| MOQ: | 1 |
| Prix: | 319 |
| Nom du produit | Pompe d'injection de carburant diesel common rail de haute qualité |
| Lieu d'origine | Wuhan, Chine |
| Garantie | 3 mois |
| Délai de livraison | 3-15 jours, selon la quantité de la commande |
| Qualité | 100% testé |
| Emballage | Exigence du client |
| Service | Service après-vente |
| Taille | Taille standard |
| Paiement | TT, Trade Assurance, PayPal, Carte de crédit |
| Avantage | Ajustement parfait |
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Cette pompe à carburant haute pression 294050-0230 est un composant essentiel du turbocompresseur dans le système d'injection common rail de Den-so, spécialement conçue pour être utilisée avec divers moteurs commerciaux des séries Toyota et Hino. La pompe utilise une structure avancée à piston alternatif, fournissant une pression de carburant stable et robuste au moteur à haute vitesse, assurant une atomisation optimale à chaque cycle d'injecteur de carburant. Après l'installation de ce composant, vous remarquerez une réponse de puissance considérablement plus rapide lors du démarrage sous forte charge, éliminant l'accélération lente causée par une pression de carburant insuffisante. Sa conception de flux interne optimisée et ses matériaux métalliques à haute résistance et résistants à l'usure sont spécifiquement conçus pour les environnements de transport commercial de longue durée et à forte charge, améliorant considérablement l'efficacité de la combustion du carburant et réduisant efficacement le bruit et les vibrations du moteur pendant le fonctionnement à long terme. C'est un choix de puissance professionnel pour garantir que votre véhicule fonctionne efficacement et économise du carburant.
Grâce à notre propre usine dotée de capacités de fabrication sur toute la chaîne, nous avons réalisé une intégration profonde et une auto-contrôle des composants de précision essentiels. Cela permet d'éviter l'accumulation de coûts due à des chaînes de commerce intermédiaires complexes, vous permettant d'obtenir des turbocompresseurs de carburant de haute qualité à des prix très compétitifs, optimisant ainsi considérablement la structure de vos actifs d'exploitation et de maintenance de véhicules.
Nous avons établi un centre d'entreposage de stock complet et à grande échelle. Compte tenu de la haute sensibilité de la logistique commerciale et des engins de chantier à l'arrêt, nous avons mis en place un système de rotation des stocks efficace. Cela garantit que les commandes entrent dans un processus de livraison rapide dès leur confirmation, aidant ainsi votre équipement à reprendre son fonctionnement normal immédiatement et minimisant les pertes d'exploitation supplémentaires causées par l'attente de pièces.
Nous mettons en œuvre un processus d'inspection de qualité complet, rigoureux et méticuleux. Chaque pompe à carburant haute pression 294050-0230 subit des tests de pic de pression et de précision de débit sur un banc de simulation de fonctionnement haute pression avant de quitter la chaîne de production. Cela élimine complètement le risque de fluctuations de performance du moteur ou de défaillances prématurées des composants dues à une qualité inégale, vous offrant des garanties de fonctionnement mécanique extrêmement fiables et vous faisant économiser les coûts de main-d'œuvre et de temps de débogage répété.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Code de pièce | 294050-0230 |
| Marques compatibles | Toyota / Hino |
| Moteurs compatibles | Série N04C / J05C, etc. |
| Type de système de carburant | Common Rail haute pression à commande électrique (HP4) |
| Pression d'injection nominale maximale | 180-200 MPa |
| Mécanisme d'entraînement principal | Type entraîné par engrenage/bielle |
| Matériau de fabrication | Acier allié résistant à l'usure à haute teneur en carbone |
| Précision d'usinage interne | Norme de rectification au niveau micrométrique |
| Revêtement protecteur | Revêtement électrochimique résistant à la corrosion |
| Matériau de la bague d'étanchéité | Caoutchouc fluoré haute performance (Viton) |
| Poids | Environ 3,8 kg |
| Certifications | Qualifié par inspection de qualité ISO/TS 16949 |
Dans les scénarios de transport logistique urbain de courte distance, les véhicules utilitaires légers doivent effectuer fréquemment des opérations de démarrage-arrêt, ce qui impose des exigences extrêmement élevées à la montée en pression au démarrage du système d'injection. Après le remplacement de la pompe à carburant par cette pompe haute pression, les propriétaires de véhicules remarqueront une amélioration significative de la fluidité lors des démarrages à froid le matin. La puissance du moteur est également plus constante et rapide au démarrage aux feux de circulation, réduisant le temps de travail inefficace du système d'injection et diminuant efficacement la consommation de carburant supplémentaire causée par les cycles fréquents de démarrage-arrêt, améliorant ainsi considérablement les performances économiques globales du véhicule.
Sur les chantiers de terrassement des grands sites de construction, les véhicules de transport fonctionnent souvent dans des conditions prolongées et à forte charge. Lorsque la pompe à carburant d'origine subit une réduction de la pression de carburant, entraînant une faible capacité de montée, l'installation de cette pompe à carburant de haute qualité garantit que le moteur maintient une alimentation en carburant optimale même dans des conditions de forte charge. Ce support de puissance stable garantit que le véhicule maintient un couple suffisant dans des conditions de pleine charge, raccourcit le temps de rotation de chaque transport et évite le risque d'avertissements de limitation de couple du moteur et d'arrêts d'équipement dus à une alimentation en carburant limitée.
Q:Y a-t-il des exigences opérationnelles spéciales lors de l'installation de cette pompe ?
R:Veuillez vous assurer que l'installation est effectuée dans un environnement propre. Il est recommandé de remplacer simultanément le filtre à carburant par un filtre de haute qualité et de nettoyer soigneusement la conduite pour éviter que de petites impuretés dans le système n'endommagent les composants de précision à l'intérieur de la nouvelle pompe.
Q:J'ai remarqué quelques taches d'huile sur le produit après l'avoir reçu. Est-ce normal ?
R:Il s'agit d'huile résiduelle de test antirouille professionnelle de l'usine. Elle est utilisée pour protéger le cœur de pompe de précision de l'oxydation et de la rouille pendant le transport longue distance. Aucun nettoyage n'est requis avant l'installation ; installez-le simplement directement.
Q:Quelle est la durée de la garantie après-vente pour ce produit ?
R:Nous appliquons des politiques d'assurance qualité à l'échelle de l'industrie pour tous les produits que nous vendons, couvrant les défauts causés par les processus de fabrication. Nous fournirons une réponse technique rapide et des solutions après-vente pour protéger vos intérêts de maintenance d'équipement.
Q:Que dois-je faire si le témoin de dysfonctionnement du véhicule s'allume après l'installation ?
R:Nous recommandons d'utiliser un équipement de diagnostic professionnel pour initialiser et réinitialiser les paramètres de l'ECU après l'installation. Si les codes d'erreur persistent, veuillez contacter notre équipe de service client pour obtenir des conseils de dépannage détaillés.
Q:Prenez-vous en charge les commandes en gros volume pour les centres de réparation ?
R:Nous accueillons les ateliers de réparation et les flottes logistiques pour effectuer des achats en gros et offrons des prix de gros échelonnés et des services de support technique dédiés pour assurer une chaîne d'approvisionnement stable et efficace.
Q:Pourquoi la consommation de carburant du véhicule s'est-elle améliorée après le remplacement de cette pompe à huile ?
R:Parce que la pression d'injection précise de cette pompe à carburant assure une meilleure atomisation du carburant dans le cylindre, ce qui entraîne une combustion plus complète, améliorant la puissance tout en réduisant le gaspillage de carburant.