producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Common Rail Diesel Brandstofinjector 2530616 253-0616 voor Caterpillar 24m 385c 390d 631e

Common Rail Diesel Brandstofinjector 2530616 253-0616 voor Caterpillar 24m 385c 390d 631e

MOQ: 1 stuks
Prijs: US $270-290 / piece
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
hardsench
Modelnummer
253-0616
Model-NR.:
253-0616
brandstof:
Diesel
Lichaamsmateriaal:
Staal
Onderdeel:
Verstuiveringsinstallatie
Hartinfarct:
6 Een beroerte
Cilinder:
Meercilinder
Voorwaarde:
Nieuw
Eenheden verkopen:
Enkel artikel
Enkele pakketgrootte:
28X7X14.Cm
OE-NR.:
253-0616
Doel:
voor vervanging/reparatie
Materiaal:
Staal
Motorcode:
253-0616
Oeno.:
253-0616
Brandstoftype:
Diesel
Neutrale verpakking of op maat:
Verpakking Verpakking
Type:
Brandstofinjector
Enkel brutogewicht:
1.000kg
Universele montage:
Ja
Specificatie:
28X7X14. cm
Handelsmerk:
Hardsench
Oorsprong:
Hubei, China
HS-code:
8409991000
Productiecapaciteit:
5000 stuk
Productomschrijving
Productbeschrijving
OE-nummer 253-0616
Type Brandstofinjector
Automodel Dieselauto
Verpakking Neutrale verpakking of aangepaste verpakking
Garantie 1 jaar
MOQ 1PC
Common Rail Diesel Brandstofinjector 2530616 253-0616 voor Caterpillar 24m 385c 390d 631e Common Rail Diesel Brandstofinjector 2530616 253-0616 voor Caterpillar 24m 385c 390d 631e Common Rail Diesel Brandstofinjector 2530616 253-0616 voor Caterpillar 24m 385c 390d 631e Common Rail Diesel Brandstofinjector 2530616 253-0616 voor Caterpillar 24m 385c 390d 631e Common Rail Diesel Brandstofinjector 2530616 253-0616 voor Caterpillar 24m 385c 390d 631e Common Rail Diesel Brandstofinjector 2530616 253-0616 voor Caterpillar 24m 385c 390d 631e
Verpakking & Verzending

Common Rail Diesel Brandstofinjector 2530616 253-0616 voor Caterpillar 24m 385c 390d 631e

Common Rail Diesel Brandstofinjector 2530616 253-0616 voor Caterpillar 24m 385c 390d 631eCommon Rail Diesel Brandstofinjector 2530616 253-0616 voor Caterpillar 24m 385c 390d 631eCommon Rail Diesel Brandstofinjector 2530616 253-0616 voor Caterpillar 24m 385c 390d 631e


Bedrijfsinformatie

Common Rail Diesel Brandstofinjector 2530616 253-0616 voor Caterpillar 24m 385c 390d 631e




Deze zware, elektronisch geregelde hydraulische/mechanische dieselbrandstofinjectorassemblage (onderdeel-ID: 253-0616 / 2530616; veelvoorkomende OE-kruisverwijzingen zijn onder meer 10R-1259, 10R1259, 236-0962, 2360962, 241-3400, 2413400, 0R-9349, enz.) is precisie-ontworpen. Ontworpen voor zware dieselplatforms met grote cilinderinhoud, zoals de C15, C18 en 3406E-serie — en veel gebruikt in zware mijnbouwtrucks, rupsbulldozers, grote rupsgraafmachines, wielladers en industriële noodgeneratoren — dient dit onderdeel als de primaire actuator voor het regelen van de kwaliteit van de dieselverstuiving en de injectietiming binnen het elektronische hogedruk-injectiesysteem. Het is belast met het nauwkeurig doseren van dieselbrandstof en het snel verspreiden ervan in ultrafijne druppels als reactie op elektrische signalen op milliseconde-niveau, waardoor een grondige menging met inlaatlucht voor optimale verbranding mogelijk wordt.

