| اسم المنتج | مضخة حقن وقود الديزل ذات الجودة العالية |
| مكان المنشأ | ووهان، الصين |
| الضمان | ثلاثة أشهر |
| وقت التسليم | 3-15 أيام، معتمدة على كمية الطلب |
| الجودة | تم اختبارها بنسبة 100% |
| التعبئة | متطلبات العملاء |
| الخدمة | خدمة ما بعد البيع |
| الحجم | الحجم القياسي |
| الدفع | التجارة التأمين، باي بال، بطاقة الائتمان |
| الميزة | تناسب مثالي |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
تم تصميم مضخة الوقود عالية الضغط هذه DEN-SO common rail (OE: 294000-1501) خصيصًا لمحركات الديزل التجارية عالية الأداء مثل Isuzu 4HK1/6HK1.كمصدر طاقة أساسي لنظام الوقود، فإنه يتبنى تكنولوجيا الضغط المضغوط المتقدمة للحفاظ على ضغط الوقود المستقر والدقيق عبر نطاق واسع من السرعة ، مما يضمن تشتيت عالية الجودة من قبل المحقن.ردود الفعل الأكثر مباشرة من المالكين بعد التثبيت هو بدء البرد بسرعة استثنائية المحرك وسلسةفي ظل التسلق الثقيل أو ظروف السفر بسرعة عالية، استجابة طاقة المحرك هي أكثر خطية وفيرة،القضاء بالكامل على تأخر الطاقة وفقدان الوقود غير الطبيعي الناجم عن التآكل الداخلي لمضخات الوقود القديمة، مما يوفر لسيارتك تجربة قيادة مستمرة وقوية، مما يحسن بشكل كبير من جودة القيادة بشكل عام.
عملية التصنيع الدقيقة تضمن توافقاً عالياً مع نظام الوقودنحن نسيطر بدقة على الفراغ بين البولنجر والغلاف داخل جسم المضخة إلى مستوى نانومتر القياسيةهذه العملية التصنيعية الدقيقة تحل مشكلة ضغط الوقود غير المستقر، مما يجعل إمدادات الوقود في النظام أكثر سلاسة وكفاءة.هذا يؤدي مباشرة إلى قفزة نوعية في كفاءة احتراق المحرك ويقلل بشكل فعال من استهلاك الوقود على المدى الطويل.
يضمن التخزين على نطاق واسع استقرار سلسلة التوريد: فهم القيود الصارمة لعمليات الأسطول على وقت توقف المعدات ،لقد أنشأنا مركز لتجهيز مضخات الوقود عالية الضغط تغطي العديد من النماذجعندما تواجه سيارتك ضغط غير طبيعي في نظام الوقود يمكننا الاستجابة على الفورتسليم قطع الغيار عن طريق الخدمات اللوجستية السريعة لضمان عودة الآلات إلى العمل الطبيعي في وقت قصير جداً، وتجنب الخسائر التشغيلية بسبب وقت التوقف.
يضع نظام اختبار متعدد الأبعاد و صارم معايير الجودة: قبل أن يتم تعبئتها في المصنع،كل مضخة وقود تخضع لدورات متعددة من الاختبار على مقعد اختبار محرك محاكاة عالية الضغط، بما في ذلك الختم ومعدل التدفق والاستجابة الديناميكية. هذا الحاجز الجودة الشاملة يزيل بنجاح خطر أداء دون المعايير بعد تركيب المنتج،تزويدك بتجربة مستقرة قابلة للمقارنة مع منتجات مصنع المعدات الأصلية (OEM) منذ البداية، مما يقلل بشكل كبير من تواتر الصيانة بعد البيع.
معالجة تعزيز المواد تعزز المتانة ومقاومة التآكل: بالنظر إلى الاختلافات في نوعية الوقود في المناطق المختلفة،لقد نفذنا معالجات خاصة لتصلب السطح والتمويه على مكونات الاتصال الأساسية لمضخة الضغط العاليهذا التصميم يعزز بشكل كبير مقاومة المكون للشوائب والأكسدة في درجات الحرارة العالية،تمكنها من الحفاظ على سدادة داخلية ممتازة حتى في ظل تشغيل مستمر ذو حمولة عالية، وبالتالي تمديد دورة استبدال مكونات الطاقة الحرجة إلى حد كبير.
