| MOQ: | 1 |
| Prix: | 310.00 USD per pcs |
| Méthode De Paiement: | D/A,D/P,T/T,Western Union |
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Cette pompe d'injection à rampe commune haute pression est conçue pour les véhicules utilitaires lourds, intégrant des concepts d'injection à ultra-haute pression et de conception résistante à l'usure de longue durée. Après remplacement, le moteur délivre une poussée stable et puissante lorsque le camion dépasse à pleine charge ou monte des pentes lors de longs trajets, tandis que les vibrations au ralenti sont grandement éliminées. Grâce à une régulation de carburant de haute précision, elle offre une expérience de transport écologique, fluide, économe en carburant et sans fumée.
1. Adoptant une technologie de rampe commune électronique haute pression de pointe, elle maintient une circulation de carburant stable à haute pression et réalise une atomisation ultra-fine du diesel pour utiliser pleinement l'énergie du carburant, réduisant ainsi efficacement la consommation de carburant du véhicule aux 100 kilomètres.
2. Un revêtement durci avancé à structure micro-nano est appliqué sur les paires de friction principales, offrant une résistance exceptionnelle à l'usure et à la corrosion par le carburant pour prolonger la durée de vie de la pompe dans le cadre de transports lourds sur de longues distances.
3. Produite en masse avec précision selon des normes numériques 1:1 correspondant aux pièces de rechange OEM, couvrant tous les numéros de pièces des itérations successives. Les connecteurs de câblage et les ports de carburant s'adaptent parfaitement pour une installation non destructive sans calibration supplémentaire, restaurant instantanément la puissance du moteur au niveau d'usine.
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Nom du paramètre |
Valeur du paramètre |
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Catégorie de produit |
Pompe d'injection à rampe commune électronique haute pression pour véhicules utilitaires lourds |
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Numéro de pièce OEM |
ME302144 |
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Codes fabricant |
294050-0041 / 294050-0042 / 294050-0043 / 294050-0044 |
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Carburant applicable |
Diesel automobile standard |
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Matériaux du corps principal |
Acier allié spécial forgé à froid, fonte résistante à la pression à haute rigidité |
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Mode de contrôle de la pression d'huile |
Contrôle électronique de précision en boucle fermée via SCV (vanne de dosage de carburant) |
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Processus d'assemblage |
Usinage CNC ultra-précis, correspondant aux repères de calage OEM |
Principalement adapté aux camions de transport routier, tracteurs, camions-bennes d'ingénierie et bus de taille moyenne et grande équipés de moteurs diesel lourds de la série Mitsubishi Fuso. Veuillez vérifier attentivement le code ME302144 ou la série 294050-004X marqué sur la plaque signalétique de la pompe d'origine avant l'achat.
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FAQ
1. Quelle est la qualité des marchandises que vous pouvez fournir ?
R : Nous pouvons fournir des pièces d'origine de l'usine d'origine ; des pièces OEM de l'usine OEM, et des pièces de rechange de haute qualité provenant de sources fiables.
2. Pouvez-vous accepter les commandes d'échantillons ?
R : Oui, notre MOQ peut être de 1 PC (SET). Nous donnons des échantillons gratuits aux clients, les clients ne paient que les frais d'expédition.
3. Quel est votre emballage ? Acceptez-vous la personnalisation ?
R : Nous emballons généralement nos marchandises dans des cartons avec notre propre marque ou dans des boîtes blanches neutres et des cartons bruns. Les boîtes d'emballage (cartons) de marque personnalisée sont acceptables selon vos exigences.
4. Quel est le délai de livraison ?
R : Normalement 5-8 jours ouvrables par DHL UPS Fedex.
5. Quel est le délai d'exécution ?
R : Nous avons des stocks pour la plupart des pièces, nous pouvons fournir les marchandises dans les 24 heures. Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande.
6. Comment garantir votre service après-vente ?
R : Inspection stricte pendant le processus de production.
Nous enverrons des photos du produit fini réel avantl'expédition.
Directeur des ventes : Tiff-any Yuan
Tél/Whatsapp : +86 15797370922
E-mail : tyuan028@gmail.com