| OE番号 | 253-0616 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
商品の詳細
製品
送信
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コモンレールディーゼル燃料インジェクター 2530616 253-0616 キャタピラー 24m 385c 390d 631e用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $270-290 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
253-0616
型番:
253-0616
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
単一パッケージのサイズ:
28X7X14.cm
OE番号:
253-0616
目的:
交換/修理用
材料:
鋼鉄
エンジンコード:
253-0616
大江野。:
253-0616
燃料の種類:
ディーゼル
中立的なパッケージまたはカスタマイズ:
梱包 梱包
タイプ:
燃料噴射装置
単体総重量:
1.000kg
ユニバーサルフィット:
はい
仕様:
28X7X14。 cm
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
HSコード:
8409991000
生産能力:
5000個
製品の説明
製品説明
梱包と配送
会社情報
このヘビーデューティー電子制御油圧/機械式ユニットディーゼル燃料インジェクターアセンブリ（部品ID：253-0616 / 2530616、一般的なOE参照番号には10R-1259、10R1259、236-0962、2360962、241-3400、2413400、0R-9349などがあります）は、精密に設計されています。C15、C18、3406Eシリーズなどの大排気量ヘビーデューティーディーゼルプラットフォーム向けに設計され、ヘビーマイニングトラック、クローラブルドーザー、大型クローラ掘削機、ホイールローダー、産業用非常用発電機セットなどに広く使用されているこのコンポーネントは、電子高圧噴射システム内でディーゼル噴霧品質と噴射タイミングを制御する主要アクチュエーターとして機能します。ミリ秒レベルの電気信号に応答してディーゼル燃料を精密に計量し、超微細な液滴に急速に分散させることで、最適な燃焼のための吸気との徹底的な混合を促進する役割を担っています。
このコンポーネントは、「マイクロレベルの精密フィット」と「ミリ秒レベルのアジャイル応答」を重視した基準で設計・製造されています。コアソレノイドバルブコアとニードルバルブアセンブリは、航空宇宙グレードの硬化特殊合金鋼から作られ、超高精度幾何学的研削と低摩擦研磨を特徴としています。高密度で超硬質の表面コーティングは、燃料の不純物による内部の傷や圧力損失を効果的に防ぎます。取り付け後、オペレーターや技術者は即時の改善を実感できます。シャープでクリーンなコールドスタート、静かで振動のないアイドリング、急勾配の登り坂、頻繁なストップ＆ゴー運転、または長距離クルージング中の応答性の高いスムーズな加速です。さらに、インジェクターは黒煙排出量を削減し、満足のいく燃費とスムーズで安定した運転体験を提供します。
標準化されたスマート製造と厳格な品質管理をソース工場から直接提供。中間業者を排除したコスト効率の高い調達： 納期遅延、シリンダー間の燃料供給のばらつき、高圧漏洩のリスクといった問題を引き起こすことが多い中間業者を排除することで、調達コストを効果的に削減します。エンドツーエンドの品質管理のための標準化された生産拠点を活用し、不要なマークアップを削除することで、すべてのシリンダーで非常に一貫した燃料噴射圧力と流量を確保し、車両および機器の運用に信頼性の高い電力を供給すると同時に、メンテナンス予算を削減します。
超高圧デジタル動的試験ベンチでの厳格なテスト： 応答遅延、圧力リリーフバルブの固着（エンジンのミスファイアや振動を引き起こす）、および繰り返し取り付けと調整による無駄な労力/コストといった、低品質の交換品に関連する一般的な問題に対処します。すべての噴射アセンブリは、工場出荷前に自動テストを受けます。流量とシール完全性は、実際の高温、超高圧条件をシミュレートした環境で、さまざまな圧力範囲で精密に校正されます。これにより、「すぐに取り付け可能」なパフォーマンスが保証され、機器の取り付けと調整に関連する時間とコストが大幅に節約されます。
