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294000-0390 Re522595 HP3 Pompe d'injection de carburant à rampe commune pour tracteur John Deere S350 Moteur diesel

294000-0390 Re522595 HP3 Pompe d'injection de carburant à rampe commune pour tracteur John Deere S350 Moteur diesel

MOQ: 1
Prix: 319
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Hardsench
Numéro de modèle
Les autres produits
Numéro de modèle.:
294000-0390 RE522595
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Composant:
Dispositif d'injection de carburant
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Taille:
30*30*30
Détails d'emballage:
Emballage neutre, emballage personnalisé
Taille du paquet unique:
30x30x30cm
Service:
Accepter personnaliser
But:
pour remplacement/réparation
Code moteur:
S350
Œno.:
294000-0390 Ré522595
Quantité minimale de commande:
1 pièces
Poids:
6 kg
Poids brut unique:
6,000 kilogrammes
Application:
Pompe d'injection de carburant diesel
Forfait Transport:
Emballage neutre, emballage personnalisé
Origine:
Hubei, Chine
Code SH:
8409991000
Capacité de production:
5000 pièce
Description de produit
Description du produit
Nom du produit
Pompes d'injection de carburant diesel de haute qualité
Lieu d'origine
Wuhan, en Chine
Garantie
3 mois
Délai de livraison
3 à 15 jours, en fonction de la quantité de commande
Qualité
Testé à 100%
Emballage
Exigences du client
Le service
Service après-vente
Taille
Taille standard
Paiement
TT, assurance commerciale, PayPal, carte de crédit
Avantages
Elle est parfaite.

294000-0390 Re522595 HP3 Pompe d'injection de carburant à rampe commune pour tracteur John Deere S350 Moteur diesel294000-0390 Re522595 HP3 Pompe d'injection de carburant à rampe commune pour tracteur John Deere S350 Moteur diesel

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Cette pompe à huile à haute pression à moteur diesel à grande capacité de type industriel (N.O.E.:294000-0390) est un centre de distribution et de pressurisation d'huile haute performance spécialement conçu pour les environnements d'exploitation commerciaux lourds et difficilesCe produit est parfaitement compatible avec les moteurs diesel à haute pression de type common rail comme le HINO J08E et est largement utilisé dans les camions lourds de la série Hino 500.Autobus de transport en commun urbain, et des excavatrices hydrauliques de grande capacité et des machines de construction telles que les Kobelco SK330-8 et SK350-8.

Cette pompe à huile a été développée autour du concept de base de "stressage précis et stabilisation instantanée de la pression".amélioration significative de la résistance à l'usure et à la corrosion dans des conditions complexesAprès avoir remplacé la pompe par cette nouvelle pompe à huile haute pression, l'opérateur remarquera immédiatement un allumage et un démarrage du moteur plus précis et plus précis.et les vibrations rugueuses à basse vitesse au ralenti seront complètement éliminéesLorsque les camions lourds sont entièrement chargés et grimpent des collines, ou que les pelles sont continuellement chargées à pleine puissance, la pompe à huile,grâce à la régulation sensible du débit de la vanne SCV contrôlée électroniquementIl peut fournir en continu du carburant à haute pression avec une excellente atomisation, ce qui élimine complètement l'instabilité de la puissance, les arrêts soudains,et manque de puissance causée par une perte de pression due à l'usure des pièces, permettant à votre moteur de retrouver sa puissance exaltante.

