Injecteur de carburant diesel 386-17662 0r-12752 0r1275 pour la série 3508b 3516b 3512b

Cet ensemble d'injection d'unité électro-hydraulique haute pression (numéro de pièce standard: 386-1766, numéros de pièces interchangeables communs et numéros de référence OE comprennent 3861766, 10R-7225, 10R7225, 387-9431,254-4339, etc.) est méticuleusement conçu pour les grandes et moyennes machines de construction, les équipements miniers et les plates-formes diesel de qualité industrielle (comme le moteur diesel de la série C7,largement configuré en 324DEn tant qu'actionneur de commande clé du système d'injection de l'unité électro-hydraulique HEUI, il est utilisé pour la fabrication d'un système d'injection électro-hydraulique.Il peut mesurer avec précision le carburant diesel à haute pression et le disperser rapidement en particules micro-atomisées de taille nanométrique dans un temps de réaction de microsecondes., permettant un mélange complet et une combustion complète du carburant et du flux d'air d'admission.

Le produit adhère aux principes de conception industrielle de "micro-atomisation à haute pression et réponse ultra-rapide au niveau des millisecondes." Les composants internes de la vanne à aiguille et les noyaux de la vanne de régulation de l' armature sont fabriqués à partir d' aciers spéciaux soigneusement sélectionnés.La surface est recouverte d'un revêtement dense et durci contre le coke.prévenir efficacement l'érosion précoce causée par les particules de dieselAprès l'installation et le remplacement des pièces, les opérateurs d'équipement et le personnel de maintenance sur place connaîtront une amélioration significative des performances: démarrage net et net,avec de fortes vibrations et des secousses à basse vitesse au ralenti devenant stable; en fonctionnement continu à pleine charge ou à haute intensité, le levier de commande et l'accélérateur sont serrés et lisses, l'accélération est rapide et puissante,et les émissions de fumée noire sont considérablement réduites, ce qui se traduit par une excellente économie de carburant globale.

L'exploitation minière à ciel ouvert et les grandes excavatrices à voie: les grandes excavatrices et les équipements de chargement minier creusent et chargent en permanence de grandes roches dans des environnements hostiles, très poussiéreux et à haute intensité.imposer des exigences extrêmement élevées à la stabilité de l'approvisionnement en carburant du moteur et à la puissance de sortieLorsque les opérateurs sur place remarquent une diminution de la force de creusement de l'équipement, des vibrations importantes et sévères au ralenti ou une fumée noire fréquente du tuyau d'échappement,le personnel de maintenance remplace rapidement les pièces usées et installe cet injecteur de carburant de haute précisionAprès le remplacement, l'atomisation par injection de carburant est extrêmement uniforme et la puissance du système hydraulique est restaurée à des niveaux suffisants et constants.assurer une exploitation minière efficace et ininterrompue.

Construction de routes à grande échelle et scénarios d'exploitation continue pour les trieuses et les bulldozers: lorsque les trieuses et les bulldozers sont utilisés pour des travaux d'infrastructure routière,leurs moteurs doivent maintenir une basse vitesse stableLorsque l'équipement rencontre des difficultés de démarrage, une accélération lente ou une consommation de carburant anormalement élevée,L' équipe mécanique remplacera l'ensemble du système d'alimentation en carburant.Un contrôle électronique précis de l'injection rétablit le bon fonctionnement du moteur, améliorant considérablement l'efficacité du carburant et la réponse à l'accélération.éviter les coûts de main-d'œuvre supplémentaires causés par les temps d'arrêt de la construction.