Het onderdeel is ontworpen en vervaardigd volgens normen die "micro-precisie passing" en "agile respons op milliseconde-niveau" benadrukken. De kern van de solenoïdeklep en de naaldklepassemblage zijn vervaardigd uit gehard speciaal gelegeerd staal van luchtvaartkwaliteit, met ultra-hoge-precisie geometrische slijping en polijsten met lage wrijving. Een dichte, ultra-harde oppervlaktecoating voorkomt effectief interne krassen en drukverlies veroorzaakt door brandstofonzuiverheden. Na installatie zullen operators en technici onmiddellijke verbeteringen opmerken: heldere, schone koude starts; stille, trillingsvrije stationaire loop; en responsieve, soepele acceleratie tijdens steile beklimmingen, frequent stoppen en starten, of langeafstandscrusing. Bovendien vermindert de injector zwarte rookemissies, wat zorgt voor een bevredigend brandstofverbruik en een soepele, stabiele rijervaring.


Gestandaardiseerde slimme productie en strenge kwaliteitscontrole rechtstreeks vanuit de bronfabriek.Kosteneffectieve inkoop door eliminatie van tussenpersonen: We verlagen de inkoopkosten effectief door tussenpersonen te omzeilen — wier betrokkenheid vaak leidt tot problemen zoals pasvormen buiten tolerantie, ongelijke brandstoftoevoer tussen cilinders en risico's op hogedruklekkage. Door gestandaardiseerde productiebases te benutten voor end-to-end kwaliteitscontrole en onnodige opslagen te verwijderen, zorgen we voor zeer consistente brandstofinjectiedruk en -debieten over alle cilinders, wat zorgt voor betrouwbare prestaties voor voertuig- en apparatuurbedrijven en tegelijkertijd onderhoudsbudgetten verlaagt.

Strenge tests op ultra-hogedruk digitale dynamische testbanken: We pakken veelvoorkomende problemen aan die verband houden met vervangingen van lage kwaliteit — zoals responsvertraging, vastzittende overdrukventielen (wat leidt tot motorstoringen en trillingen), en verspilde arbeid/kosten door herhaalde installatie en afstelling. Elke injectieassemblage ondergaat geautomatiseerde tests voordat deze de fabriek verlaat; debieten en afdichtingsintegriteit worden nauwkeurig gekalibreerd over verschillende drukbereiken in omgevingen die realistische hoge-temperatuur, ultra-hogedruk omstandigheden simuleren. Dit zorgt voor "klaar-om-te-installeren" prestaties, wat de tijd en kosten die gepaard gaan met installatie en afstelling van apparatuur drastisch bespaart.

Grootschalige opslag en snelle verzending: We erkennen dat operationele en technische apparatuur activa met een hoge benuttingsgraad zijn waarbij brandstofsysteemstoringen leiden tot kostbare stilstand en financiële verliezen. Ons magazijn onderhoudt het hele jaar door ruime voorraad; bestellingen worden binnen 24-48 uur na bevestiging verpakt en verzonden. Dit verkort de logistieke doorlooptijden aanzienlijk, waardoor wagenparkbeheerders en apparatuur-eigenaren snel de werkzaamheden kunnen hervatten en verliezen door inactiviteit van apparatuur kunnen vermijden.

Speciale geharde gelegeerde naaldkleppen met slijtvaste geharde coatings: We pakken problemen aan die worden veroorzaakt door slechte diesel smering en zwavelonzuiverheden, die vaak leiden tot voortijdige slijtage en vastlopen van de klepkern in precisiecomponenten. Onze kerncomponenten maken gebruik van speciaal lagerstaal met hoge hardheid en geavanceerde corrosiewerende oppervlaktebehandelingen. Dit resulteert in superieure vermoeiings- en slijtvastheid, wat zorgt voor stabiele prestaties, zelfs onder zware omstandigheden en langdurige, zware belasting, waardoor de extra kosten die gepaard gaan met frequente reparaties worden verminderd.

Parameter Naam Parameter Waarde
Productnaam Elektronisch geregelde brandstofinjector voor zware bouwmachines en vrachtwagendieselmotoren
Standaard OE-onderdeelnummer 253-0616
Kruisverwijzingsnummers 2530616 / 10R-1259 / 10R1259 / 236-0962 / 241-3400 / 0R-9349
Compatibele motorplatforms C15 / C18 / 3406E Serie Dieselmotoren met grote cilinderinhoud
Brandstoftoevoersysteem Elektronisch Unit Injector (EUI / MEUI) Systeem
Materiaal kern naaldklep Gehard lagerstaal van luchtvaartkwaliteit / Corrosiebestendig, speciaal legering met hoge hardheid
Oppervlaktebehandeling Hoge dichtheid, ultra-slijtvaste geharde coating
Nozzle gat bewerking Hoge precisie EDM (elektrische ontladingsbewerking) micro-gat verwerking
Maximale bedrijfsdruk ≥ 1800 bar
Bedrijfstemperatuurbereik -40°C tot +125°C
Interne afdichtingscomponenten OEM-kwaliteit hitte- en zwelbestendig speciaal fluorelastomeer (FKM O-ringen)
Netto gewicht per eenheid Ongeveer 1,25 kg / stuk
Fabriekstestnormen 100% geautomatiseerde testbankverificatie van debieten en afdichtingsintegriteit onder alle bedrijfsomstandigheden


Mijnbouw en grondverzetoperaties in dagbouw: Grote graafmachines en mijnbouwtrucks die continu draaien op mijnsites worden vaak geconfronteerd met langdurige periodes van zware belasting en omgevingen met veel stof. Onderhoudsteams installeren deze injectorassemblage wanneer apparatuur langzaam start, ernstige stationaire trillingen vertoont of afslaat onder zware belasting. Nauwkeurige brandstofverstuiving stelt de motor in staat om robuust koppel te leveren bij lage toerentallen, wat zorgt voor soepele prestaties onder zware belastingseisen. Zware bouwmachines en generatoren die onder zware belasting draaien: Rupsbulldozers en industriële noodgeneratoren die continu in het veld draaien, worden geconfronteerd met de uitdagingen van zware belasting en ruwe omgevingen. Wanneer apparatuur langzaam start, trage prestaties onder belasting vertoont, of een merkbare toename van zwarte uitlaatgassen, kunnen technici deze hoogwaardige brandstofinjectiecomponent installeren. De robuuste en stabiele brandstoftoevoer stelt de motor in staat om consistent koppel te leveren, wat zorgt voor ononderbroken werking.

V: Kan het product direct na installatie worden gebruikt, of is een correctiecode vereist?
A: Elke brandstofinjector ondergaat parameterkalibratie tijdens fabriekstests. Na installatie raden we aan de unit aan te draaien volgens de standaard koppel specificaties en diagnostische apparatuur te gebruiken om de kalibratiecode in de motorregelunit (ECU) te programmeren om een optimaal brandstofverbruik en soepele werking te bereiken.

V: Wat zijn de voorraadniveaus en levertijden voor bulkbestellingen?
A: We exploiteren onze eigen fabriek en grootschalige magazijnen, en onderhouden het hele jaar door aanzienlijke voorraden van dit model. Standaardbestellingen kunnen binnen 24-48 uur worden verpakt en verzonden, terwijl bulkbestellingen snel kunnen worden ingepland voor productie.

V: Hoe worden productkwaliteit en prestaties vóór verzending gegarandeerd?
A: Alle brandstofinjectoren worden geassembleerd in een klasse 100 cleanroom omgeving en ondergaan 100% banktests onder alle bedrijfsomstandigheden. Tests omvatten kritieke meetwaarden zoals afdichtingsintegriteit, pre-injectie volume, vollast injectie volume en brandstofretour volume; onze strenge testnormen zorgen ervoor dat elke verzonden unit een product van hoge kwaliteit is.

V: Wat is de garantieperiode en hoe wordt de after-sales ondersteuning afgehandeld?
A: We bieden een garantie van 12 maanden. Mocht er binnen de garantieperiode een prestatieprobleem optreden als gevolg van niet-menselijke factoren, dan bieden we snelle vervanging of technische ondersteuning om een zorgeloze ervaring te garanderen.