Description du produit

Cette pompe à carburant haute pression de premier ordre est développée pour les moteurs diesel de nouvelle génération à faibles émissions de haute qualité afin de maximiser l'efficacité de la combustion.Équipé d'une logique électronique améliorée d'alimentation en carburantAprès le remplacement, vous remarquerez un démarrage à froid plus rapide et une puissance d'accélérateur plus épaisse et explosive lorsque vous grimpez à basse vitesse.Il fournit une accélération linéaire comparable à celle des moteurs à aspiration naturelle de grande cylindrée et élimine complètement le décalage de puissance.

Avantages du produit

Compensation de pression en microsecondes pour une réponse d'accélération plus pointue

Il est équipé de la dernière soupape de contrôle d'aspiration (SCV) à haute réactivité et ajuste instantanément la pression des rails en fonction de l'entrée de l'accélérateur et des commandes de l'ECU.Qu'il s'agisse d'une conduite fréquente en ville ou de dépassement sur autoroute, il fournit un débit de carburant continu et régulier et offre une conduite ultra-directe et réactive.

Composants de base microground pour une résistance à l'usure et une durabilité exceptionnelles

Les pistonnes internes et les ensembles de correspondance de précision sont finalisés en micron dans des ateliers stricts et sans poussière et recouverts de couches composites spéciales résistantes à l'usure et à la corrosion.Il empêche efficacement l'usure ou les crises internes prématurées de la pompe lorsqu'elle fonctionne avec du diesel à faible teneur en soufre de faible lubrification de qualité incohérente, assurant une sortie à haute pression stable à long terme.

Calibration OE rigoureuse pour un ajustement direct sans couture à 100%

Fabriqué et étalonné strictement selon les dessins originaux de l'OE et les normes de qualité ISO.Les raccords de fil des conduites de carburant et les valeurs de résistance des capteurs internes correspondent parfaitement aux spécifications de l'usineLes propriétaires de véhicules ou les techniciens peuvent effectuer un remplacement direct sans dommage sans reprogrammer l'ECU, en éteignant complètement les feux de contrôle du moteur déclenchés par les pompes à carburant vieillissantes.

Tableau des paramètres

Modèles de véhicules compatibles

Cette pompe à carburant haute pression s'adapte aux variantes haut de gamme et mises à jour des véhicules Toyota propulsés par le moteur turbo diesel D-4D / D-CAT de 2,2 litres (2AD-FTV / 2AD-FHV):

· Toyota RAV4 2.2 D-4D / D-CAT (2008 ?? 2013+)

· Le prix de vente de l'appareil est fixé au prix de vente au détail.

· Toyota Verso 2.2 D-4D (2009 à 2016)

· Le Lexus IS220d / IS200d 2.2L Diesel (2009 à 2013)

Rappel amical: les moteurs diesel Toyota 2.2L adoptent plusieurs pompes à carburant visuellement similaires pour différentes années de modèle et normes d'émission.Veuillez retirer la pompe d'origine et vérifier les numéros de pièces 294000-1571 ou 22100-0R061 imprimés sur la plaque d'immatriculation avant l'achat pour éviter les connecteurs incompatibles causés par des différences mineures de version.