producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Hoogdrukbrandstofinspuitmachine 85150350 Common Rail-inspuitmachine voor vrachtwagens Dieselmotorinspuitmachine

Hoogdrukbrandstofinspuitmachine 85150350 Common Rail-inspuitmachine voor vrachtwagens Dieselmotorinspuitmachine

MOQ: 1 stuks
Prijs: US $228-235 / piece
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
hardsench
Modelnummer
85150350
Model-NR.:
85150350
Lichaamsmateriaal:
Staal
Onderdeel:
Verstuiveringsinstallatie
Hartinfarct:
6 Een beroerte
Cilinder:
Meercilinder
Voorwaarde:
Nieuw
Eenheden verkopen:
Enkel artikel
Verpakking Details:
Neutrale verpakking, aangepaste verpakking
Enkele pakketgrootte:
30X12X12.Cm
Dienst:
Accepteer aanpassen
Doel:
voor vervanging/reparatie
Materiaal:
Metaal
OE-NR.:
85150350
MOQ:
1 stks
Brandstoftype:
Diesel
Enkel brutogewicht:
1.500kg
Universele montage:
Ja
Sollicitatie:
Diesel Brandstofinjectiesysteem
Transportpakket:
Neutrale verpakking, aangepaste verpakking
Specificatie:
28X7X14. cm
Oorsprong:
Hubei, China
HS-code:
8409991000
Productiecapaciteit:
5000 stuk
Productomschrijving
Productbeschrijving
Productnaam
Hoogwaardige Common Rail Diesel Brandstofinjector
Oorsprong
Wuhan, China
Garantie
3 maanden
Levertijd
3-15 dagen, afhankelijk van de bestelhoeveelheid
Kwaliteit
100% Getest
Verpakking
Klantvereiste
Service
After-sales service
Grootte
Standaardmaat
Betaling
TT, Trade Assurance, PayPal, Creditcard
Voordeel
Perfecte pasvorm

Hoogdrukbrandstofinspuitmachine 85150350 Common Rail-inspuitmachine voor vrachtwagens DieselmotorinspuitmachineHoogdrukbrandstofinspuitmachine 85150350 Common Rail-inspuitmachine voor vrachtwagens DieselmotorinspuitmachineHoogdrukbrandstofinspuitmachine 85150350 Common Rail-inspuitmachine voor vrachtwagens DieselmotorinspuitmachineHoogdrukbrandstofinspuitmachine 85150350 Common Rail-inspuitmachine voor vrachtwagens DieselmotorinspuitmachineHoogdrukbrandstofinspuitmachine 85150350 Common Rail-inspuitmachine voor vrachtwagens DieselmotorinspuitmachineHoogdrukbrandstofinspuitmachine 85150350 Common Rail-inspuitmachine voor vrachtwagens DieselmotorinspuitmachineHoogdrukbrandstofinspuitmachine 85150350 Common Rail-inspuitmachine voor vrachtwagens Dieselmotorinspuitmachine

Hoogdrukbrandstofinspuitmachine 85150350 Common Rail-inspuitmachine voor vrachtwagens Dieselmotorinspuitmachine

Deze elektronisch geregelde hogedruk common-rail diesel brandstofinjectorassemblage (Kernonderdeel ID: 85150350; gangbare OE-kruisverwijzingen zijn onder meer 85150350-P, 85150916, 85151361, 85021392, 22378580, 22726637, BEBJ1F12001, etc.) is precisie-ontworpen voor 12,8L grote cilinderinhoud, inline-zes zware dieselmotoren die voldoen aan de China VI/Euro VI en US17 emissienormen. Het wordt veel gebruikt in zware container trekkers voor lange afstanden, gespecialiseerde zware bouwdumpers, grootschalige grondverzetmachines en industriële krachtcentrales voor continu gebruik. Als de kernactuerende component binnen zware, emissiearme common-rail verbrandingssystemen — verantwoordelijk voor het beheer van micron-niveau ultra-hoge druk atomisatie en ultra-hoge frequentie, meerfasige, microseconde-niveau injectiemeting — timed en levert het diesel nauwkeurig als ultrafijne neveldruppels in de verbrandingskamer. Dit faciliteert diepe, homogene menging van brandstof en inlaatlucht, wat zorgt voor een volledige en efficiënte verbranding.