大規模な倉庫保管と迅速な出荷： 運用およびエンジニアリング機器は高稼働資産であり、燃料システム障害はコストのかかるダウンタイムと経済的損失につながることを認識しています。当社の倉庫は年間を通じて十分な在庫を維持しています。注文は確認後24〜48時間以内に梱包・出荷されます。これにより、物流リードタイムが大幅に短縮され、フリートオペレーターや機器所有者が迅速に運用を再開し、機器の非稼働による損失を回避するのに役立ちます。
特殊焼き入れ合金ニードルバルブと耐摩耗性硬化コーティング： ディーゼル潤滑性の低さや硫黄不純物による精密部品の早期摩耗やバルブコアの固着といった問題に対処します。当社のコアコンポーネントは、高硬度の特殊ベアリング鋼と高度な防食表面処理を採用しています。これにより、優れた疲労および耐摩耗性が得られ、過酷な条件下や長時間の高負荷運転でも安定したパフォーマンスを確保し、頻繁な修理に伴う追加費用を削減します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
| 製品名 | ヘビーデューティー建設機械・トラックディーゼルエンジン用電子制御燃料インジェクター |
| 標準OE部品番号 | 253-0616 |
| 参照番号 | 2530616 / 10R-1259 / 10R1259 / 236-0962 / 241-3400 / 0R-9349 |
| 互換性のあるエンジンプラットフォーム | C15 / C18 / 3406Eシリーズ大排気量ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 電子ユニットインジェクター（EUI / MEUI）システム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼 / 耐腐食性、高硬度特殊合金 |
| 表面処理 | 高密度、超耐摩耗性硬化コーティング |
| ノズル穴加工 | 高精度EDM（放電加工）マイクロホール加工 |
| 最大作動圧力 | 1800 bar以上 |
| 作動温度範囲 | -40℃～+125℃ |
| 内部シール部品 | OEMグレード耐熱・耐膨潤性特殊フッ素ゴム（FKM Oリング） |
| ユニット正味重量 | 約1.25 kg / 個 |
| 工場試験基準 | すべての作動条件下での流量とシール完全性の100％自動テストベンチ検証 |
露天掘りおよび掘削作業：鉱山現場で継続的に稼働する大型掘削機や鉱山トラックは、しばしば長時間の重負荷と高粉塵環境に直面します。メンテナンスチームは、機器の始動不良、深刻なアイドリング振動、または重負荷時の停止が発生した場合に、このインジェクターアセンブリを取り付けます。精密な燃料噴霧により、エンジンは低回転数で強力なトルクを発揮し、重負荷要求下でのスムーズなパフォーマンスを保証します。高負荷下で稼働するヘビーデューティー建設機械および発電機セット：現場で継続的に稼働するクローラブルドーザーおよび産業用非常用発電機セットは、重負荷および過酷な環境の課題に直面します。機器に始動不良、負荷下での性能低下、または黒煙排出量の顕著な増加が見られる場合、技術者はこの高仕様の燃料噴射コンポーネントを取り付けることができます。その堅牢で安定した燃料供給により、エンジンは一貫したトルクを発揮し、中断のない稼働を保証します。
Q：製品は取り付け後すぐに使用できますか、それとも補正コードが必要ですか？
A：各燃料インジェクターは、工場テスト中にパラメータキャリブレーションを受けます。取り付け後、ユニットを標準トルク仕様に締め付け、診断機器を使用してキャリブレーションコードをエンジンコントロールユニット（ECU）にプログラムして、最適な燃費とスムーズな操作を実現することをお勧めします。
Q：バルク注文の在庫レベルと出荷リードタイムはどのくらいですか？
A：自社工場と大規模倉庫を運営しており、このモデルの年間を通じて十分な在庫を維持しています。標準注文は24〜48時間以内に梱包・出荷でき、バルク注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q：出荷前の製品の品質とパフォーマンスはどのように保証されますか？
A：すべての燃料インジェクターはクラス100のクリーンルーム環境で組み立てられ、すべての作動条件下で100％ベンチテストを受けます。テストは、シール完全性、プリインジェクション量、全負荷インジェクション量、燃料リターン量などの重要な指標をカバーしています。当社の厳格なテスト基準により、出荷されるすべてのユニットが高品質製品であることを保証します。
Q：保証期間はどのくらいですか？また、アフターサポートはどのように行われますか？
A：12ヶ月の保証を提供しています。保証期間内に人的要因以外の理由で性能障害が発生した場合は、迅速な交換または技術サポートを提供し、安心してご利用いただけるようにします。
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