produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
294000-0390 Re522595 HP3 Common Rail Pump Fuel Injection Pump Assy dla ciągnika John Dee-re S350 Silnik wysokoprężny

294000-0390 Re522595 HP3 Common Rail Pump Fuel Injection Pump Assy dla ciągnika John Dee-re S350 Silnik wysokoprężny

MOQ: 1
Cena £: 319
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
Hardsench
Numer modelu
294000-0390
Nr modelu:
294000-0390 RE522595
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Rozmiar:
30*30*30
Szczegóły pakowania:
Neutralne opakowanie, opakowanie dostosowane
Rozmiar pojedynczego opakowania:
30x30x30cm
Praca:
Zaakceptuj dostosowanie
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Kod silnika:
S350
Oeno.:
294000-0390 Re522595
MOQ:
1 szt
Waga:
6 kg
Pojedyncza masa brutto:
6.000 kg
Aplikacja:
Pompa wtryskowa oleju napędowego
Pakiet Transportowy:
Neutralne opakowanie, opakowanie dostosowane
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Kod HS:
8409991000
Zdolność produkcyjna:
5000szt
Opis produktu
Opis produktu
Nazwa produktu
Wysokiej jakości pompa do wtrysku paliwa Diesla Common Rail
Miejsce pochodzenia
Wuhan, Chiny
Gwarancja
3 miesiące
Czas dostawy
3-15 dni, w zależności od ilości zamówienia
Jakość
100% przetestowane
Opakowanie
Wymagania klientów
Usługa
Usługa posprzedażna
Wielkość
Wielkość standardowa
Wypłata
TT,Zapewnienie handlu,PayPal,Karta kredytowa
Zalety
Doskonałe dopasowanie

294000-0390 Re522595 HP3 Common Rail Pump Fuel Injection Pump Assy dla ciągnika John Dee-re S350 Silnik wysokoprężny294000-0390 Re522595 HP3 Common Rail Pump Fuel Injection Pump Assy dla ciągnika John Dee-re S350 Silnik wysokoprężny

294000-0390 Re522595 HP3 Common Rail Pump Fuel Injection Pump Assy dla ciągnika John Dee-re S350 Silnik wysokoprężny294000-0390 Re522595 HP3 Common Rail Pump Fuel Injection Pump Assy dla ciągnika John Dee-re S350 Silnik wysokoprężny294000-0390 Re522595 HP3 Common Rail Pump Fuel Injection Pump Assy dla ciągnika John Dee-re S350 Silnik wysokoprężny

Ta wysokiego ciśnienia pompa olejowa dla silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika (nr:294000-0390) jest wysokowydajnym ośrodkiem dostarczania oleju i ciśnieniowania specjalnie zaprojektowanym do komercyjnych środowisk ciężkich i trudnychProdukt ten jest doskonale kompatybilny z głównymi silnikami wysokiego ciśnienia Common Rail Diesel, takimi jak HINO J08E i jest szeroko stosowany w ciężkich ciężarówkach serii Hino 500.autobusy miejskiego transportu publicznego, oraz główne dużych tonaży koparki hydrauliczne i maszyny budowlane, takie jak Kobelco SK330-8 i SK350-8.

Ta pompa olejowa została opracowana w oparciu o podstawową koncepcję "precyzyjnego tłoczenia i natychmiastowej stabilizacji ciśnienia".znacząco zwiększa odporność na zużycie i korozję w warunkach złożonychPo zastąpieniu pompy nową pompą olejową wysokiego ciśnienia operator od razu zauważy wyraźniejsze i dokładniejsze zapalenie i uruchomienie silnika,i szorstkie wibracje przy niskich prędkościach jałowych będą całkowicie wyeliminowaneKiedy ciężkie ciężarówki są całkowicie załadowane i wspinają się na wzgórza, lub koparki są ciągle ładowane przy pełnej mocy, pompa olejowa,dzięki czułej regulacji przepływu elektrycznie sterowanego zaworu SCV, może nieustannie dostarczać paliwa pod wysokim ciśnieniem z doskonałą atomizacją.i brak mocy spowodowany utratą ciśnienia z powodu zużytych części, pozwalając silnikowi odzyskać jego ekscytującą moc.

