| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $76.32-86.32 / p |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| N° OE | 295050-0331 |
| Type | Injecteur de carburant |
| Marque de voiture | Voiture diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage personnalisé |
| Garantie | 1 an |
| MOQ | 1PC |
Avantages du produit
****Ventes directes de notre propre usine et inventaire massif pour une livraison agile :** Les acheteurs internationaux sont souvent piégés dans la situation où les intermédiaires successifs augmentent leurs prix et où les cycles de commande et de production transfrontaliers sont extrêmement longs, obligeant les machines de grande valeur à rester inactives dans l'atelier. En tirant parti de notre usine de fabrication moderne et bien équipée, nous mettons en œuvre une gestion des stocks à haute disponibilité et selon des normes élevées pour les injecteurs 295050-0331. Cela élimine les processus complexes de rotation des sociétés de commerce extérieur traditionnelles, permettant un emballage et une livraison rapides comme l'éclair après la passation de commande. Avec des prix d'usine très compétitifs et une livraison efficace, nous aidons les clients étrangers à minimiser les pertes dues aux temps d'arrêt.
**Inspection de qualité numérique sur l'ensemble du processus et résistance à l'usure superdure DLC :** De nombreuses pièces d'imitation de qualité inférieure sur le marché, en raison d'une résistance à l'usure et d'une dureté insuffisantes, se bloqueront rapidement en interne ou fuiront gravement en raison d'impuretés infimes dans le carburant après une courte période de fonctionnement, provoquant des difficultés à accumuler la pression de carburant lorsque le moteur est chaud et des calages intermittents du moteur. Par conséquent, chaque injecteur que nous fabriquons doit subir une vérification numérique sur un banc d'essai de rampe commune de précision, testant le débit total, la pression d'ouverture multipoint et la fuite d'huile de retour. L'aiguille de la vanne de commande et les pièces mobiles du noyau sont entièrement améliorées avec un revêtement superdur DLC, résolvant structurellement l'usure précoce et garantissant une durabilité à long terme dans des conditions de fonctionnement extrêmes.
**Étalonnage de l'orientation des micro-orifices et économie de carburant ultime :** Pour résoudre les problèmes tels qu'une mauvaise atomisation, un débit excessif entraînant une perte de puissance, une consommation de carburant anormalement élevée et un encrassement au carbone, ce produit est géométriquement adapté aux caractéristiques de commande électronique d'origine du fabricant. La forme de l'orifice de micro-buse de haute précision et l'excellente conception du canal de débit permettent un mélange extrêmement complet des particules de carburant avec l'air dans le cylindre. Cela ne résout pas seulement fondamentalement le problème persistant des émissions de fumée noire des machines, mais extrait également efficacement l'énergie thermique potentielle de chaque goutte de carburant diesel, réalisant une réduction substantielle des coûts de carburant sur le long terme.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Injecteur de rampe commune électronique pour moteur diesel |
| Code OE/OEM | 295050-0331 / 2950500331 |
| Type de compatibilité système | Système d'injection de carburant à rampe commune haute pression |
| Matériau du composant principal | Acier à roulement haute rigidité haute performance et acier allié forgé |
| Traitement de surface de l'aiguille de soupape | Nano-revêtement résistant à l'usure ultra-dur DLC (carbone diamanté) |
| Poids net par unité | Environ 0,65 kg / unité |
| Méthode de contrôle de fonctionnement | Contrôle de commande de vanne solénoïde à haute vitesse au niveau de la microseconde |
| Norme d'étanchéité de l'emballage | Sac étanche sous vide résistant à l'humidité et à la rouille + plateau éponge personnalisé antichoc et anti-chute + boîte en carton rigide individuelle |
| Norme de processus de fabrication | Usinage de micro-trous directionnels EDM à haute vitesse, débit de carburant extrêmement équilibré |
| Inspection de qualité du produit fini | Tests professionnels sur banc 100% réussis pour les courbes de débit multi-conditions et l'étalonnage de la pression d'étanchéité |
Scénarios d'application
**Camion lourd de logistique interurbaine pour livraison express longue distance :** Dans les réseaux logistiques express interurbains ou transfrontaliers avec des exigences strictes en matière de délais, les camions commerciaux chargés de marchandises essentielles parcourent fréquemment des autoroutes ondulées. Les conducteurs ont besoin que le moteur génère instantanément une traction élevée lors des dépassements dans les longues et raides pentes. L'injecteur 295050-0331 correspond parfaitement aux commandes d'injection multiples de l'ECU, délivrant une brume de carburant extrêmement uniforme dans le cylindre sous haute pression de rampe, assurant un couple suffisant à basse vitesse, maintenant la vitesse lors des montées et arrivant en toute sécurité et à temps à destination.