Wat betreft mechanisch ontwerp en precisiefabricage, voldoet dit onderdeel aan strenge normen voor micro-niveau pasnauwkeurigheid, weerstand tegen ultra-hoge frequentie mechanische vermoeidheid en superieure veerkracht tegen hogedruk schokken. De interne hogesnelheid elektromagnetische regelklepassemblage, precisie plunjergeleider en meerdelige sproeinaaldklepset zijn vervaardigd uit geselecteerde vacuümgeharde speciale legeringstaalsoorten van luchtvaartkwaliteit. Deze onderdelen ondergaan micron-niveau geometrische tolerantieslijpen en ultrasoepele, wrijvingsarme spiegelpolijsten, en beschikken over een dichte, ultra-harde, slijtvaste en corrosiebestendige oppervlaktecoating. Dit ontwerp voorkomt effectief mechanische slijtage, vastlopen/krassen en interne hogedruklekkage veroorzaakt door onzuiverheden in dieselbrandstof van lage kwaliteit. Na installatie zullen monteurs en operators onmiddellijke prestatieverbeteringen ervaren: de motor start direct vanuit een koude toestand, draait stabiel en stil zonder abnormale trillingen. Onder veeleisende omstandigheden — zoals klimmen met zware lading op lange afstanden of frequent stoppen en starten — is de gasrespons scherp en robuust; de vermogensafgifte is onmiddellijk en lineair, de uitlaatgassen zijn aanzienlijk schoner, en de motor herwint zijn fabrieksstandaard hoogkoppelvermogen en uitstekende brandstofefficiëntie.

Productvoordelen

Precisie Slimme Productie & Directe Leveringscontrole: We elimineren onnodige opslagen door te produceren in onze eigen gestandaardiseerde, hightech faciliteiten en direct te distribueren. Deze aanpak verlaagt effectief de inkoopkosten en vermindert veelvoorkomende problemen die verband houden met meerlaagse toeleveringsketens, zoals fouten in de montage tolerantie, inconsistente meer-cilinder injectievolumes en risico's op hogedruk lekkage. Door gebruik te maken van CNC-bewerking en strikte tolerantiecontrole in onze moderne faciliteiten, zorgen we voor een zeer consistente injectiedruk en brandstoftoevoer over alle cilinders, wat zorgt voor betrouwbare prestaties voor stabiele zware apparatuur en het verlagen van onderhoudsbudgetten.

Strenge Validatie op Ultra-Hoge Druk Digitale Testbanken: Vervangende sproeiers van lage kwaliteit lijden vaak aan elektromagnetische vertraging of vastlopen van de interne drukregulatie, wat ernstige motortrillingen en ontstekingsfouten veroorzaakt — wat leidt tot verspilde arbeidskosten door herhaaldelijk demonteren en herbewerken. Elke geassembleerde injectorunit ondergaat uitgebreide tests op een volledig geautomatiseerde digitale testbank. We simuleren extreme ultra-hoge druk en hoge temperatuuromstandigheden om het pre-injectievolume, de volledige belastingstroom en de retourleiding afdichtingsprestaties te verifiëren. Dit zorgt ervoor dat de unit direct klaar is voor installatie, waardoor de tijd en kosten van extra aanpassingen worden geëlimineerd.

Grootschalige Voorraad & Snelle Verzending: We houden aanzienlijke voorraadniveaus aan om onmiddellijke beschikbaarheid en snelle levering te garanderen. We erkennen dat langeafstandstrucks en zware speciale technische machines kritieke, hoog-gebruikte activa zijn; stilstand als gevolg van defecten aan brandstofinjectiecomponenten leidt tot aanzienlijke financiële verliezen door verloren productiviteit. Ons magazijncentrum onderhoudt het hele jaar door voldoende veiligheidsvoorraad. Na orderverificatie voltooien we snel de eindinspecties en verzenden we producten binnen 24-48 uur. Dit verkort de doorlooptijd van materialen en wachttijden aanzienlijk, waardoor vloten en eindgebruikers snel weer operationeel kunnen zijn en verliezen door stilstand kunnen vermijden.

We gebruiken speciale legeringcomponenten van luchtvaartkwaliteit, vacuümgehard, met geharde, slijtvaste coatings. Deze zijn ontworpen om zware bedrijfsomstandigheden te weerstaan — zoals omgevingen met slechte diesel smering of hoge niveaus van fijne schurende onzuiverheden — die doorgaans voortijdige erosie en slijtage aan de zittingsoppervlakken van de naaldklep veroorzaken. De kern brandstofinjectie naaldkleppen zijn vervaardigd uit zeer hardbare, slijtvaste speciale legeringen. Door precisie vacuüm warmtebehandeling te combineren met anti-corrosie, anti-galling en slijtvaste coatingtechnologieën, verbeteren we de mechanische vermoeidheidslevensduur en erosiebestendigheid aanzienlijk. Dit zorgt voor stabiele prestaties, zelfs tijdens continu bedrijf onder volledige belasting, slopende omstandigheden, waardoor de extra onderhoudskosten die gepaard gaan met frequente stilstand en reparaties worden verminderd.

