Produits
DéTAILS DES PRODUITS
Maison > Produits >
Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 1529790 pour série Scania Isz13 Hpi

Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 1529790 pour série Scania Isz13 Hpi

MOQ: 1 pièces
Prix: US $270-295 / piece
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
1529790
Numéro de modèle.:
1529790
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Composant:
Dispositif d'injection de carburant
Accident vasculaire cérébral:
6 AVC
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Montage universel:
Oui
Taille du paquet unique:
28X7X14.Cm
Matériau:
Acier
But:
pour remplacement/réparation
Code moteur:
1529790
Œno.:
1529790
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Type de carburant:
Diesel
Emballage neutre ou personnalisé:
Emballage Emballage
Le type:
Pompe d'injecteur de carburant
OENO:
1529790
Poids brut unique:
1.000kg
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Code SH:
8409991000
Capacité de production:
5000 pièce
Description de produit
Description du produit
N° OE 1529790
Type Pompe d'injecteur de carburant
Marque de voiture Voiture diesel
Emballage Emballage neutre ou emballage personnalisé
Garantie 1 an
MOQ 1PC
Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 1529790 pour série Scania Isz13 Hpi Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 1529790 pour série Scania Isz13 Hpi Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 1529790 pour série Scania Isz13 Hpi Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 1529790 pour série Scania Isz13 Hpi Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 1529790 pour série Scania Isz13 Hpi
Emballage et expédition

Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 1529790 pour série Scania Isz13 Hpi

Informations sur la société

Ensemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 1529790 pour série Scania Isz13 HpiEnsemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 1529790 pour série Scania Isz13 HpiEnsemble d'injecteur de carburant diesel Common Rail 1529790 pour série Scania Isz13 Hpi

Cette unité d'injection à commande électronique haute pression (numéro de pièce standard : 1529790, numéros de pièce interchangeables et de référence courants incluent 1529790PX, 1846350C91, 1846350C92, etc.) est spécialement conçue pour les camions lourds commerciaux de haute puissance, les gros équipements d'ingénierie et les systèmes de moteurs diesel à forte charge. C'est le composant de contrôle central pour obtenir un dosage précis à haute pression et une atomisation de particules ultra-fine du carburant diesel. Ce produit est largement installé dans les camions longue distance, les camions-bennes d'ingénierie de grande tonne, les machines à usage spécial et les groupes électrogènes diesel de secours.

Adhérant aux normes de conception et de fabrication de "raffinage de particules à haute pression et contrôle précis à l'échelle de la microseconde", l'ensemble de soupape à aiguille interne et le noyau de soupape d'armature sont fabriqués à l'aide de processus de rectification ultra-haute précision et de polissage à friction ultra-faible. La surface est recouverte d'un revêtement durci anti-cokéfiant à haute densité, qui peut facilement faire face à l'usure des particules causée par une mauvaise qualité du carburant diesel. Après la mise à niveau de votre équipement, les conducteurs et les opérateurs constateront des améliorations immédiates : le démarrage est net et propre, et les vibrations et secousses sévères à bas régime sont complètement éliminées ; lors de montées en côte à pleine charge ou d'opérations continues à haute intensité, la pédale d'accélérateur et le levier de commande répondent en douceur et avec précision, fournissant une puissance constante et stable, réduisant efficacement les fumées d'échappement et résultant en un excellent contrôle global de la consommation de carburant.

Avantages du produit

Avantages : Expédition directe depuis notre base de production moderne auto-exploitée.

Problèmes résolus : Les processus d'approvisionnement OEM traditionnels sont complexes, entraînant facilement des problèmes tels que des écarts dimensionnels des pièces, une alimentation en carburant inégale des cylindres et des fuites haute pression, tout en augmentant les coûts d'approvisionnement.

Valeur acquise : Basé sur une base de production standardisée auto-construite, nous mettons en œuvre une fabrication de précision tout au long du processus, éliminant les couches d'intermédiaires et garantissant une hauteur d'injection constante entre les cylindres. Cela réduit les coûts de maintenance et offre une garantie de puissance solide et fiable pour le fonctionnement à long terme de l'équipement.

Avantages : Inspection de qualité rigoureuse par banc de simulation numérique à 100 %.

Problèmes résolus : Résolution des problèmes de qualité tels que la réponse retardée de la électrovanne, les fuites de pression internes et le grippage de la soupape à aiguille courants avec des pièces de faible qualité, entraînant une puissance instable après l'installation et une perte de temps et d'argent en démontage et débogage répétés.

Valeur apportée : Chaque injecteur subit des tests automatisés complets avant de quitter l'usine. Dans des conditions simulées de haute température et de ultra-haute pression, le volume d'injection et l'étanchéité du retour d'huile sont précisément calibrés pour différentes plages de pression, garantissant une utilisation immédiate après l'installation et économisant considérablement le temps et les coûts associés au démontage et au débogage de l'équipement.

Avantages : Un inventaire important et facilement disponible, ainsi qu'un entreposage et une distribution rapides.