Avantages du produit
  • Fabrication autonome, achats directs, élimination des marges de multiples couches de la distribution transfrontalière:Lutte contre les prix élevés des pièces de rechange de puissance des équipementiers d'origine (OEM) pour les machines lourdes et les véhicules utilitaires, et le fait que les réseaux commerciaux transfrontaliers à l'étranger provoquent une multiplication des prix terminaux, nous comptons sur notre propre base de production pour des ventes directes indépendantes.Cette chaîne d'approvisionnement plate élimine directement toute participation des intermédiaires aux bénéfices pour les flottes d'utilisateurs finaux et les ateliers de réparation indépendants, assurant l'entretien de votre flotte avec des coûts d'usine très compétitifs et réduisant considérablement la pression financière.
  • Un entrepôt d'inventaire massif et dédié pour prévenir les pertes dues aux temps d'arrêt et à la pénurie de pièces: les excavatrices lourdes et les camions sont des actifs commerciaux de grande valeur et très fréquentés.Si une pompe à huile haute pression tombe en panne et cause une panne de l'équipementC'est pourquoi nous mettons en place une gestion dynamique des stocks à haut risque pour ces modèles populaires.Avec beaucoup de stock dans notre entrepôt, les commandes peuvent être emballées et expédiées dans les 24 à 48 heures, en utilisant une logistique internationale rapide pour aider vos machines à reprendre rapidement le travail.
  • 100% numérique, simulation complète, inspection rigoureuse de la qualité pour éliminer les risques de qualité des produits défectueux qui atteignent le marché: résoudre les problèmes de qualité courants dans les pompes à huile de petites usines de qualité inférieure,comme une mauvaise étanchéité à haute pression interne, dysfonctionnement de la vanne de commande SCV, et fuite interne à haute pression, chaque pompe à huile haute pression que nous fabriquons subit un banc d'essai automatisé de haute précision avant de quitter l'usine.Dans des conditions de fonctionnement simulées à haute charge et à ultra-haute pression à 100%, l'efficacité de pompage de la pompe à huile, le volume d'huile de retour et la précision du contrôle SCV sont vérifiés point par point pour s'assurer que chaque produit livré est un chef-d'œuvre sans défaut.
Tableau des paramètres
Nom du paramètre Valeur du paramètre
Nom du produit Pompes à carburant pour moteur diesel à haute pression
Numéro d'équipement standard Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de l'entreprise.
Marque du moteur applicable Hino
Modèle de moteur applicable Moteurs diesel des séries J08E, J08E-TI
Véhicules et machines compatibles Hino 500 Truck, Kobelco SK330-8 / SK350-8 Excavateur
Type de système de carburant Système électronique commun ferroviaire à haute pression
Élément de réglage de la pression du rail Valve de contrôle d'admission de précision (valve SCV) contrôle électronique de précision
Matériau d'emballage du corps de la pompe Fer forgé résistant aux fissures à haute densité, acier allié renforcé résistant à l'usure de surface
Pression de travail nominale maximale Peut accumuler et maintenir de manière stable 180 MPa pendant de longues périodes
Direction de rotation Dans le sens horaire (vu depuis l'extrémité de l'arbre d'entraînement)
Poids net par unité Environ 12,60 kg
Protection de l'emballage intérieur Sac en plastique scellé étanche à l'humidité + rembourrage d'éponge antichoc 3D personnalisé + carton extérieur indépendant solide
Période de garantie Garantie de 12 mois sur les composants de base / engagement de garantie d'usine d'un an
Scénarios d'application
  • Construction minière à poussière lourde et excavation à grande échelle:Dans les mines à ciel ouvert ou les chantiers de fondation à grande échelle où la poussière obscurcit le ciel et où l'environnement de travail est extrêmement dur, la pelle hydraulique lourde Kobelco SK350-8 équipée du moteur J08E est à pleine puissance, attrape des couches de roches dures et charge de lourdes charges sur des camions.Comme la résistance hydraulique augmente à la ligne rouge du système, la pompe à carburant haute pression 294000-0390, avec son excellent compteur de soupape SCV et sa vitesse d'accumulation de pression sur le rail, produit en continu un carburant stable haute pression,assurer le bon fonctionnement et la continuité de l'excavateur à basse vitesse, conditions de charge élevée, empêchant le blocage ou l'interruption du moteur.
  • Transports interurbains de marchandises entièrement chargées et de marchandises en pente raide continue en montagne Conditions de transport: camions-déchargeurs lourds de la série Hino 500,entièrement chargés de matériaux de construction de grande capacité ou de marchandises de grande valeurPour les routes interprovinciales et les routes de montagne continues, le conducteur ajuste les vitesses en appuyant sur l'accélérateur.La pompe à carburant à haute pression, avec son excellente stabilité à la pression et sa réponse rapide, assure que chaque goutte de carburant diesel est complètement atomisée et brûlée dans la bouteille,maintenir une puissance de montée suffisante tout en améliorant considérablement la fumée d'échappement et en limitant efficacement la consommation d'énergie.
Questions fréquemment posées

Q: Pourquoi vos produits de vente directe sont-ils si abordables?

R: La pompe à huile haute pression vendue sur notre site Web indépendant est une pièce de rechange 100% neuve et de haute qualité, pas une pièce d'occasion, recyclée ou rénovée.Parce que nous exploitons notre propre usine directement en ligne, expédition des marchandises directement de notre entrepôt d'atelier aux utilisateurs finaux dans le monde entier, nous éliminons les commissions et les dépenses de plusieurs couches de distributeurs et magasins physiques,Ce qui nous permet de vous transmettre les vrais bénéfices de l'usine..

Q: Ma pelle sur le chantier est en panne à cause d'une pompe à huile endommagée. Combien de temps me faudra-t-il pour expédier ma commande?

R: Nous sommes bien conscients des temps d'arrêt et des pertes importants causés par les temps d'arrêt des machines lourdes.et notre entrepôt moderne maintient un stock suffisant toute l'annéeNormalement, une fois le paiement de votre commande terminé le jour ouvrable, les marchandises seront vérifiées, expédiées et expédiées dans les 24 à 48 heures.La livraison prend généralement 5 à 9 jours ouvrables.

Q: Quelles sont les procédures d'installation qui nécessitent une attention particulière lors du remplacement de cette pompe à huile commun rail haute pression?

R: Les systèmes modernes de rails communs diesel sont extrêmement précis, avec une tolérance zéro même pour les plus petites éclats de métal ou les impuretés de poussière.Veuillez vous assurer que votre technicien nettoie soigneusement le réservoir diesel du véhicule d'origineIl est également nécessaire d'installer un nouveau filtre à carburant diesel authentique.Assurer un système de carburant propre est une condition préalable pour maximiser les performances de la nouvelle pompe.

Q: Que se passe-t-il si je trouve que j'ai acheté le mauvais modèle lors de la vérification des spécifications, ou que je rencontre des problèmes de performance lors de l'utilisation ultérieure?

R: Tant que le produit n'a pas été ouvert ou testé, son apparence et ses accessoires sont intacts, et cela n'affecte pas notre revente, nous offrons une garantie de retour et d'échange de 90 jours.Cette pompe à carburant neuve bénéficie d'une garantie de 12 mois.Si des dysfonctionnements de qualité se produisent qui ne sont pas causés par une erreur humaine ou une contamination par un carburant diesel de qualité inférieure,Notre équipe de service après-vente vous fournira une analyse technique ou un service de remplacement gratuit immédiatement.