| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $275-299 / piece |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Le numéro OE. | 4088327 |
| Le type | Injecteur de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
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Cet injecteur électronique diesel de qualité industrielle (N.O.O.: 4088327) est un dispositif d'injection de carburant de haute précision spécialement conçu pour les systèmes de moteurs lourds de grande cylindrée.Il est parfaitement compatible avec les moteurs diesel des séries ISX15 et QSX15 et est largement utilisé dans les camions lourds de longue distance, des tracteurs spéciaux de transport routier, de grands camions déchargeurs hors route et des groupes électrogènes industriels mobiles de grande puissance.La conception du produit est axée sur la mesure dynamique et le contrôle multi-injection dans des conditions extrêmes de haute pression, en s'appuyant sur des canaux d'atomisation multipores au niveau des microns pour optimiser globalement l'efficacité de la combustion dans la bouteille.Une fois que votre machine lourde est équipée de ce nouvel injecteur et mise en serviceL'opérateur ressent intuitivement la réaction du moteur lors d'un démarrage à froid.et la stagnation sous surcharge causée par le vieillissement et la dépressurisation des composants d'alimentation en carburant disparaîtra complètementLa rétroaction de l'accélérateur est extrêmement lisse et linéaire, offrant une expérience de manutention lourde plus efficace et stable avec un couple de sortie puissant.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
| Numéro de pièce universel OEM | 4088327 |
| Code de référence croisée | Il s'agit d'un projet de loi. |
| Série de moteurs applicable | ISX15 / QSX15 Moteurs diesel lourds |
| Catégorie de structure du système | Système d'injection de rail commun électriquement contrôlé à haute pression |
| Appareils représentatifs applicables | Camions lourds à longue distance, tracteurs, camions miniers spéciaux hors route |
| Matériau de la soupape d'aiguille interne | Acier allié à haute résistance industriel à haute résistance |
| Caractéristiques du procédé de surface | Résistance à la rouille générale, passivation anti-oxydation et nano-traitement anti-déchirure à haute température |
| Conception de la géométrie de la buse | Distribution des canaux d'atomisation fine multi-poroses de haute précision |
| Poids net par unité | Environ 0,83 kg |
| Qualification pour le contrôle de la qualité | 100% calibré numériquement et codé pour l'entreposage |
Q: S'agit-il d'un injecteur purement mécanique ou d'un injecteur à rail commun contrôlé électroniquement?
R: Ce produit appartient à un ensemble d'injecteurs modernes de système de carburant à commande électronique.Il est spécialement conçu pour les moteurs lourds équipés de systèmes d'injection haute pression à commande électroniqueVeuillez confirmer votre modèle de moteur et la structure du système de carburant avant d'acheter.
Q: En tant qu'acheteur indépendant de sites Web à l'étranger, si je commande plusieurs ensembles pour la rénovation de la flotte, quelle est la vitesse de livraison en usine?
R: En raison de la part de marché mondiale extrêmement importante de cette série d'unités de puissance dans le transport lourd et la puissance de l'ingénierie, cet injecteur est un composant phare le plus vendu dans notre usine,et notre entrepôt maintient un inventaire constamment élevéQu'il s'agisse de commandes au détail ou de commandes en gros de dizaines d'unités ou plus, nous pouvons compléter l'exécution de la commande en 24 à 48 heures.
Q: Quels détails d'installation les mécaniciens doivent-ils recevoir spécifiquement lors du remplacement de cet injecteur électronique de haute précision?
R: Les systèmes de carburant à haute pression ont des exigences extrêmement strictes en matière de propreté des conduites de carburant.et remplacer le filtre à carburant et le séparateur d'eau par d'autres de haute qualitéLors de l'installation, il est strictement interdit que du sable fin ou de la poussière tombe dans l'entrée de carburant, et des joints de cuivre et des anneaux O d'étanchéité originaux de l'usine doivent être utilisés,serré uniformément selon le couple spécifié.
Q: Quelles sont les performances des produits de votre usine en termes de résistance à l'usure face aux différentes qualités du carburant diesel?
R: En raison de l'inconsistance de la qualité du carburant diesel dans les environnements de terrain ou dans certaines conditions de travail particulières,notre usine a appliqué un procédé de revêtement de durcissement de niveau nano spécial à l'assemblage de soupape d'aiguille interne et la surface de soupape de commande de cet injecteurSa résistance à l'usure, à l'oxydation et au choc des fluides sont nettement supérieures à celles des pièces de rechange ordinaires, ce qui peut effectivement prolonger la durée de vie globale.