| اسم المعيار | قيمة المعلم |
|---|---|
| رقم الـ OE | 294000-1501 |
| المحرك المعمول به | إيزوزو 4HK1/6HK1 السلسلة |
| ضغط الإمداد القصوى | 200 مبا |
| آلية دفع المضخة | أدوات السباكة ذات القوة العالية |
| عملية الإسكان | المعالجة المضادة للتآكل للألومنيوم الصب تحت الضغط العالي |
| خيط اتصال أنابيب الدخول | M14 × 1.5 |
| مواصفات ميناء العودة | تحديد ضبط صمام واحد الاتجاه |
| مادة حلقة الختم | مطاط الفلور المقاوم لدرجات الحرارة العالية |
| معدل التسامح مع التركيب | ± 0.002 ملم |
| عمر الخدمة | ≥ 80,000 ساعة |
| الوزن الصافي للمنتج | حوالي 4.9 كجم |
| تكنولوجيا مكافحة الأكسدة السطحية | معالجة النيترات في الفراغ |
النقل اللوجستي عبر الحدود على المسافات الطويلة بالسلسلة الباردة: أثناء الرحلات ذهابًا وإيابًا لمسافات طويلة في مركبات السلسلة الباردة ، يحافظ المحرك على حمولة عالية لفترات طويلة ،وضع متطلبات صارمة على استقرار مضخة الوقودبعد تثبيت مضخة الزيت هذه، فإن الشاحنة تشهد إمدادات وقود مستقرة للغاية أثناء التجول على الطرق السريعة، مما يضمن أن المحرك دائمًا في أقصى قدر من الطاقة.هذا ليس فقط يحسن من سلاسة القيادة لمسافات طويلة ولكن يوفر أيضا ضمانا موثوقا لتسليم البضائع في الوقت المناسب دون زيادة استهلاك الوقود.
عمليات موقع البناء: تقوم الحفارات في كثير من الأحيان بعمليات حفر و تحميل عالية الكثافة في مواقع البناء ، مما يؤدي إلى دورات غير منتظمة للبدء والتوقف.مع قدرتها الممتازة على استجابة الضغط الفورية، يضمن طاقة كافية أثناء تغييرات الحمل ، مما يمنع انقطاع العمليات الميكانيكية بسبب تأخر استجابة الضغط.هذا يحسن بشكل كبير استمرارية العمل وكفاءة تحريك الأرض وتفريغها في مواقع البناء.
س: هل من الضروري إعادة تعيين معايير وحدة تحكم المحرك (ECU) بعد التثبيت؟
ج: بشكل عام، يمكن أن تعمل بشكل طبيعي مباشرة بعد التثبيت. ومع ذلك، إذا كان نظام سيارتك حساسا للمعلمات،يوصى باستخدام أداة تشخيصية لإعادة تعيين البيانات أو تعلم النظام الهيدروليكي بعد التثبيت لتحقيق مطابقة مثالية.
س: هل تؤيدون خصومات التعاون على المدى الطويل للشراء بالجملة؟
ج: نحن نرحب بحرارة بالشراكات طويلة الأجل مع محلات الإصلاح وشركات اللوجستيات. للطلبات الكبيرة، نحن نقدم خصومات ذات مستويات تنافسية للغاية.الرجاء الاتصال بممثلينا المبيعات للحصول على التفاصيل.
س: كم مدة خدمة ما بعد البيع؟
ج: نحن نقدم ضمان نوعية لمدة 12 شهرًا بعد البيع لجميع المنتجات المباعة. خلال هذه الفترة ، إذا كانت مشاكل الأداء ناتجة عن عيوب التصنيع ، فإننا نعد باستبدالها مجانًا.
س: ما هي بعض اقتراحات الصيانة الروتينية لحماية مضخة الوقود الجديدة؟
الجواب: الحفاظ على نظافة نظام الوقود أمر بالغ الأهمية. We strongly recommend replacing the high-quality diesel fuel filter when replacing the new fuel pump and ensuring that there are no foreign objects inside the fuel lines to extend the equipment's lifespan.
س: ماذا لو تضرر المنتج أثناء الشحن؟
ج: نستخدم عبوات مقاومة للصدمات من الدرجة الصناعية. في حالة الضرر غير المرجح، يرجى التقاط الصور على الفور عند استلام البضائع والاتصال بخدمة العملاء.سوف نضع أولوية على ترتيب بديل أو تعويض لك.
س: هل هذه قطعة أصلية أم بديلة؟
الجواب: هذا المنتج هو جزء بديل عالي الأداء المصنوع بدقة وفقًا لمعايير OE ومواصفات العملية.أنها تلبي معايير مصنع المعدات الأصلية من حيث الدقة، والمتانة، والأداء، وتقديم قيمة ممتازة مقابل المال.
س: ما الذي قد يسبب اهتزازًا خفيفًا بعد التثبيت؟
ج: غالباً ما يكون هذا بسبب الهواء في نظام الوقود. يرجى إجراء إجراءات نزيف نظام الوقود القياسية. إذا استمرت المشكلة بعد النزيف،الرجاء الاتصال بفريق الدعم الفني الخاص بنا لحل المشاكل عن بعد.