| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $320.32-340.32 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| N. OE | 2881088 |
| Tipo | Iniettore di carburante |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
Aderendo al principio di progettazione "atomizzazione ultra-micro ad alta pressione e risposta ultra-veloce ad alta frequenza", l'assieme dell'ago della valvola interna e il nucleo della valvola a solenoide subiscono una rettifica geometrica ad altissima precisione e una lucidatura a basso attrito. La superficie è rivestita con un rivestimento indurito anti-coking ad alta densità, che resiste efficacemente all'erosione precoce causata dalle impurità del gasolio. Dopo l'installazione e la sostituzione dell'attrezzatura, i conducenti e gli operatori delle macchine sperimenteranno un netto miglioramento del funzionamento: gli avviamenti a freddo sono nitidi e rapidi, e le forti vibrazioni e le oscillazioni a frequenza piatta durante il minimo vengono smorzate; in accelerazione a pieno carico o durante la guida continua in salita, la risposta del pedale dell'acceleratore è nitida e fluida, l'erogazione di potenza è continua e abbondante, e il fumo nero allo scarico è significativamente ridotto, con conseguente eccellente esperienza complessiva di controllo del carburante.
Vantaggi: Spedizione diretta dalla nostra base di produzione moderna autogestita.
Vantaggi: Spedizione diretta dalla nostra base di produzione moderna autogestita.
Problemi risolti: I tradizionali modelli di approvvigionamento OEM e a più livelli comportano processi complessi che portano facilmente a tolleranze eccessive nelle parti, alimentazione irregolare del carburante ai cilindri e perdite ad alta pressione, aumentando al contempo significativamente i costi di approvvigionamento.
Valore apportato: Affidandosi a impianti di produzione standardizzati auto-costruiti per la produzione di precisione durante l'intero processo, si eliminano strati di intermediari, garantendo un'altezza di iniezione costante tra i cilindri. Ciò riduce significativamente i costi di manutenzione, fornendo al contempo una solida e affidabile garanzia di potenza per il funzionamento a lungo termine dell'attrezzatura.
Vantaggi: Ispezione di qualità rigorosa al 100% su banco di prova digitale completamente simulato.
Vantaggi: Ispezione di qualità rigorosa al 100% su banco di prova digitale completamente simulato.
Problemi risolti: Affronta problemi di qualità come la risposta ritardata della valvola a solenoide, la perdita di pressione interna e il blocco della valvola a spillo comuni con parti di bassa qualità, che portano a una potenza instabile dopo l'installazione e a tempo e denaro sprecati in smontaggi e debug ripetuti.
Valore apportato: Ogni iniettore viene sottoposto a test completamente automatizzati prima di lasciare la fabbrica. In condizioni simulate di alta temperatura e altissima pressione, il volume di iniezione e la tenuta dell'olio di ritorno vengono calibrati con precisione per diversi intervalli di pressione, garantendo l'immediata utilizzabilità dopo l'installazione e risparmiando notevolmente tempo e costi associati allo smontaggio e al debug dell'attrezzatura.
Vantaggi: Un ampio inventario prontamente disponibile e un rapido magazzinaggio e distribuzione.
Vantaggi: Un ampio inventario prontamente disponibile e un rapido magazzinaggio e distribuzione.
Problemi risolti: Affronta i costosi ritardi e le perdite di tempo di lavoro causate da guasti al sistema di alimentazione che interessano veicoli commerciali e macchinari edili, con conseguenti tempi di inattività e carenze di materiali.
Valore apportato: Il centro di magazzinaggio mantiene uno stock sufficiente delle specifiche più vendute tutto l'anno. Gli ordini vengono gestiti rapidamente, con imballaggio e spedizione prioritari entro 24-48 ore, riducendo significativamente il ciclo logistico e di consegna. Ciò aiuta flotte e proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evita efficacemente perdite dovute a tempi di inattività.
Vantaggi: Realizzato in speciale lega temprata resistente all'usura e alla corrosione. Problema risolto: Affronta il problema dell'usura prematura e del grippaggio del nucleo della valvola causati da variazioni nella lubrificità e nel contenuto di zolfo del gasolio in diverse regioni.
Vantaggi: Realizzato in speciale lega temprata resistente all'usura e alla corrosione.
Problema risolto: Affronta il problema dell'usura prematura e del grippaggio del nucleo della valvola causati da variazioni nella lubrificità e nel contenuto di zolfo del gasolio in diverse regioni.
Benefici: L'assieme della valvola centrale utilizza acciaio speciale per cuscinetti ad alta resistenza e subisce un trattamento di indurimento superficiale anticorrosione, migliorando significativamente la resistenza alla fatica e all'usura. Mantiene prestazioni stabili anche in ambienti difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, evitando i costi aggiuntivi associati a smontaggi e riparazioni frequenti.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Iniettore Common Rail elettronico ad alta pressione per motori diesel pesanti |
| Numero di parte OE standard | 2881088 |
| Numeri di interscambio comuni | 2881088PX / 4088665 / 4902827 |
| Modelli di motore applicabili | Motori diesel pesanti serie ISX15 / QSX15 |
| Sistema di alimentazione del carburante | Sistema Common Rail elettronico ad alta pressione / Sistema di iniezione unitaria |
| Materiale del nucleo della valvola centrale | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, acciaio speciale legato ad alta durezza resistente alla corrosione |
| Processo di rivestimento della valvola a spillo | Rivestimento indurito DLC ultra-resistente all'usura ad alta densità |
| Tecnologia di lavorazione dell'ugello | Lavorazione a micro-ago con scarica elettrica ad alta precisione EDM |
| Intervallo di temperatura operativa | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Gomma fluorurata speciale (O-ring FKM) resistente alle alte temperature e al rigonfiamento, produttore di apparecchiature originali (OEM) |
| Peso netto per unità | Circa 0,91 kg / pezzo |
| Standard di test | Test di flusso e pressione al banco completamente automatizzati al 100% |
| | |
Scenari di estrazione e funzionamento continuo per grandi macchinari edili: grandi dumper e escavatori operano continuamente in ambienti con polvere elevata e carichi elevati, imponendo richieste estremamente elevate sulla stabilità del sistema di alimentazione del carburante. Quando l'attrezzatura presenta forti vibrazioni al minimo, difficoltà di avviamento o emissioni eccessive, il personale di manutenzione sul posto sostituisce prontamente l'intero set di iniettori di alta qualità. Il controllo preciso dell'iniezione garantisce un'erogazione stabile anche in condizioni operative estreme, prevenendo lo spegnimento del motore o l'usura anomala causata da un'alimentazione irregolare del carburante.
**Scenari di applicazione**
D: Posso utilizzare il prodotto direttamente dopo l'installazione? È richiesto un codice di correzione?
R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per caricare il codice di correzione nella centralina del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.
D: Quali sono i tempi di inventario e di consegna per acquisti in blocco?
R: Abbiamo la nostra fabbrica e un grande magazzino, mantenendo un ampio inventario di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono essere programmati rapidamente per la produzione.
D: Come garantite la qualità e le prestazioni del prodotto prima che lasci la fabbrica?
R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di Classe 100 e sottoposti a test al banco al 100% in tutte le condizioni, coprendo indicatori chiave come la tenuta, il volume di pre-iniezione, il volume di iniezione a pieno carico e il volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che siano di qualità superiore fin dall'inizio.
D: Quanto dura il periodo di garanzia? Quali sono i dettagli del servizio post-vendita?
R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni entro il periodo di garanzia a causa di fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità.