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295050-0331 3707-280 キャタピラー C4.4 C7.1 320e 320f 324e用燃料インジェクター 3707280
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $76.32-86.32 / p |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE番号 | 295050-0331 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
製品の利点
****自社工場からの直接販売と迅速な配送のための大量在庫：** 海外のバイヤーは、複数の仲介業者による価格の上昇や、国境を越えた注文・生産サイクルの長期化というジレンマに陥りがちで、高価な機械が工場で idle 状態になることを余儀なくされています。設備の整った近代的な製造工場を活用し、295050-0331 インジェクターの標準化された在庫管理を迅速に実施しています。これにより、従来の貿易会社の複雑なターンアラウンドプロセスを排除し、注文後の迅速な梱包と配送を可能にします。非常に競争力のある工場価格と効率的な配送により、海外のお客様のダウンタイム損失を最小限に抑えるお手伝いをします。
**全工程デジタル品質検査とDLC超硬耐摩耗性：** 市場に出回っている多くの低品質の模倣部品は、耐摩耗性や硬度が不十分なため、短期間の運転で燃料中の微量の不純物により内部がすぐに固着したり、重度の漏れが発生したりし、エンジンが hot な時に燃料圧力を構築するのが困難になったり、エンジンが断続的に停止したりします。そのため、当社が製造するすべてのインジェクターは、精密コモンレールテストベンチでデジタル検証を受け、全流量、多点開弁圧、リターンオイル漏れをテストする必要があります。制御バルブニードルとコアの可動部品は、DLC超硬コーティングで包括的にアップグレードされており、早期摩耗を構造的に解決し、極端な運転条件下での長期的な耐久性を保証します。
**マイクロオリフィス配向キャリブレーションと究極の燃料節約：** 霧化不良、流量過多によるパワーロス、異常な燃料消費、カーボン堆積などの問題に対処するため、この製品はOEMの元の電子制御特性に厳密に幾何学的に適合しています。高精度マイクロノズルオリフィス形状と優れた流路設計により、シリンダー内の燃料粒子と空気の非常に徹底的な混合が可能になります。これにより、機械からの黒煙排出という長年の問題を根本的に解決するだけでなく、ディーゼル燃料の各滴から潜在的な熱エネルギーを効果的に抽出し、長期的な運転で燃料コストを大幅に削減します。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | ディーゼルエンジン電子コモンレールインジェクター |
| OE/OEMコード | 295050-0331 / 2950500331 |
| システム互換性タイプ | 高圧コモンレール燃料噴射システム |
| コアコンポーネント材質 | 高剛性高性能ベアリング鋼および鍛造合金鋼 |
| バルブニードル表面処理 | DLC（ダイヤモンドライクカーボン）超硬耐摩耗性ナノコーティング |
| 単位あたりの正味重量 | 約0.65 kg / 単位 |
| 動作制御方法 | マイクロ秒レベルの高速ソレノイドバルブ駆動制御 |
| 梱包シーリング基準 | 真空シーリング防湿・防錆バッグ + 衝撃吸収・落下防止カスタムスポンジトレイ + 個別ハードボール紙箱 |
| 製造プロセス標準 | 高速EDM方向性マイクロホール加工、極めてバランスの取れた燃料出力 |
| 完成品品質検査 | マルチコンディションフロー曲線およびシーリング圧力キャリブレーションのためのプロフェッショナルベンチテスト100%合格 |
適用シナリオ
**都市間地域物流大型トラック長距離急便：** 時間厳守が求められる都市間または国境を越えた急便物流ネットワークでは、必需品を積んだ商用トラックが起伏のある高速道路を頻繁に走行します。ドライバーは、長い急勾配での追い越し時にエンジンが瞬時に高トラクションを発生させる必要があります。295050-0331 インジェクターは、ECUの複数の噴射コマンドと完璧に一致し、高レール圧下で非常に均一な燃料ミストをシリンダーに供給し、低速での十分なトルクを確保し、坂道を登りながら速度を維持し、安全かつ時間通りに目的地に到着します。
**都市インフラプロジェクト連続土工掘削：** タイトなスケジュールで都市の地下鉄や道路インフラ建設現場では、複数のディーゼル掘削機やローダーが、硬度の高い岩盤に重い荷物を連続して積み込んでいます。ロボットアームが受ける抵抗は瞬時に動的に変化するため、燃料システムの応答が遅いとエンジンが停止したり、ためらったりしやすくなります。このインジェクターは、その非常に高い油圧と気密性、および電子制御応答により、数十時間に及ぶ連続高負荷振動環境下でも正確な燃料を供給でき、機器の迅速かつ強力な移動に貢献し、エンジニアリングプロジェクトの着実な進捗を保証します。
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Q: 私の機械のネームプレートが少しぼやけています。このインジェクターが私のディーゼルエンジンと完全に互換性があることをどのように確認できますか？
A: 高圧コモンレールシステムのコンポーネントの適合要件は非常に厳格です。最も直接的な方法は、元の車両の古いインジェクターハウジングに刻印されているコードに「295050-0331」が含まれているかどうかを確認することです。識別できない場合は、エンジンモデル、機械の製造年、または車両識別番号（VIN）をカスタマーサービスチームに提供していただければ、ビッグデータシステムを使用して無料で正確な適合確認を行います。
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Q: この精密コモンレールインジェクターを独立したウェブサイトから購入した場合、古い部品（コアチャージ）を返送する必要がありますか？
A: いいえ、絶対に必要ありません。当社は便利な工場直販モデルを採用しており、新品の高品質製品の最終価格のみをお支払いいただきます。中古部品の返送という複雑な手続きや、国境を越えた海上輸送の高コストを回避できるため、調達プロセスは非常に効率的かつシンプルです。
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Q: 製品を受け取り、設置して使用した後、保証期間内に製品が故障した場合はどうなりますか？
A: 当社が販売するすべての新品電子コモンレールインジェクターには、12ヶ月（1年間）の公式保証が付いています。保証期間中、製品がクリーンで資格のあるディーゼル環境で動作している限り、製造品質による人的要因以外の性能異常は、アフターサービスに連絡することで対応できます。無償の交換部品および返品/交換サポートを提供します。
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Q: この新品インジェクターの設置を整備士に依頼する場合、厳密に守るべき手順は何ですか？
A: 最新の高圧コモンレールシステムは、燃料中のミクロンサイズの不純物や微量の水分による損傷に非常に弱く、精密部品の早期摩耗を引き起こす可能性があります。新しいインジェクターを設置する前に、車両全体の燃料タンクと低圧回路を徹底的に清掃し、燃料フィルターを新品の高性能のものに交換してください。設置中は、標準トルクレンチを使用して均等に締め付け、専門の技術者の指導の下で補正コードをエンジンECUにフラッシュすることが推奨されます。
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Q: 十分な在庫はありますか？注文後、国際速達で私の国に届くまで何日かかりますか？
A: 自社製造工場のおかげで、この295050-0331 インジェクターの在庫を年間を通じて倉庫に大量に保管しています。通常、お支払い完了後24〜48時間以内に、商品は真空パックされ、耐衝撃材で多層化され、DHL、FedEx、UPSなどの国際速達業者に引き渡されます。ヨーロッパ、アメリカ、中東を含む世界のほとんどの主要地域のバイヤーは、通常5〜7営業日以内に荷物を受け取ることができます。