Problèmes résolus : Résolution des retards coûteux et des pertes de temps de travail causés par les défaillances du système de carburant affectant les véhicules commerciaux et les machines de construction, entraînant des temps d'arrêt et des pénuries de matériaux.

Valeur apportée : Le centre d'entreposage maintient un stock suffisant des spécifications les plus vendues toute l'année. Les commandes sont traitées rapidement, avec un emballage et une expédition prioritaires dans les 24 à 48 heures, ce qui raccourcit considérablement le cycle de logistique et de livraison. Cela aide les flottes et les propriétaires à restaurer rapidement la disponibilité de l'équipement et à éviter efficacement les pertes dues aux temps d'arrêt.

Avantages : Fabriqué en alliage spécial durci résistant à l'usure et à la corrosion.

Problème résolu : Résolution du problème d'usure prématurée et de grippage du noyau de soupape causé par les variations de lubrification et de teneur en soufre du diesel dans différentes régions.

Bénéfices : L'ensemble de soupape central utilise de l'acier à roulement spécial à haute résistance et subit un traitement de durcissement anti-corrosion de surface, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure. Il maintient des performances stables même dans des environnements difficiles et en fonctionnement prolongé à forte charge, évitant les coûts supplémentaires associés aux démontages et réparations fréquents.

Tableau des paramètres
Nom du paramètre Valeur du paramètre
Nom du produit Injecteur électronique haute pression pour moteur diesel lourd
Numéro de pièce OE standard 1529790
Numéros d'échange courants 1529790PX / 1846350C91 / 1846350C92
Systèmes moteur applicables Système d'injection électronique haute pression pour moteur diesel lourd
Système d'alimentation en carburant Système d'injection commune/d'unité électronique haute pression
Matériau du noyau de soupape central Acier à roulement trempé de qualité aérospatiale, acier allié spécial résistant à la corrosion et à haute dureté
Processus de revêtement de la soupape à aiguille Revêtement durci DLC haute densité et ultra-résistant à l'usure
Technologie d'usinage de la buse Usinage de micro-aiguille par décharge électrique de haute précision EDM
Plage de température de fonctionnement -40°C à +125°C
Composants d'étanchéité internes Caoutchouc fluoré spécial résistant aux hautes températures et au gonflement (joints toriques FKM) de qualité équipementier d'origine
Poids net par unité Environ 1,26 kg / pièce
Norme de test Tests de débit et de pression automatisés à 100 % sur banc
Scénarios d'application

Logistique longue distance et montée en côte : Dans le transport logistique interrégional, les camions chargés de marchandises lourdes font face à une croisière à haute vitesse prolongée et à des montées en côte continues. En remplaçant l'injecteur de carburant par cet injecteur haute pression, les conducteurs peuvent clairement sentir que les changements de vitesse du véhicule sont plus nets, que la puissance de sortie est pleine et ne diminue pas lorsque l'accélérateur est enfoncé, et que le carburant diesel est entièrement brûlé, améliorant le couple de montée tout en réduisant efficacement la consommation globale de carburant.

Construction et fonctionnement continu de gros engins lourds : Sur les chantiers de construction avec beaucoup de poussière et un terrain accidenté, les équipements lourds fonctionnent fréquemment sous forte charge. Cet injecteur, avec sa réponse de contrôle électronique à l'échelle de la microseconde et sa capacité d'atomisation à ultra-haute pression, garantit que le moteur peut toujours fournir un couple élevé continu même face à des fluctuations soudaines de la vitesse du moteur. L'action combinée est douce et continue, évitant complètement les calages et les ratés d'allumage du moteur, assurant une progression efficace de la construction.

Questions fréquemment posées

Q : Puis-je l'utiliser directement après réception du produit ? Dois-je entrer un code de correction ?

R : Chaque injecteur possède un code de correction de débit unique (code IMA) généré lors des tests en usine. Il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic pour flasher le code de correction dans l'ECU du moteur après l'installation afin d'obtenir une efficacité énergétique et une douceur optimales.

Q : Quel est le stock et le délai de livraison pour les achats en gros ?

R : Nous avons notre propre usine et un grand entrepôt, et maintenons un grand stock de ce modèle toute l'année. Les commandes standard peuvent être emballées et expédiées dans les 24 à 48 heures, et les commandes en gros volume peuvent également être rapidement planifiées pour la production.

Q : Comment garantissez-vous la qualité et les performances du produit avant qu'il ne quitte l'usine ?

R : Tous les injecteurs sont assemblés dans une salle blanche de classe 100 et subissent des tests complets sur banc à 100 % dans toutes les conditions, couvrant des indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume d'injection avant injection, le volume d'injection à pleine charge et le volume de retour d'huile. Ces normes de test rigoureuses garantissent leur qualité supérieure dès le départ.

Q : Quelle est la durée de la période de garantie ? Quels sont les détails du service après-vente ?

R : Nous offrons une période de garantie de 12 mois. Si une défaillance de performance survient pendant la période de garantie en raison de facteurs non humains, nous fournissons un remplacement rapide ou un support technique après-vente pour assurer votre tranquillité d'esprit.