Zalety produktu
  • Samodzielny zakład produkcyjny, bezpośrednie pozyskiwanie, eliminujący wielowarstwowe obciążenia dystrybucji transgranicznej:Rozwiązanie problemu wysokich cen części zamiennych silnika dla maszyn ciężkich i pojazdów użytkowych, a także fakt, że sieci handlowe transgraniczne za granicą powodują mnożenie cen terminali, polegają na naszej własnej bazie produkcyjnej dla niezależnej sprzedaży bezpośredniej.Ten płaski łańcuch dostaw bezpośrednio eliminuje wszelkie dzielenie się zyskami pośredników dla flot użytkowników końcowych i niezależnych warsztatów., zapewniając utrzymanie floty przy wysoce konkurencyjnych kosztach fabrycznych i znacząco zmniejszając presję finansową.
  • Masywny, dedykowany magazyn zapasów w celu zapobiegania stratom z powodu przestojów i niedoboru części: Ciężkie koparki i ciężarówki są wartościowymi aktywami handlowymi o dużej frekwencji.Jeżeli pompa oleju pod wysokim ciśnieniem ulegnie awarii i spowoduje awarię urządzeniaDlatego wdrażamy dynamiczne zarządzanie zapasami z wysokim ryzykiem dla tych popularnych modeli.Z dużymi zapasami w naszym magazynie, zamówienia mogą być zapakowane i wysłane w ciągu 24-48 godzin, dzięki szybkiej międzynarodowej logistyce, która pomoże Twoim maszynom szybko wrócić do pracy.
  • 100% cyfrowa, pełna symulacja, rygorystyczna kontrola jakości w celu wyeliminowania zagrożeń jakościowych występujących na rynku wadliwych produktów: rozwiązywanie powszechnych problemów jakościowych w pompach olejowych w małych fabrykach o niższej jakości,np. słaba wewnętrzna szczelność pod wysokim ciśnieniem, awaria zaworu sterowania SCV, i wysokiego ciśnienia wycieków wewnętrznych, każda wysokiego ciśnienia pompy olejowej produkowane przez nas poddaje się wysokiej precyzji zautomatyzowane testy bench przed opuszczeniem fabryki.W 100% symulowanych warunkach pracy przy dużym obciążeniu i ultrawysokim ciśnieniu, wydajność pompy olejowej, objętość oleju zwrotnego i dokładność kontroli SCV są weryfikowane punkt po punkcie, aby zapewnić, że każdy dostarczony produkt jest bezbłędnym arcydziełem.
Tabela parametrów
Nazwa parametru Wartość parametru
Nazwa produktu Silnik wysokiego ciśnienia Diesel Common Rail Fuel Pump
Standardowy numer urządzenia 294000-0390 / 2940000390
Zastosowana marka silnika Hino
Zastosowany model silnika Silniki wysokoprężne serii J08E, J08E-TI
Zgodne pojazdy i maszyny Hino 500 Truck, Kobelco SK330-8 / SK350-8 Koparka
Typ układu paliwowego Elektroniczny system kolejowy pod wysokim ciśnieniem
Element regulacji ciśnienia szyny Precyzyjny zawór sterujący wlewem (SCV Valve) Precyzyjne sterowanie elektroniczne
Materiał obudowy nadwozia pompy Żelazo odlewane o wysokiej gęstości odporne na pęknięcia, stali stopowej wzmocnionej, odpornej na zużycie powierzchni
Maksymalne znamionowe ciśnienie robocze Może stabilnie budować i utrzymywać 180 MPa przez dłuższy czas Ciśnienie wyjściowe
Kierunek obrotu W kierunku wskazówek wskazówek zegara (patrzone z końca wału napędowego)
Waga netto na jednostkę Ok. 12,60 kg
Ochrona wewnętrznego opakowania Wypieczona plastikowa torba odporna na wilgoć + 3D specjalne wypełnienie gąbką odporną na wstrząsy + wytrzymały niezależny karton zewnętrzny
Okres obowiązywania gwarancji 12-miesięczna gwarancja na podstawowy komponent / roczne zobowiązanie do gwarancji fabrycznej
Scenariusze zastosowania
  • Budownictwo górnicze z dużym pyłem i duże wykopaliska z ziemi:W kopalniach na otwartym polu lub na dużych obiektach budowy fundamentów, gdzie pył zaciemnia niebo i środowisko pracy jest niezwykle trudne, Kobelco SK350-8 ciężki grabarz hydrauliczny wyposażony w silnik J08E jest na pełnej mocy, chwytając twarde warstwy skał i ładowanie ciężkich ładunków na ciężarówki.Wraz z wzrostem oporu hydraulicznego w systemie, wysokoprężna pompa paliwa 294000-0390, z doskonałym pomiarem zaworu SCV i szybkością wzrostu ciśnienia szynowego, nieprzerwanie wytwarza stabilne paliwo wysokoprężne,zapewnienie sprawnego i ciągłego działania koparki przy niskich prędkościach, w warunkach dużego obciążenia, zapobiegając zatrzymywaniu się lub przerwaniu pracy silnika.
  • Przewozy międzymiastowe pełnoładowanych towarów i ciągły transport górski na stromym zboczu: ciężkie ciężarówki serii Hino 500,całkowicie załadowane dużymi tonami materiałów budowlanych lub towarów o wysokiej wartościW przypadku jazdy na duże odległości i ciężkich warunków wspinaczki kierowca reguluje bieg poprzez naciśnięcie gazu.Pompa paliwowa pod wysokim ciśnieniem, dzięki doskonałej stabilności ciśnienia i szybkiej reakcji, zapewnia, że każda kropla paliwa napędowego jest w pełni atomizowana i spalana w butelce,utrzymanie dużej mocy wspinaczkowej przy jednoczesnej znacznej poprawie poziomu dymu wydechowego i skuteczne ograniczenie zużycia energii.
Częste pytania

