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Pièces de machines de construction Injecteur de carburant pour Qsk19 Diesel 2882079 F00bj00000 2881088 0986435900 pour moteur diesel Cu-mmins
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $320.32-340.32 |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| N° OE | 2881088 |
| Type | Injecteur de carburant |
| Marque de voiture | Voiture diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage personnalisé |
| Garantie | 1 an |
| MOQ | 1PC |
Adhérant au principe de conception « atomisation ultra-fine à haute pression et réponse ultra-rapide à haute fréquence », l'ensemble de l'aiguille de la valve interne et le noyau de la valve solénoïde subissent un meulage géométrique de très haute précision et un polissage à faible friction. La surface est recouverte d'un revêtement durci anti-coking à haute densité, qui résiste efficacement à l'érosion précoce causée par les impuretés du diesel. Après l'installation et le remplacement de l'équipement, les conducteurs et les opérateurs de machines constateront une amélioration notable du fonctionnement : les démarrages à froid sont nets et rapides, et les vibrations sévères et les secousses à fréquence plate au ralenti sont lissées ; lors d'une accélération à pleine charge ou d'une conduite continue en montée, la réponse de la pédale d'accélérateur est nette et fluide, la puissance de sortie est continue et abondante, et la fumée noire de l'échappement est considérablement réduite, ce qui se traduit par une excellente expérience globale de contrôle du carburant.
Avantages : Expédition directe depuis notre base de production moderne auto-exploitée.
Avantages : Expédition directe depuis notre base de production moderne auto-exploitée.
Problèmes résolus : Les modèles traditionnels d'OEM et d'approvisionnement à plusieurs niveaux impliquent des processus complexes qui entraînent facilement des tolérances excessives dans les pièces, une alimentation en carburant inégale des cylindres et des fuites à haute pression, tout en augmentant considérablement les coûts d'approvisionnement.
Valeur apportée : En s'appuyant sur des installations de production standardisées auto-construites pour une fabrication de précision tout au long du processus, on élimine les couches d'intermédiaires, assurant une hauteur d'injection constante entre les cylindres. Cela réduit considérablement les coûts de maintenance tout en offrant une garantie de puissance solide et fiable pour le fonctionnement à long terme de l'équipement.
Avantages : Inspection de qualité rigoureuse 100 % simulée numériquement sur banc.
Avantages : Inspection de qualité rigoureuse 100 % simulée numériquement sur banc.
Problèmes résolus : Résolution des problèmes de qualité tels que la réponse retardée de la valve solénoïde, les fuites de pression internes et le grippage de la valve à aiguille courants avec des pièces de mauvaise qualité, entraînant une puissance instable après l'installation et une perte de temps et d'argent en démontages et débogages répétés.
Valeur apportée : Chaque injecteur subit des tests entièrement automatisés avant de quitter l'usine. Dans des conditions simulées de haute température et de très haute pression, le volume d'injection et l'étanchéité du retour d'huile sont précisément calibrés pour différentes plages de pression, garantissant une utilisation immédiate après l'installation et un gain de temps et de coûts considérables liés au démontage et au débogage de l'équipement.
Avantages : Un grand stock disponible et un entreposage et une distribution rapides.
Avantages : Un grand stock disponible et un entreposage et une distribution rapides.
Problèmes résolus : Résolution des retards coûteux et des pertes de temps de travail causés par des défaillances du système de carburant affectant les véhicules commerciaux et les machines de construction, entraînant des temps d'arrêt et des pénuries de matériaux.
Valeur apportée : Le centre d'entreposage maintient un stock suffisant des spécifications les plus vendues toute l'année. Les commandes sont traitées rapidement, avec un emballage et une expédition prioritaires dans les 24 à 48 heures, ce qui raccourcit considérablement le cycle logistique et de livraison. Cela aide les flottes et les propriétaires à restaurer rapidement la disponibilité de l'équipement et à éviter efficacement les pertes dues aux temps d'arrêt.
Avantages : Fabriqué en alliage spécial durci résistant à l'usure et à la corrosion. Problème résolu : Résolution du problème d'usure prématurée et de grippage du noyau de la valve causés par des variations de la lubrification du diesel et de la teneur en soufre dans différentes régions.
Avantages : Fabriqué en alliage spécial durci résistant à l'usure et à la corrosion.
Problème résolu : Résolution du problème d'usure prématurée et de grippage du noyau de la valve causés par des variations de la lubrification du diesel et de la teneur en soufre dans différentes régions.
Avantages : L'ensemble de la valve centrale utilise de l'acier à roulement spécial à haute résistance et subit un traitement de durcissement anti-corrosion de surface, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure. Il maintient des performances stables même dans des environnements difficiles et en fonctionnement prolongé à forte charge, évitant ainsi les coûts supplémentaires liés aux démontages et réparations fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Injecteur à rampe commune électronique haute pression pour moteur diesel lourd |
| Numéro de pièce OE standard | 2881088 |
| Numéros d'échange courants | 2881088PX / 4088665 / 4902827 |
| Modèles de moteurs applicables | Moteurs diesel lourds des séries ISX15 / QSX15 |
| Système d'alimentation en carburant | Rampe commune électronique haute pression / Système d'injection unitaire |
| Matériau du noyau de la valve centrale | Acier à roulement trempé de qualité aérospatiale, acier allié spécial résistant à la corrosion et à haute dureté |
| Processus de revêtement de la valve à aiguille | Revêtement durci DLC ultra-résistant à l'usure par micro-aiguille par électroérosion de haute précision |
| Technologie d'usinage de la buse | Usinage de micro-aiguille par décharge électrique de haute précision par EDM |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité internes | Caoutchouc fluoré spécial résistant aux hautes températures et au gonflement (joints toriques FKM) de qualité équipementier d'origine (OEM) |
| Poids net par unité | Environ 0,91 kg / pièce |
| Norme de test | Tests de débit et de pression automatisés à 100 % sur banc |
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Scénarios d'exploitation minière et continue pour les gros engins de chantier : Les gros camions de déchargement et les excavatrices fonctionnent en continu dans des environnements à forte poussière et à forte charge, imposant des exigences extrêmement élevées à la stabilité du système d'alimentation en carburant. Lorsque l'équipement présente des vibrations sévères au ralenti, des difficultés de démarrage ou des émissions excessives, le personnel de maintenance sur site remplace rapidement l'ensemble des injecteurs de haute qualité. Un contrôle précis de l'injection assure une puissance stable même dans des conditions de fonctionnement extrêmes, évitant ainsi les calages moteur ou l'usure anormale dus à une alimentation en carburant inégale.
**Scénarios d'application**
Q : Puis-je utiliser le produit directement après l'installation ? Un code de correction est-il requis ?
R : Chaque injecteur possède un code de correction de débit unique (code IMA) généré lors des tests en usine. Il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic pour flasher le code de correction dans l'ECU du moteur après l'installation afin d'obtenir une efficacité énergétique et une fluidité optimales.
Q : Quel est le stock et le délai de livraison pour les achats en gros ?
R : Nous avons notre propre usine et un grand entrepôt, maintenant un grand stock de ce modèle toute l'année. Les commandes standard peuvent être emballées et expédiées dans les 24 à 48 heures, et les commandes en gros volume peuvent être rapidement planifiées pour la production.
Q : Comment garantissez-vous la qualité et les performances du produit avant qu'il ne quitte l'usine ?
R : Tous les injecteurs sont assemblés dans une salle blanche de classe 100 et subissent des tests complets à 100 % sur banc dans toutes les conditions, couvrant des indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume de pré-injection, le volume d'injection à pleine charge et le volume de retour d'huile. Ces normes de test rigoureuses garantissent leur qualité supérieure dès le départ.
Q : Quelle est la durée de la période de garantie ? Quels sont les détails du service après-vente ?
R : Nous offrons une période de garantie de 12 mois. Si une défaillance de performance survient pendant la période de garantie en raison de facteurs non humains, nous fournissons un remplacement rapide ou un support technique après-vente pour assurer votre tranquillité d'esprit.