Specificaties
Parameter Naam Parameter Waarde
Productnaam Elektronisch geregelde hogedruk common-rail brandstofinjectorassemblage voor zware bedrijfsvoertuigen
Standaard onderdeelnummer 85150350
Interchange onderdeelnummers 85150350-P / 85150916 / 85151361 / 85021392 / 22378580 / 22726637
Toepasbaar motorplatform 12,8L Inline-6 Euro VI / US17 zware dieselmotorplatform
Brandstoftoevoersysteem Hogedruk Common Rail Diesel Injectiesysteem
Kernmateriaal component Vacuümgehard speciaal staal van luchtvaartkwaliteit / Lagerstaal met hoge hardheid
Oppervlaktebeschermingsproces Nano-schaal, hoge dichtheid, ultra-harde, slijtvaste en corrosiebestendige coating
Sproeiergat bewerkingstechnologie Hoge precisie EDM (elektrische ontladingsbewerking) meerdelige micro-arc ontlading
Maximale injectiedruk ≥ 2500 bar (piekdruk common rail)
Bedrijfstemperatuurbereik -40°C tot +125°C
Interne afdichtingscomponenten OEM-kwaliteit hittebestendige en zwelbestendige speciale fluorelastomeer (FKM O-ringen)
Netto gewicht eenheid Ongeveer 1,36 kg/stuk
Fabrieksinspectiestandaard 100% geautomatiseerde testbankverificatie met volledige belasting druk, meerfasige stromingssnelheden en afdichtingsintegriteit
Toepassingsscenario's

Logistiek op lange afstand, zware lading, interregionale hoofdlijnen: Container opleggers uitgerust met 12,8L common-rail dieselmotoren die continu rijden op lange hoofdroutes, te maken hebben met aanzienlijke dagelijkse temperatuurschommelingen, aanhoudend cruisen op hoge snelheid op vlaktes en golvend terrein in bergachtige gebieden. Wanneer een voertuig een trage gasrespons, vertraagde vermogensafgifte of abnormaal hoog brandstofverbruik vertoont tijdens het klimmen met zware lading, vervangt het onderhoudsteam de unit met een complete set elektronisch geregelde common-rail brandstofinjectoren. Na installatie verspreiden de ultra-hoge druk geatomiseerde deeltjes zich snel en gelijkmatig; de vermogensafgifte tijdens starts met zware lading en acceleratie komt soepel overeen met de pedaalinvoer, wat zorgt voor tijdige, op schema uitgevoerde vrachtleveringen.

Bij grootschalige open mijnbouw en zwaar materiaaltransport operaties werken zware dumpers en grote rupskranen frequent tussen mijnen en stortplaatsen. Ze doorstaan zware omstandigheden, waaronder hoge niveaus van stof in de lucht, ernstige trillingen op de weg en continu bedrijf onder volledige belasting. Wanneer de aandrijflijn vertragingen bij koude start, fluctuerende stationaire snelheden of stilvallen onder zware belastingen ervaart, installeren onderhoudspersoneel snel deze hoogwaardige brandstofinjectorassemblage. De consistente, ultrafijne injectie herstelt een robuuste koppelafgifte, wat zorgt voor efficiënte materiaaltransportoperaties.

V: Kan het product direct in de cilinder worden geïnstalleerd na ontvangst? Wat zijn de belangrijkste installatiestappen?
A: Alle brandstofinjectorassemblages worden voor aflevering gekalibreerd op professionele digitale testbanken en zijn klaar voor directe installatie. Vóór montage moeten de cilinderkop injectorbus en de dieselbrandstofleidingen grondig worden gereinigd (doorgespoten). Nieuwe hittebestendige afdichtringen en bodemkoperen warmtegeleidende pakkingen moeten worden geïnstalleerd. Een momentsleutel moet worden gebruikt om het bevestigingsmechanisme aan te draaien volgens de specificaties van de apparatuur, en lucht moet uit de leidingen worden gezuiverd voordat de motor wordt gestart.

V: Hoe worden de levertijden en de beschikbaarheid van voorraad gegarandeerd voor bulkbestellingen van vloten of werkplaatsen?
A: Met onze eigen productiefaciliteiten en magazijnnetwerk houden we het hele jaar door voldoende voorraad van deze kernspecificatie aan. Standaard bulkbestellingen ondergaan kwaliteitsinspectie en worden binnen 24-48 uur na verificatie verpakt en verzonden. We kunnen ook snel aangepaste productieplanning en levering regelen voor grote vloten met staande bulkordervereisten.

V: Welke inspecties ondergaat het product voordat het de fabriek verlaat om betrouwbaarheid te garanderen? A: Het assemblageproces vindt plaats in een stofvrije cleanroom. Elke voltooide unit ondergaat 100% testen op een volledig geautomatiseerde testbank, die parameters omvat zoals de opbouwsnelheid van de koude start druk, stationaire brandstoftoevoer, consistentie van de volledige belasting hoge stroom, brandstofretourvolume en microlekkage onder hoge druk, zodat elk product dat de fabriek verlaat van premium kwaliteit is.
V: Wat is de garantieperiode voor het product en hoe worden vragen met betrekking tot gebruik afgehandeld?
A: Wij bieden een kwaliteitsgarantie van 12 maanden voor deze elektronisch geregelde brandstofinjector. Mocht er sprake zijn van prestatieafwijkingen tijdens de garantieperiode — mits deze niet worden veroorzaakt door externe fysieke schade of besmetting door brandstof van slechte kwaliteit — bieden wij snelle vervanging en externe technische ondersteuning van professionele ingenieurs om uw langdurige, stabiele werking te garanderen.