCB 260 / 260T / 260T T4
-
JCB 280 / 280 T4
-
JCB 300 / 300T
-
JCB 330 / 330 T4
-
-
Máy xúc đào JCB
-
Dòng máy xúc đào JCB T4 / T4i được trang bị động cơ 444.
-
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. là nhà sản xuất và xuất khẩu kim phun nhiên liệu common rail tích hợp sản xuất, chế biến và R&D.
Công ty chúng tôi là nhà sản xuất và chế biến chuyên nghiệp kim phun common rail Bos-ch, kim phun common rail Den-so, kim phun Del-phi, kim phun CAT và các loại khác, với hệ thống quản lý chất lượng hoàn chỉnh và khoa học. Nhà máy của chúng tôi có hệ thống quản lý hoàn chỉnh và khoa học cùng đội ngũ phát triển sản phẩm chuyên nghiệp, sản phẩm luôn theo kịp thời đại, chất lượng cũng không ngừng được cải thiện, chất lượng sản phẩm và dịch vụ đã được ngành công nghiệp công nhận rộng rãi. Công ty chúng tôi có nhà máy riêng, kết hợp với mô hình bán hàng của nhà máy thương mại, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng đầy đủ các dịch vụ. Ngoài ra, công ty chúng tôi có các đối tác logistics quốc tế để giảm chi phí vận chuyển cho khách hàng. Công ty chúng tôi là nhà sản xuất và cung cấp phụ tùng hàng hải và phụ tùng ô tô hàng đầu tại Trung Quốc. Đồng thời, chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác với hàng trăm nhà máy chuyên sản xuất các loại phụ tùng ô tô chất lượng cao.
Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp dịch vụ tốt nhất với giá tốt nhất, sự hài lòng của bạn là sự đền đáp tốt nhất của chúng tôi. Mong được làm việc với bạn. Chào mừng bạn bè từ mọi tầng lớp xã hội đến thăm, hướng dẫn và đàm phán kinh doanh.
Hướng dẫn lắp đặt
CẢNH BÁO: Trước khi bắt đầu lắp đặt, hãy đảm bảo động cơ xe đã tắt, chìa khóa đánh lửa đã được rút ra và cực âm của ắc quy đã được ngắt kết nối để tránh đoản mạch điện hoặc hư hỏng.
1. Công cụ cần thiết
-
Bộ cờ lê
-
Kìm cắt dây / tuốt dây (nếu có)
-
Dây rút (để luồn và cố định)
-
Kính bảo hộ và găng tay
2. Tháo bộ phận cũ
-
Xác định vị trí dây điện động cơ hiện có.
-
Cẩn thận ngắt kết nối tất cả các đầu nối điện với kim phun, cảm biến và nguồn điện chính.Mẹo: Chụp ảnh trước khi ngắt kết nối để ghi nhớ cách luồn dây.
-
Tháo bu lông của bất kỳ giá đỡ hoặc kẹp nào giữ dây điện với khối động cơ.
-
Tháo hoàn toàn dây điện cũ.
3. Lắp đặt bộ phận mới
-
Đặt dây điện mới (Mã phụ tùng 21451295) dọc theo đường đi của nhà máy.
-
Kết nối tất cả các phích cắm điện với các đầu cuối tương ứng (kim phun, van và cảm biến). Đảm bảo mỗi đầu nối "click" chắc chắn vào vị trí.
-
Cố định dây điện bằng giá đỡ ban đầu hoặc dây rút chịu lực. Tránh luồn dây gần các khu vực có nhiệt độ cao (như ống xả) hoặc các bộ phận chuyển động.
-
Kiểm tra lại tất cả các kết nối so với bố cục ban đầu hoặc ảnh tham khảo của bạn.
4. Kiểm tra cuối cùng
-
Kết nối lại cực âm của ắc quy.
-
Xoay chìa khóa đánh lửa sang vị trí "ON" (chưa khởi động động cơ) và kiểm tra xem có đèn cảnh báo nào trên bảng điều khiển không.
-
Khởi động động cơ và để chạy không tải. Lắng nghe hoạt động của động cơ có êm ái không và đảm bảo không có mã lỗi nào xuất hiện.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