**Excavation continue de terrassement pour projets d'infrastructure urbaine :** Sur les chantiers de construction de métros ou de routes urbaines avec des délais serrés, plusieurs excavatrices et chargeuses diesel chargent continuellement des charges lourdes sur des couches de roche de haute dureté. Parce que la résistance rencontrée par le bras robotique subit des changements dynamiques instantanés, une réponse lente du système de carburant peut facilement entraîner un calage et une hésitation du moteur. Cet injecteur, avec son hydraulique et son étanchéité extrêmement élevées et sa réponse de commande électronique, peut toujours fournir un carburant précis même dans des environnements de vibration continue à forte charge durant des dizaines d'heures, contribuant à un mouvement rapide et puissant de l'équipement et assurant la progression régulière des projets d'ingénierie.
Q : La plaque signalétique de ma machine est un peu floue. Comment puis-je confirmer que cet injecteur est entièrement compatible avec mon moteur diesel ?
R : Les exigences de compatibilité pour les composants du système à rampe commune haute pression sont très strictes. Le moyen le plus direct est de vérifier si le code gravé sur le boîtier de l'ancien injecteur de votre véhicule d'origine contient "295050-0331". Si vous ne parvenez pas à l'identifier, vous pouvez fournir le modèle de votre moteur, l'année de fabrication de la machine ou le numéro d'identification du véhicule (VIN) à notre équipe de service client, et nous utiliserons notre système de mégadonnées pour effectuer une confirmation de correspondance gratuite et précise.
Q : Si j'achète cet injecteur de rampe commune de précision sur votre site Web indépendant, dois-je renvoyer la vieille pièce (charge de base) ?
R : Absolument pas. Nous adoptons un modèle de vente directe d'usine pratique, où vous ne payez que le prix final pour des produits neufs et de haute qualité. Vous évitez les procédures compliquées de retour des pièces usagées et les coûts élevés du fret maritime transfrontalier, ce qui rend le processus d'approvisionnement extrêmement efficace et simple.
Q : Que se passe-t-il si le produit tombe en panne pendant la période de garantie après que je l'ai reçu, installé et mis en service ?
R : Nous offrons une garantie officielle de 12 mois (un an) pour chaque injecteur de rampe commune électronique neuf que nous vendons. Pendant la période de garantie, tant que le produit fonctionne dans un environnement diesel propre et qualifié, toute anomalie de performance non causée par l'homme due à sa propre qualité de fabrication peut être résolue en contactant notre service après-vente. Nous offrons des pièces de rechange gratuites et un support de retour/échange.
Q : Quelles procédures doivent être strictement suivies lors de l'organisation de l'installation de ce nouvel injecteur par un mécanicien ?
R : Les systèmes modernes à rampe commune haute pression sont très sensibles aux dommages causés par des impuretés de taille micrométrique ou des traces d'humidité dans le carburant, car cela peut entraîner une usure prématurée des composants de précision. Avant d'installer les nouveaux injecteurs, veuillez vous assurer que vos techniciens nettoient soigneusement le réservoir de carburant et le circuit basse pression de l'ensemble du véhicule, et remplacent le filtre à carburant par un filtre neuf de haute spécification. Lors de l'installation, utilisez une clé dynamométrique standard pour serrer uniformément, et il est recommandé de faire flasher le code corrigé dans l'ECU du moteur sous la direction d'un technicien professionnel.
Q : Avez-vous suffisamment de stock ? Combien de jours prendra la livraison express internationale dans notre pays après que j'aie passé une commande ?
R : Grâce à notre propre usine de fabrication, nous maintenons un grand stock de cet injecteur 295050-0331 dans notre entrepôt toute l'année. Généralement, dans les 24 à 48 heures suivant votre paiement, les marchandises seront emballées sous vide et multicouches avec des matériaux antichoc et livrées à des transporteurs express internationaux tels que DHL, FedEx et UPS. Les acheteurs dans la plupart des régions clés du monde, y compris l'Europe, l'Amérique et le Moyen-Orient, peuvent généralement recevoir leurs colis dans un délai de 5 à 7 jours ouvrables.