P: Dlaczego produkty sprzedawane bezpośrednio są tak przystępne cenowo?

Odpowiedź: Pompa olejowa wysokiego ciśnienia sprzedawana na naszej niezależnej stronie internetowej jest w 100% zupełnie nowa, wysokiej jakości częścią zamienną, a nie używaną, recyklingowaną lub odnowioną.Ponieważ prowadzimy własną fabrykę bezpośrednio online., wysyłając towary bezpośrednio z naszego magazynu warsztatowego do użytkowników końcowych na całym świecie, eliminujemy prowizje i koszty wielu warstw dystrybutorów i sklepów fizycznych,pozwalając nam przekazać prawdziwe zyski fabryki do Ciebie.

P: Mój bager na placu budowy się zepsuł z powodu uszkodzonej pompy olejowej.

Odpowiedź: Jesteśmy świadomi znaczących przestojów i strat spowodowanych przez przestoj ciężkich maszyn.A nasze nowoczesne magazyn utrzymuje duży zapas przez cały rokZwykle, po dokonaniu płatności za zamówienie w dniu roboczym, towary będą sprawdzane, wysłane i wysłane w ciągu 24 do 48 godzin.Dostawa zazwyczaj trwa 5-9 dni roboczych.

P: Jakie procedury montażowe wymagają szczególnej uwagi przy wymianie tej wysokoprężnej pompy olejowej common rail?

Odpowiedź: Nowoczesne systemy pociągów silnikowych są niezwykle precyzyjne, z zerową tolerancją nawet na najmniejsze kawałki metalu lub zanieczyszczenia pyłu.upewnij się, że twój technik dokładnie oczyszcza zbiornik oleju napędowego oryginalnego pojazduNależy również zainstalować zupełnie nowy, oryginalny filtr paliwa wysokoprężnego.Zapewnienie czystego systemu paliwowego jest warunkiem koniecznym dla maksymalnej wydajności nowej pompy.

P: Co zrobić, jeśli podczas sprawdzania specyfikacji okaże się, że kupiłem niewłaściwy model lub w następnym czasie wystąpią problemy z wydajnością?

A: Dopóki produkt nie został otwarty ani przetestowany, jego wygląd i akcesoria są nienaruszone i nie wpływają na naszą odsprzedaż, oferujemy 90-dniową gwarancję zwrotu i wymiany.Ta zupełnie nowa pompa paliwowa ma przedłużoną 12-miesięczną gwarancję.Jeżeli wystąpią usterki jakościowe, które nie są spowodowane błędem ludzkim lub zanieczyszczeniem niższym poziomem paliwa napędowego,Nasz zespół obsługi klienta po sprzedaży zapewni Ci natychmiastową analizę techniczną lub bezpłatną usługę wymiany.